小资人士的好选择 12万元时尚车型导购
2011年04月19日 11:51
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【太平洋汽车网 成都汽车网】计划12万元买车的购车人，一般都不喜欢10万元的大众脸车型，毕竟多花了两万块钱要体现出价值。下面酷车网小编就为您推荐几款看起来与众不同，很“小资”的12万元左右车型。
悦动 指导价：9.98-12.98万
2010款悦动以简洁、明快的线条勾勒出时尚大气的外观，前脸的运动时尚造型令人一见倾心，车身侧面的流线型腰线是悦动最为直观的显著特点，线条较为硬朗的尾部看上去做工精细，一体式保险杠和尾灯的线条融为一体，有效加强了视觉效果，镀铬饰条的美观性与四探车雷达的实用性一个都不少。
2010款悦动的内饰依旧很熟悉，充斥现代的风格，三幅方向盘加载了音响控制按键，驾驶者可以更轻松的控制音响，蓝色背景光的仪表盘增加了水温表装置，人性化配备更为全面，音响区和空调区划分明确，车主操作起来更为直观。
在动力配置上，悦动有1.6L和1.8L两款发动机可以选择；北京现代也给2010款悦动1.6L车型换装了γ发动机。该款发动机采用CVVT可变气门正时技术，最大功率为123马力/6300rpm，最大扭矩为155牛米/4200rpm。对家用轿车来说，1.6L的排量在动力和燃油经济型上比较均衡，还能享受购置税的优惠待遇，所以往往作为家庭用户的首选。
标致408 指导价：12.19-16.99
在车身线条设计上，为了体现车辆的沉稳风格，一般家用车采用了圆滑的线条设计。而408整车的流线造型是个亮点。让流线搭配稳重不失为一种新风格的探索， 408沉稳大气的态势里有一股掩饰不住的活力。所谓宜商宜家，一车多用，这就是行云流水的线条设计在不经意间的功劳。
标致408的内饰总体感觉不错，做工非常精细，材料的手感也很好。特别是仪表盘白色的荧光显得格外的清晰精致。中控台的银灰色配色显得很前卫，再加上造型特别的按键设计就显得更为的现代了。唯一遗憾的是，三幅式的方向盘感觉设计老旧，与车内氛围十分的不符。
标致408拥有1.6升和2.0升两款发动机可共选择。1.6升自然吸气发动机的性能并不出众，最大78千瓦的功率输出，在同级车型中也就属于勉强不垫底的水平。排量为2.0升的自然吸气发动机在性能上就要优秀的多了，108千瓦的最大功率在同级车型里尚属优秀，最大200牛米的扭矩也会让408这一款家轿显得动力不凡。
三菱翼神 指导价：10.98-16.98万
在整体外形的设计方面，三菱蓝瑟翼神浑身都散发着激情和动感的气息，尤其WRC界的经典车型EVO其外观基因在细部的体现，更是增强了三菱蓝瑟翼神的吸引力。犀利的鹰眼晶钻头灯、风笛式镀铬水箱护罩、同级车独有之高辨识LED尾灯组显得动感十足;经过黑涂处理的窗框门柱、不锈钢窗框饰条、不锈钢迎宾踏板则于细微处平添了高档、尊贵的感觉。三菱翼神采用了经典鲨鱼嘴造型的前脸，精悍而不乏优雅，赋予了新款翼神充满质感的活力元素；流线型的车身线条和动感十足的发动机罩彰显出她时尚外表下的运动气质；与车身同色的腰线由低到高贯穿至车尾，使视觉效果更加立体生动。
在内饰方面，三菱蓝瑟翼神独特的驾驶者导向驾驶座设计在国内同级别车中更显人性化，以驾驶者为中心，常用开关均采用旋钮，且位于触手可及之范围内，可以避免因分心操作而影响行车安全，有效减轻驾驶者的压力，也让驾驶者更能在驾驶中找到运动的感觉。在内饰的设计上，车内色彩较之同级车型简洁，整体的装饰件贴合严密，中控台的主要控制设计简单集中，都在触手可及之处，电动门窗和天窗使翼神车内透光率充分。
东南翼神有两款动力单元可供选择，分别是1.8L和2.0L排量。这两款动力都是来自三菱旗下最新的4B系列全铝发引擎，全新的4B系列引擎无论在重量、散热、效能、油耗都要比铸铁时代的4G系列强。1.8升4B10发动机和2.0升4B11发动机均采用全进口供应。单就2.0升发动机来说，它还采用了与十代EVO相同的缸体，最大功率达到了112KW，最大扭矩197牛米。而1.8L的4B10在参数上也并不落后于同级别选手，100KW的最大功率和175牛米的最大扭矩甚至优于一些2.0排量的发动机。
传祺 指导价：12.28-18.98万
广汽传祺设计师用了一个有气势的前脸风格，大鹰展翅般的进气格栅配合引擎盖的隆起线条传递给人相当的力量冲击感受。巧妙的是，设计师很聪明，并没有将车头的个性始终贯穿整个车身，因而侧面轮廓线条以及车尾均显现出同级车型常见的大方朴素元素。
