50万保有量8年销量第一 哈弗越野体验营见证传奇SUV
2011年04月23日 22:55
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【太平洋汽车网 成都汽车行情】4月23日,由长城哈弗H系全国销冠——成都嘉诚汽车举办的“哈弗自由生活季—越野体验营”在成都国际赛车场越野公园激情上演。100多位越野爱好者及关注哈弗的朋友和媒体前来试乘试驾,一起感受了长城哈弗H系越野车型给他们带来的驾驭乐趣。
当日的越野赛道有炮弹坑、倾斜路面、大驼峰、跷跷板、碎石坑等13个不同的越野路段等待哈弗前来挑战,而嘉诚汽车准备了汽油2.0、2.4,柴油2.5T、2.0T四款热销哈弗车型供来宾试驾征战,感受纯正SUV带来的极限体验。哈弗作为国内SUV市场保持连续8年销量第一,并在今年创造全球销量50万台记录的中国SUV领导品牌,在当日的活动当中所彰显出的越野性能和卓越品质,令在场来宾及媒体人士深深叹服。
成都嘉诚长城4S店销售经理为大家讲解活动内容
当期的活动被安排为先试乘再试驾两个环节,目的是为让习惯平道驾驶的车友们尽快熟悉特殊场地下的驾驶技术,另外在试乘过程中,专业教练们就越野路面驾驶、安全保障、紧急情况处理等知识进行了详细的讲解和现场的实践操作,让学员们在安全行为意识、驾驶技能、紧急救援等方面得到很大的提高。2011年哈弗SUV顺利完成世界最残酷的越野赛事达喀尔拉力赛,取得了中国车队最好成绩,越野公园的体验赛道对哈弗来说信手拈来,哈弗能轻松的通过场地内斜坡,碎石路,驼峰,坑洼等项目。试乘过程中,车内剧烈的摇晃开始让车友们颇为紧张,而正是从这一刻起,哈弗SUV则开始了一段颇为激情、却有惊无险的“特技表演”。
车手为到场车友讲解试驾注意事项
借助哈弗SUV澎湃的动力性能和通过性,对越野驾驶有着敏锐反应力的教练们时而将哈弗车从平坦的路面迅疾冲向面前的驼峰顶部,时而在炮弹坑里从容的行走,一个个急下坡和急拐弯,引发了车内的车友们的阵阵赞叹声。亲眼见证到自己的哈弗爱车在险象环生的越野赛中一路驰骋,许多车友开始跃跃欲试。
到场车友积极参加试乘试驾
接下来车友成为了极限场地的主人。在教练一对一指导下,哈弗SUV在障碍丛生的极限场地划出一道道平滑的弧线。无论是驾龄深厚的老车友,还是与哈弗SUV结缘不久的新车主,都在此轮体验中感受到了同样的激情愉悦。一位刚试驾完毕的车友告诉记者:与以往在公路上的驾驶完全不同,越野赛道最大的乐趣,便在于需要根据不同地形灵活对驾驶路线做出判断。“时刻都能领略到不同障碍路面带来的驾驭乐趣。这种突如其来的刺激伴随始终。当然这也对哈弗车的即时反应提出了很高要求,而从我自身感受来看,这一点哈弗SUV做得十分到位。”而在现场,记者也碰到了一位年过50岁的哈弗老车友——李先生。他告诉记者,从2007年起便开始购买哈弗SUV,到刚刚购买的哈弗H5绿静2.0VGT柴油车,这也是他们单位的第4辆长城车。由于从事移动基站的技术监理工作,李先生经常要去各大郊县、山区督查工作,“道路情况的复杂多变,对车的综合性能要求很高,哈弗SUV给了我满意地答案。更为难得的是,哈弗SUV工信部公布的综合油耗只有7.79升,甚至低于很多家轿,并且最低8.98万元的售价,也直逼家轿,我觉得哈弗SUV的性价比很高,打算自己也私人购买一台。”李先生表示。
惊险刺激的体验圆满结束后,车主们在兴奋之余纷纷表示:“短短半天的体验,不仅让他们首次感受了极限越野,学到了更多的车辆驾驶知识、提升了车技,而且还深刻的感受了哈弗的优异性能”。
长城哈弗
据悉,本次为全国哈弗车友量身打造的越野体验营活动,不仅是4月哈弗自由生活季主题活动的延续,也是继去年首届“我的越野生活——哈弗越野体验营”嘉诚又一次成功举办的哈弗场地体验活动。在活动参与人数、环节设置上,活动规模均超越了上届的水平。
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石羊4S店地址:成都市武侯区益新大道288号石羊工业园
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石羊4S店:028-65559393
武侯4S店:028-85366991
