2011年上海汽车展 意柯那飞鲨电动车解析
2011年04月20日 09:32
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源自飞机的设计灵感并未到此为止。在内饰中,浮动仪表盘和中控台的设计被赋予战斗机式的圆润而精密。座椅和门板的设计充分表现出与外形设计的平衡感,并在其中揉进了动感十足、舒展的流线型图案。供驾驶人员使用的显示器上,中央区域指示行车方向,两侧显示其它行车信息(主要有关速度或自我管理方面的信息)。后视摄像机与轿车每一侧的无线电和GPS天线相连接,所摄图像显示在仪表盘的中央区域。

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在全电动模式下,总输出为100千瓦,"飞鲨"可以达到的最高速度为200千米/小时,可以在4.5秒内从零加速到100千米/小时,(充满电一次)可行驶220千米。重量为360千克的电池盒置于中央通道,此电池盒提供能源15千瓦/小时,标称电压380伏。此外,再生刹车动能收集系统和两个太阳能板可以为内部电动元器件提供充足的能源。EMU(能源管理单元)根据车辆的不同需要进行调节并在恰当的部位分配大小恰当的动能。
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