相比还算动感的外型，传祺的内饰则完全一派中庸实用家居风格，上深下浅的传统色彩搭配结合大方简洁的中控一目了然，各种功能按钮布局不但中规中矩，操作方式也完全符合国人的习惯。略显老套的仿桃木镶嵌非但不令人抵触，而且颇受中年消费者的欢迎。蓝白仪表灯光也在平实中透露出几分时尚的科技感装扮，而大面积的银色中控覆盖看上去尤为醒目。做工相当精细，这是取悦家庭消费者的做法。
动力方面，传祺采用了阿尔法166的成熟动力，经过广汽的调教，2.0L升VTML自然吸气4缸发动机最大功率可达110kw/6300rpm，最大扭矩为183N.m/4500rpm，配合5速自动变速箱，动力初段输出非常积极，油门响应灵敏，中低转速区间的爆发力足够我们日常驾驶所需。ESP车身稳定系统是一个不错的安全配置，这也是自主车中少见的安全功能。
马自达3 指导价：11.28-16.48万
从外型上看，马3经典款的前包围和进气中网造型都有所升级，其中，中网的造型改为单横杠设计，使得进气面积更大，理论上可以使进气效果更好。另外，前保险杠和雾灯的改动也是显而易见的，雾灯造型的优化起到了“画龙点睛”的作用；下进气口由倒梯形改为近似于矩形，同时减小前杠处的留白面积。头灯的造型设计并没有改变，熏黑设计是马3车头部分最大亮点。
内饰方面，黑色搭配银色装饰条的内饰整体感觉很有老款的味道，但细细观察之后会发现新马自达3两厢的内饰更多的还是体现出运动。首先让我们来看看车门。本以为全车门均采用真皮包裹，但实际不然。车门上部材料为硬塑料，手肘位置为真皮。无论是手感还是质感差别真的很大，感觉很不爽。电动天窗按键与老款略有差别，但按键手感仍十分出色，做工较为细致。
动力方面，马自达3依旧搭载型号Z6V的1.6L发动机，最大功率为79kW(107马力)，最大扭矩为146Nm和型号为LFX的2.0L发动机，动力最大功率为110kW(150马力)，最大扭矩为182Nm。马自达3经典款经过37项升级，搭载的全铝合金反置式高性能发动机和变速箱通过更合理调教、催化转化器的优化布局设计，加之全面升级的安全配备，操控性能更加无懈可击。
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2010款悦动的内饰依旧很熟悉，充斥现代的风格，三幅方向盘加载了音响控制按键，驾驶者可以更轻松的控制音响，蓝色背景光的仪表盘增加了水温表装置，人性化配备更为全面，音响区和空调区划分明确，车主操作起来更为直观。
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在动力配置上，悦动有1.6L和1.8L两款发动机可以选择；北京现代也给2010款悦动1.6L车型换装了γ发动机。该款发动机采用CVVT可变气门正时技术，最大功率为123马力/6300rpm，最大扭矩为155牛米/4200rpm。对家用轿车来说，1.6L的排量在动力和燃油经济型上比较均衡，还能享受购置税的优惠待遇，所以往往作为家庭用户的首选。
标致408 指导价：12.19-16.99
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在车身线条设计上，为了体现车辆的沉稳风格，一般家用车采用了圆滑的线条设计。而408整车的流线造型是个亮点。让流线搭配稳重不失为一种新风格的探索， 408沉稳大气的态势里有一股掩饰不住的活力。所谓宜商宜家，一车多用，这就是行云流水的线条设计在不经意间的功劳。
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标致408的内饰总体感觉不错，做工非常精细，材料的手感也很好。特别是仪表盘白色的荧光显得格外的清晰精致。中控台的银灰色配色显得很前卫，再加上造型特别的按键设计就显得更为的现代了。唯一遗憾的是，三幅式的方向盘感觉设计老旧，与车内氛围十分的不符。
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标致408拥有1.6升和2.0升两款发动机可共选择。1.6升自然吸气发动机的性能并不出众，最大78千瓦的功率输出，在同级车型中也就属于勉强不垫底的水平。排量为2.0升的自然吸气发动机在性能上就要优秀的多了，108千瓦的最大功率在同级车型里尚属优秀，最大200牛米的扭矩也会让408这一款家轿显得动力不凡。
三菱翼神 指导价：10.98-16.98万
