体积小排量低的三款精品微型小车推荐
2011年04月27日 09:22
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车型二：吉利熊猫
吉利熊猫的外形非常个性而且很可爱，让这样的经济性代步车看起来不掉档次，年轻人开起来会比较炫。安全性上面有一定的保证，C-NCAP五星的成绩足以超出不少同级别的车型。
熊猫在内饰上设计得简单含蓄，配置合理适用。整车采用承载式车身设计，前盘后鼓外加双管路真空助力刹车系统，安全稳定。安全上配备了ABS、EBD系统，全车6气囊、高位制动灯，高配版还有前排双安全气囊和倒车雷达，增加了安全系数。熊猫搭载的是1.3L直列4缸16气门双顶置凸轮轴发动机，动力性能和同级别的两位自主对手相比，有着排量上的明显优势，使得熊猫在动力表现上与对手的距离远远拉开。
吉利熊猫在安全性能设计上达到了国内小型车安全设计的最高水平，除六气囊加侧气帘开创小型车安全性能之先河外，还在安全性能集成、车身安全设计、内外饰与附件的安全开发、约束系统安全开发等方面进行了创新，这些全新的安全开发和设计理念为熊猫五星奠定了技术基础。
熊猫搭载的CVVT全铝发动机是吉利汽车自主研制多年而成，采用了直列3缸、12气门、顶置双凸轮轴的型式。CVVT技术可以用来减小发动机泵气损失，提高进气速度和效率，使动力性、经济性、排放性等得到全面提高。吉利熊猫1.0L CVVT，最大输出功率不小于50KW，转速达3600转时输出88NM的峰值扭矩。
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【PCauto西宁车市】：本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为
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吉利熊猫的外形非常个性而且很可爱，让这样的经济性代步车看起来不掉档次，年轻人开起来会比较炫。安全性上面有一定的保证，C-NCAP五星的成绩足以超出不少同级别的车型。
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熊猫在内饰上设计得简单含蓄，配置合理适用。整车采用承载式车身设计，前盘后鼓外加双管路真空助力刹车系统，安全稳定。安全上配备了ABS、EBD系统，全车6气囊、高位制动灯，高配版还有前排双安全气囊和倒车雷达，增加了安全系数。熊猫搭载的是1.3L直列4缸16气门双顶置凸轮轴发动机，动力性能和同级别的两位自主对手相比，有着排量上的明显优势，使得熊猫在动力表现上与对手的距离远远拉开。
吉利熊猫在安全性能设计上达到了国内小型车安全设计的最高水平，除六气囊加侧气帘开创小型车安全性能之先河外，还在安全性能集成、车身安全设计、内外饰与附件的安全开发、约束系统安全开发等方面进行了创新，这些全新的安全开发和设计理念为熊猫五星奠定了技术基础。
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熊猫搭载的CVVT全铝发动机是吉利汽车自主研制多年而成，采用了直列3缸、12气门、顶置双凸轮轴的型式。CVVT技术可以用来减小发动机泵气损失，提高进气速度和效率，使动力性、经济性、排放性等得到全面提高。吉利熊猫1.0L CVVT，最大输出功率不小于50KW，转速达3600转时输出88NM的峰值扭矩。
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