凯迪拉克CTS Coupe泉州即将上市
2011年04月20日 10:11
(共计1页)
有一部座驾，用独特的语言与世界对话。
它要以设计拒绝平庸；它被称为“降落在邻居家的战斗机”，半个月前不小心露过几分钟脸，瞬间被坊间称作传奇。
昨天，这架“战斗机”降落在上海车展。它是秀场蓝本，表达什么叫“瞩目风范、震撼表现”；它是街头基准，用以切分座驾的平庸和非平庸。
它是，最接近概念车的量产车凯迪拉克豪华运动轿跑CTS Coupe！
降临 凯迪拉克CTS Coupe亚太首发
之前，凯迪拉克CTS Coupe在上海港海通码头被人撞见，这部双门轿跑要上市的消息在全国风一样流转。
4月19日，消息被证实。2011上海车展开幕，一场主题为“以设计拒绝平庸”的大秀开启，为它护航的是时尚大牌Christine Dior克里斯汀•迪奥、超模奚梦瑶、实力女星莫文蔚，以及凯迪拉克微电影II《66号公路》。作为秀场最受瞩目的明星凯迪拉克CTS Coupe亚太首发并宣布在国内同期上市，定价56.8万元。
CTS Coupe的一切都在“拒绝平庸”。通用汽车全球设计副总裁Ed Welburn说，CTS Coupe的设计归纳为一种强烈的情感，这种情感让凯迪拉克淋漓挥洒“拒绝平庸”的设计力量，极致演绎“瞩目风范、震撼表现”的品牌精髓。
凯迪拉克笃定坚守的钻石切割设计在CTS Coupe身上越发凌厉，锋利如刀。车顶的弧线与后备箱和尾灯几乎成水平，带着前瞻未来感。隐藏式B柱设计、触碰式隐藏门把手及与C柱相错的高扬刀锋式腰线，呈现一个绝佳的侧身型面。这是一架无论白天黑夜都能脱颖而出的“战斗机”。“战机式”驾驶舱设计极具机械功能美学布局，豪华科技质感的炭黑色系搭配镍钛金属，大师级的手工制作工艺。这是一种时尚科技的内外呼应。
车展现场的人头密集度是CTS Coupe视觉冲击力的佐证。但引擎需要以数字说话CTS Coupe搭载了一颗猛兽心脏，3.6升SIDI全铝智能直喷发动机最大功率310马力，最大扭矩374牛•米，0~100公里加速6.5秒。这些字数，表明快意和凶狠程度。
CTS Coupe这款底盘是升级之作。相对于CTS，在既有基础之上结合FE3运动底盘集中控制系统，对第三代豪华后驱平台进行运动性能升级，历经德国纽柏林赛道调校优化。采用SLA全铝材质长短臂独立前悬挂和多连杆式后独立悬挂，能有效降低车身重量，减少震动幅度。
轿跑要有跑格，更要情调。CTS Coupe没有忘记把BOSE座舱环绕式 5.1声道音响、远程遥控启动、拥有40G硬盘及iPod多媒体接口的信息娱乐系统等配置安置到车内。当然，尖端到车载信息通信服务系统安吉星（OnStar）也自然是这款豪华车的标配。
Coupe原本即是与众不同的车款，凯迪拉克CTS Coupe更加卓尔不群。观看车本体，我们大致能看见这部车身后的那个群体他们是风潮新锐、创业新贵或者有自我主张的企业二代掌门人。这个群体个性鲜明，不循于传统陈规，拒绝千篇一律和中庸。他们将与CTS Coupe一起走在潮流前端，引领风潮。
精神 凯迪拉克CTS Coupe精神演绎
以情感和精神感召人的事物是魔鬼。
任何一种事物，如果它经典、强大、锐利、陡峭、震撼、被疯狂传颂、被万千瞩目，除了事物本体以外，一定潜藏着强烈的情感和强大的精神内核。开启娱乐潮流的iPhone如此，每一季都引领时尚潮流的Christine Dior克里斯汀•迪奥如此，凯迪拉克CTS Coupe亦如此。
凯迪拉克百年历史传承，百年是时间长度，也是内涵的深度和广度。它代表时空变迁中的坚守坚守动力和设计上的永不妥协，将“艺术与科技”的理念贯穿于每一款产品。
它们物化在凯迪拉克CTS Coupe上的是硬朗设计、简洁流畅，棱角分明的造型构建的强大视觉冲击；另一极是艺术的情感，CTS Coupe并非来自冷冰冰的市调数字，而是对品牌精神深邃感悟，这不应该是一种“我也是”的雷同模样。
秀场速评 期待Coupe族群跃然而出
大型车展是个海洋，体量巨大容量无限，如何抓取兴奋点和焦点？
还原为一个纯粹的看客，最直观的方式，当然是观看某个区域围观人群的层数或者镁光灯的闪动频次。仅仅昨天一个媒体日，凯迪拉克展台无疑就是一个焦点云集的场子。
切换到一个汽车笔者的视角，我们要探究焦点的生成方式，以及凯迪拉克对于“瞩目风范、震撼表现”的诉说方式。