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在整体外形的设计方面，三菱蓝瑟翼神浑身都散发着激情和动感的气息，尤其WRC界的经典车型EVO其外观基因在细部的体现，更是增强了三菱蓝瑟翼神的吸引力。犀利的鹰眼晶钻头灯、风笛式镀铬水箱护罩、同级车独有之高辨识LED尾灯组显得动感十足;经过黑涂处理的窗框门柱、不锈钢窗框饰条、不锈钢迎宾踏板则于细微处平添了高档、尊贵的感觉。三菱翼神采用了经典鲨鱼嘴造型的前脸，精悍而不乏优雅，赋予了新款翼神充满质感的活力元素；流线型的车身线条和动感十足的发动机罩彰显出她时尚外表下的运动气质；与车身同色的腰线由低到高贯穿至车尾，使视觉效果更加立体生动。
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在内饰方面，三菱蓝瑟翼神独特的驾驶者导向驾驶座设计在国内同级别车中更显人性化，以驾驶者为中心，常用开关均采用旋钮，且位于触手可及之范围内，可以避免因分心操作而影响行车安全，有效减轻驾驶者的压力，也让驾驶者更能在驾驶中找到运动的感觉。在内饰的设计上，车内色彩较之同级车型简洁，整体的装饰件贴合严密，中控台的主要控制设计简单集中，都在触手可及之处，电动门窗和天窗使翼神车内透光率充分。
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东南翼神有两款动力单元可供选择，分别是1.8L和2.0L排量。这两款动力都是来自三菱旗下最新的4B系列全铝发引擎，全新的4B系列引擎无论在重量、散热、效能、油耗都要比铸铁时代的4G系列强。1.8升4B10发动机和2.0升4B11发动机均采用全进口供应。单就2.0升发动机来说，它还采用了与十代EVO相同的缸体，最大功率达到了112KW，最大扭矩197牛米。而1.8L的4B10在参数上也并不落后于同级别选手，100KW的最大功率和175牛米的最大扭矩甚至优于一些2.0排量的发动机。
传祺 指导价：12.28-18.98万
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广汽传祺设计师用了一个有气势的前脸风格，大鹰展翅般的进气格栅配合引擎盖的隆起线条传递给人相当的力量冲击感受。巧妙的是，设计师很聪明，并没有将车头的个性始终贯穿整个车身，因而侧面轮廓线条以及车尾均显现出同级车型常见的大方朴素元素。
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相比还算动感的外型，传祺的内饰则完全一派中庸实用家居风格，上深下浅的传统色彩搭配结合大方简洁的中控一目了然，各种功能按钮布局不但中规中矩，操作方式也完全符合国人的习惯。略显老套的仿桃木镶嵌非但不令人抵触，而且颇受中年消费者的欢迎。蓝白仪表灯光也在平实中透露出几分时尚的科技感装扮，而大面积的银色中控覆盖看上去尤为醒目。做工相当精细，这是取悦家庭消费者的做法。
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马自达3 指导价：11.28-16.48万
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从外型上看，马3经典款的前包围和进气中网造型都有所升级，其中，中网的造型改为单横杠设计，使得进气面积更大，理论上可以使进气效果更好。另外，前保险杠和雾灯的改动也是显而易见的，雾灯造型的优化起到了“画龙点睛”的作用；下进气口由倒梯形改为近似于矩形，同时减小前杠处的留白面积。头灯的造型设计并没有改变，熏黑设计是马3车头部分最大亮点。
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内饰方面，黑色搭配银色装饰条的内饰整体感觉很有老款的味道，但细细观察之后会发现新马自达3两厢的内饰更多的还是体现出运动。首先让我们来看看车门。本以为全车门均采用真皮包裹，但实际不然。车门上部材料为硬塑料，手肘位置为真皮。无论是手感还是质感差别真的很大，感觉很不爽。电动天窗按键与老款略有差别，但按键手感仍十分出色，做工较为细致。
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动力方面，马自达3依旧搭载型号Z6V的1.6L发动机，最大功率为79kW(107马力)，最大扭矩为146Nm和型号为LFX的2.0L发动机，动力最大功率为110kW(150马力)，最大扭矩为182Nm。马自达3经典款经过37项升级，搭载的全铝合金反置式高性能发动机和变速箱通过更合理调教、催化转化器的优化布局设计，加之全面升级的安全配备，操控性能更加无懈可击。
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