莱克展厅:028-85061111
西部展厅:028-85060001
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当日的越野赛道有炮弹坑、倾斜路面、大驼峰、跷跷板、碎石坑等13个不同的越野路段等待哈弗前来挑战,而嘉诚汽车准备了汽油2.0、2.4,柴油2.5T、2.0T四款热销哈弗车型供来宾试驾征战,感受纯正SUV带来的极限体验。哈弗作为国内SUV市场保持连续8年销量第一,并在今年创造全球销量50万台记录的中国SUV领导品牌,在当日的活动当中所彰显出的越野性能和卓越品质,令在场来宾及媒体人士深深叹服。
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成都嘉诚长城4S店销售经理为大家讲解活动内容
当期的活动被安排为先试乘再试驾两个环节,目的是为让习惯平道驾驶的车友们尽快熟悉特殊场地下的驾驶技术,另外在试乘过程中,专业教练们就越野路面驾驶、安全保障、紧急情况处理等知识进行了详细的讲解和现场的实践操作,让学员们在安全行为意识、驾驶技能、紧急救援等方面得到很大的提高。2011年哈弗SUV顺利完成世界最残酷的越野赛事达喀尔拉力赛,取得了中国车队最好成绩,越野公园的体验赛道对哈弗来说信手拈来,哈弗能轻松的通过场地内斜坡,碎石路,驼峰,坑洼等项目。试乘过程中,车内剧烈的摇晃开始让车友们颇为紧张,而正是从这一刻起,哈弗SUV则开始了一段颇为激情、却有惊无险的“特技表演”。
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车手为到场车友讲解试驾注意事项
借助哈弗SUV澎湃的动力性能和通过性,对越野驾驶有着敏锐反应力的教练们时而将哈弗车从平坦的路面迅疾冲向面前的驼峰顶部,时而在炮弹坑里从容的行走,一个个急下坡和急拐弯,引发了车内的车友们的阵阵赞叹声。亲眼见证到自己的哈弗爱车在险象环生的越野赛中一路驰骋,许多车友开始跃跃欲试。
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到场车友积极参加试乘试驾
接下来车友成为了极限场地的主人。在教练一对一指导下,哈弗SUV在障碍丛生的极限场地划出一道道平滑的弧线。无论是驾龄深厚的老车友,还是与哈弗SUV结缘不久的新车主,都在此轮体验中感受到了同样的激情愉悦。一位刚试驾完毕的车友告诉记者:与以往在公路上的驾驶完全不同,越野赛道最大的乐趣,便在于需要根据不同地形灵活对驾驶路线做出判断。“时刻都能领略到不同障碍路面带来的驾驭乐趣。这种突如其来的刺激伴随始终。当然这也对哈弗车的即时反应提出了很高要求,而从我自身感受来看,这一点哈弗SUV做得十分到位。”而在现场,记者也碰到了一位年过50岁的哈弗老车友——李先生。他告诉记者,从2007年起便开始购买哈弗SUV,到刚刚购买的哈弗H5绿静2.0VGT柴油车,这也是他们单位的第4辆长城车。由于从事移动基站的技术监理工作,李先生经常要去各大郊县、山区督查工作,“道路情况的复杂多变,对车的综合性能要求很高,哈弗SUV给了我满意地答案。更为难得的是,哈弗SUV工信部公布的综合油耗只有7.79升,甚至低于很多家轿,并且最低8.98万元的售价,也直逼家轿,我觉得哈弗SUV的性价比很高,打算自己也私人购买一台。”李先生表示。
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惊险刺激的体验圆满结束后,车主们在兴奋之余纷纷表示:“短短半天的体验,不仅让他们首次感受了极限越野,学到了更多的车辆驾驶知识、提升了车技,而且还深刻的感受了哈弗的优异性能”。
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长城哈弗
据悉,本次为全国哈弗车友量身打造的越野体验营活动,不仅是4月哈弗自由生活季主题活动的延续,也是继去年首届“我的越野生活——哈弗越野体验营”嘉诚又一次成功举办的哈弗场地体验活动。在活动参与人数、环节设置上,活动规模均超越了上届的水平。
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