我们心中，有两个凯迪拉克，以CTS车款作为时间界点。CTS之前的凯迪拉克代表传统美式风格，CTS之后的凯迪拉克走向年轻化、科技感以及具备前瞻时代感和拒绝平庸的个性力量。昨天的上海，是凯迪拉克品牌深一度的宣言和正名。
数款明星车型悉数亮相，我们看见这个品牌持续坚守的品牌DNA和设计语言。它们幻化成贯穿于每个车款的强大识别度，仅仅属于凯迪拉克品牌的识别度。
我们认为，与Christine Dior克里斯汀•迪奥联手的现场大秀，表明双方皆为大牌并非是最重要的诉求。重要的是，一个豪华汽车品牌正在以极细的触角，寻找他类品牌中的“同伙”，共同营建“以设计拒绝平庸”的精神力量。凯迪拉克品牌当下是OPEN的，在品牌本身的延展力和张力中看到无数种可能。
凯迪拉克首创的“微电影”再度升级，第二部作品《66号公路》讲述一个关于自由、梦想和自我实现的故事，莫文蔚和SRX在美国66号公路行走，透出温情和文艺。高明的营销，仅推介产品显然不够，也未必有效。它需要表达更丰富的内容：感官体验、情调、情节、故事、传播力，以及从一款车中提炼出来的核心特质。电影显然是个好的载体，吴彦祖和赛威SLS的《一触即发》已有了佐证。
舍弃浮华的雕琢，丢弃累赘的装饰，打破脑海的禁锢，以设计拒绝平庸，它是最强烈的凯迪拉克情感表达，它是凯迪拉克史上最极致的“瞩目风范震撼表现”演绎。
被誉为“最接近概念车的量产车”的凯迪拉克CTS Coupe豪华运动轿跑车，即将于一周后的2011上海车展亚洲首发并宣布上市价格。日前，首批新车已秘密抵达北京达世行凯迪拉克门店！这款极致呈现凯迪拉克设计语言的CTS Coupe，犹如现实版概念车，从诞生之日起就备受媒体和车迷们的追捧，超乎想象力的大胆设计甚至被国外媒体冠以“隐形轰炸机”的美名。此番先期抵达，预示着凯迪拉克CTS Coupe上市日渐临近！
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它要以设计拒绝平庸；它被称为“降落在邻居家的战斗机”，半个月前不小心露过几分钟脸，瞬间被坊间称作传奇。
昨天，这架“战斗机”降落在上海车展。它是秀场蓝本，表达什么叫“瞩目风范、震撼表现”；它是街头基准，用以切分座驾的平庸和非平庸。
它是，最接近概念车的量产车凯迪拉克豪华运动轿跑CTS Coupe！
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之前，凯迪拉克CTS Coupe在上海港海通码头被人撞见，这部双门轿跑要上市的消息在全国风一样流转。
4月19日，消息被证实。2011上海车展开幕，一场主题为“以设计拒绝平庸”的大秀开启，为它护航的是时尚大牌Christine Dior克里斯汀•迪奥、超模奚梦瑶、实力女星莫文蔚，以及凯迪拉克微电影II《66号公路》。作为秀场最受瞩目的明星凯迪拉克CTS Coupe亚太首发并宣布在国内同期上市，定价56.8万元。
CTS Coupe的一切都在“拒绝平庸”。通用汽车全球设计副总裁Ed Welburn说，CTS Coupe的设计归纳为一种强烈的情感，这种情感让凯迪拉克淋漓挥洒“拒绝平庸”的设计力量，极致演绎“瞩目风范、震撼表现”的品牌精髓。
凯迪拉克笃定坚守的钻石切割设计在CTS Coupe身上越发凌厉，锋利如刀。车顶的弧线与后备箱和尾灯几乎成水平，带着前瞻未来感。隐藏式B柱设计、触碰式隐藏门把手及与C柱相错的高扬刀锋式腰线，呈现一个绝佳的侧身型面。这是一架无论白天黑夜都能脱颖而出的“战斗机”。“战机式”驾驶舱设计极具机械功能美学布局，豪华科技质感的炭黑色系搭配镍钛金属，大师级的手工制作工艺。这是一种时尚科技的内外呼应。
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CTS Coupe这款底盘是升级之作。相对于CTS，在既有基础之上结合FE3运动底盘集中控制系统，对第三代豪华后驱平台进行运动性能升级，历经德国纽柏林赛道调校优化。采用SLA全铝材质长短臂独立前悬挂和多连杆式后独立悬挂，能有效降低车身重量，减少震动幅度。
轿跑要有跑格，更要情调。CTS Coupe没有忘记把BOSE座舱环绕式 5.1声道音响、远程遥控启动、拥有40G硬盘及iPod多媒体接口的信息娱乐系统等配置安置到车内。当然，尖端到车载信息通信服务系统安吉星（OnStar）也自然是这款豪华车的标配。
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