全新帕萨特上市6款售21.88-31.08万
2011年04月18日 15:26
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4月17日，全新帕萨特正式上市，本次上市的全新帕萨特分1.8T、2.0T和3.0L三种排量，共6款不同配置车型，售价区间为21.88-31.08万。除此之外还有搭载1.4TSI的车型随后推出。配备TSI+DSG动力系统、AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统、EPS车速感应电子动力转向系统，全新帕萨特基本囊括全部大众最新技术。从大众NMS(New Midsize Sedans)到全新帕萨特的命名，从日内瓦车展的亮相到上海车展的上市，这款车型来得并不算晚。近日，编辑从温州地区的上海大众4S店了解到：全新帕萨特展车已经陆续达到温州各上海大众4S店展厅，现接受预定，有兴趣的车友可以联系经销商。
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全新帕萨特的八款颜色
目标人群：
平均年龄30-45岁，男性为主，中高等学历，多数已婚。家庭年收入在20万人民币到35万人民币之间，高于平均水平;职业一般为私营企业主或经理人。
主要卖点：
1、后排领袖尊享系统(后排独立空调温控优先设计/后排空调独立出风口/副驾驶席座椅后排可调 / 后风挡电动遮阳帘 / 后排220V车载电源/ 全车座椅电加热 / 隐私尊享后窗玻璃/中央通道后排点烟器、烟灰缸 /尊贵中央扶手/后排双屏娱乐准备系统)。2、TSI发动机DSG双离合变速箱。3、新版全能ESP车身动态电子稳定系统(含ABS/EBD/MSR/ASR/HBA/DSR/BSW/EDS功能)。4、AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统(前麦弗逊、后多连杆全独立悬挂 /Tenneco减震器/更宽轮距)。5、EPB电子驻车制动系统/Auto Hold自动驻车。6、带倒车影像全方位泊车雷达的PLA自动泊车辅助系统。
产品背景：
目前大众在国内合作推出两款B级车，分别是上海大众的帕萨特新领驭和一汽大众迈腾。不管是新领驭还是迈腾车型，都是来自于大众的PASSAT车型，但是并不是同一代产品。领驭是PASSAT B5的延伸产品，而迈腾则是PASSAT B6车型。
全新帕萨特与B7的关系：
此次大众在国内引进新一代B级车型，采取两套策略。在德国本土市场乃至欧洲市场，选择对PASSAT原有平台上进行升级推出B7，之后将引进国内。而针对发展前景更加广阔的北美和中国市场，大众汽车集团开发一款全新的帕萨特。全新帕萨特的研发从2007年开始，是大众汽车与上海大众联合开发的产品，这款之前代号大众NMS的中高级轿车在诞生之初就已经明确将作为PASSAT品牌的后继车型在中国市场推出。
温州地区VIP加盟热线：0577-89893100联系以下经销商,提及太平洋汽车网获取更好的服务!
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车型解析：
外观：熏黑+镀铬 动感而不乏豪华气质
全新一代帕萨特在前脸设计上成功运用大众汽车集团最新设计理念。Dynamic Balance横拉式镀铬格栅使整车显得更加稳健，高亮黑宽大上格栅与两个熏黑前大灯融为一体，营造出威严深邃的表情，动感而不乏豪华气质。
全新一代帕萨特前大灯采用硬朗的镀铬“双飞翼”造型，熏黑设计显得炯炯有神。璀璨的LED示廓行车灯让大灯整体造型更显自由、新颖，确保夜间行车安全。
全新一代帕萨特尾灯采用硬朗的“飞梭”造型，犹如钻石切割般的轮廓为车辆尾部勾勒出严谨而富有张力的线条。尾灯内部运用LED灯组，丰富了视觉层次感，结构更加错落有致。“L”形的LED灯组排列与尾灯外轮廓造型相互呼应，同样加强了尾部的视觉张力。
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内饰：科技产品的风格品位
手握全新一代帕萨特真皮多功能方向盘，将是一种独特的操控享受。三幅运动造型动感十足，包裹头层牛皮，搭配精致化的功能按键与镀铬处理，蕴含高科技产品的风格品味。握手处巧妙的恰当突起，保证了恰到好处的握感，也让造型更显动感流畅。借助丰富多功能操控按键，不松手即可操控音响，接听电话，或切换显示信息，在提升安全前提下畅享便捷。
全新一代帕萨特在中控台上方设置了尽显尊贵的实时同步中央时计，方便车内成员轻松获取时间信息。熏黑设计的表盘镶嵌在中控台饰板上，机械造型的精致白色指针游走其中，流露出德系工艺仿佛与生俱来的精湛。中央时计采用免调节设计，每次通电后自动通过CANBUS总线从仪表盘调取信息及时修正。
配置：后排乘客同享舒适性科技
全新一代帕萨特为后排乘客提供最大程度的舒适性便利，后排乘客不但拥有专门的空调中央出风口，还可通过中央通道处的调节旋钮优先于前排设定自己喜好的温度和风量，尽情享受舒适惬意的宜人旅程。
全新一代帕萨特旗舰车型专为后排乘客布置了特制的双屏娱乐准备系统，消费者可根据需要加装高清双屏显示器，满足后排乘客全方位的多媒体娱乐需求。
全新一代帕萨特配备了极具智能化的KESSY无钥匙进入/一键启动系统，传统繁琐的解锁开门、打火启动等动作统统被省略。只需随身携带智能感应钥匙靠近车体，驾驶席、副驾驶席车门或车尾行李箱可分别自动感应，伸手拉动门把手即可解锁打开。
动力：TSI+DSG 动力与燃油经济性的完美结合
全新一代帕萨特所搭载的TSI发动机诠释了未来汽车发动机的发展方向。可靠的水冷式涡轮增压器，涡轮叶片经空气动力学优化，确保发动机在全转速范围内实现充沛动力。创变革新的缸内直喷技术，确保燃油充分雾化。
全新一代帕萨特配备了划时代的DSG双离合变速箱，相当于拥有两套同时工作且完美配合的变速系统，一套传递动力时，另一套已经啮合完毕做好换档准备。换档间隔甚至小于0.2秒，轻松巧致，带来敏锐非凡而极其顺畅的换档反应。
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| 帕萨特 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
| 帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG 旗舰版 | 31.08万 | -- | 接受预定 | |||
| 帕萨特 2011款 2.0 TSI DSG 至尊版 | 28.48万 | -- | 接受预定 | |||
| 帕萨特 2011款 2.0 TSI DSG 御尊版 | 25.48万 | -- | 接受预定 | |||
| 帕萨特 2011款 1.8 TSI DSG 御尊版 | 23.98万 | -- | 接受预定 | |||
| 帕萨特 2011款 1.8 TSI DSG 至尊版 | 26.98万 | -- | 接受预定 | |||
| 帕萨特 2011款 1.8 TSI DSG 尊荣版 | 21.88万 | -- | 接受预定 | |||
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全新帕萨特的八款颜色
目标人群：
平均年龄30-45岁，男性为主，中高等学历，多数已婚。家庭年收入在20万人民币到35万人民币之间，高于平均水平;职业一般为私营企业主或经理人。
主要卖点：
1、后排领袖尊享系统(后排独立空调温控优先设计/后排空调独立出风口/副驾驶席座椅后排可调 / 后风挡电动遮阳帘 / 后排220V车载电源/ 全车座椅电加热 / 隐私尊享后窗玻璃/中央通道后排点烟器、烟灰缸 /尊贵中央扶手/后排双屏娱乐准备系统)。2、TSI发动机DSG双离合变速箱。3、新版全能ESP车身动态电子稳定系统(含ABS/EBD/MSR/ASR/HBA/DSR/BSW/EDS功能)。4、AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统(前麦弗逊、后多连杆全独立悬挂 /Tenneco减震器/更宽轮距)。5、EPB电子驻车制动系统/Auto Hold自动驻车。6、带倒车影像全方位泊车雷达的PLA自动泊车辅助系统。
产品背景：
目前大众在国内合作推出两款B级车，分别是上海大众的帕萨特新领驭和一汽大众迈腾。不管是新领驭还是迈腾车型，都是来自于大众的PASSAT车型，但是并不是同一代产品。领驭是PASSAT B5的延伸产品，而迈腾则是PASSAT B6车型。
全新帕萨特与B7的关系：
此次大众在国内引进新一代B级车型，采取两套策略。在德国本土市场乃至欧洲市场，选择对PASSAT原有平台上进行升级推出B7，之后将引进国内。而针对发展前景更加广阔的北美和中国市场，大众汽车集团开发一款全新的帕萨特。全新帕萨特的研发从2007年开始，是大众汽车与上海大众联合开发的产品，这款之前代号大众NMS的中高级轿车在诞生之初就已经明确将作为PASSAT品牌的后继车型在中国市场推出。
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全新一代帕萨特在前脸设计上成功运用大众汽车集团最新设计理念。Dynamic Balance横拉式镀铬格栅使整车显得更加稳健，高亮黑宽大上格栅与两个熏黑前大灯融为一体，营造出威严深邃的表情，动感而不乏豪华气质。
全新一代帕萨特前大灯采用硬朗的镀铬“双飞翼”造型，熏黑设计显得炯炯有神。璀璨的LED示廓行车灯让大灯整体造型更显自由、新颖，确保夜间行车安全。
全新一代帕萨特尾灯采用硬朗的“飞梭”造型，犹如钻石切割般的轮廓为车辆尾部勾勒出严谨而富有张力的线条。尾灯内部运用LED灯组，丰富了视觉层次感，结构更加错落有致。“L”形的LED灯组排列与尾灯外轮廓造型相互呼应，同样加强了尾部的视觉张力。
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全新一代帕萨特配备了极具智能化的KESSY无钥匙进入/一键启动系统，传统繁琐的解锁开门、打火启动等动作统统被省略。只需随身携带智能感应钥匙靠近车体，驾驶席、副驾驶席车门或车尾行李箱可分别自动感应，伸手拉动门把手即可解锁打开。
动力：TSI+DSG 动力与燃油经济性的完美结合
全新一代帕萨特所搭载的TSI发动机诠释了未来汽车发动机的发展方向。可靠的水冷式涡轮增压器，涡轮叶片经空气动力学优化，确保发动机在全转速范围内实现充沛动力。创变革新的缸内直喷技术，确保燃油充分雾化。
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