【江门太平洋汽车网讯】提起主流的MPV车型，或许你会毫不犹豫地想到GL8、奥德赛，或者一些小型的家用MPV如马自达5等，但你又可曾留意过国产MPV呢？在马路上留心观察，不难发现不同自主品牌MPV的踪影，其商务实用程度毫不逊于合资乃至进口品牌车型。下面，记者将为你推荐10款高性价比的偏向商务用途的国产MPV车型，助你选择开拓事业的最佳拍档。

　　主流经典型：

　　江淮瑞风

瑞风	指导价
瑞风 2011款 祥和 2.4L 汽油豪华版	15.88万
瑞风 2011款 祥和 2.0T 汽油标准版	15.48万
瑞风 2011款 祥和 2.4L 汽油标准版	14.98万
瑞风 2011款 彩色之旅 2.4L 汽油舒适版	13.08万
瑞风 2011款 彩色之旅 2.4L 汽油标准版	11.98万
瑞风 2011款 一家亲 2.0L 汽油豪华版	12.78万
瑞风 2011款 一家亲 2.4L 汽油豪华版	13.88万
瑞风 2011款 一家亲 2.4L 汽油标准版	13.08万
瑞风 2011款 一家亲 2.0L 汽油标准版	11.98万
瑞风 2011款 穿梭 2.8L 柴油标准版	12.88万
瑞风 2011款 穿梭 2.8L 柴油简配版	12.38万
瑞风 2011款 穿梭 2.0L 汽油简配版	9.99万
瑞风 2011款 穿梭 2.0L 汽油标准版	10.58万
瑞风 2011款 祥和 2.0T 汽油豪华版	16.38万
查看瑞风江门经销商信息>> 制表 太平洋汽车网 2011-04-27

　　江淮瑞风是由江淮汽车集团推出的一款在技术和产品上都与韩国现代H1保持同步的商务和公务用车。江淮瑞风最大限度的结合了中国道路的使用状况以及中国用户的消费心理。江淮瑞风为中国用户提供最自由、富于变化、休闲的空间，最时尚、安全、适用的车型配置，最激情澎湃、所向披靡的动力，最佳的性能价格比，是国产MPV的代表者之一。更值得一提的是其以出色的节油性能与绿色商务概念赢得了广大商务人士的青睐。江淮瑞风实现了中国MPV领域的多项第一：拥有40万用户第一用户规模、连续五年荣获最佳MPV的第一舆论认同、“MPV”制造专家的第一品质保证、全系列覆盖的第一产品体系以及“一家亲”第一服务体系，从而稳稳占据了MPV市场第一品牌的地位。

瑞风 2011款 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 口碑 | 论坛 | 经销商

　　具有超大的乘用空间是很多客户选择瑞风的理由，坐上瑞风的同时就让人心生一种“登”机的感觉，高底盘高座椅，前看和通过宽大的后视镜后看，都有一种俯视的感觉，有点像坐在现代战机前舱，居高临下豁然开朗。简洁的设计也营造出低调的豪华，加上座位宽大设计合理，空间又大一点不觉得压抑，尤其是中排座位，足以称上“头等舱”。

瑞风和畅	指导价
瑞风和畅 2011款 2.0T 商务型	15.98万
瑞风和畅 2011款 2.0T 公务型	18.18万
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瑞风和畅 专区 | 报价 | 图片 | 油耗 | 口碑 | 论坛 | 经销商

　　上海车展上，江淮汽车推出了瑞风·和畅，这是一款中高端商务车。作为瑞风的第二代新产品，和畅在外观内饰等多方面均经过了全新的设计，和畅车身尺寸为长5100×宽1840×高1970mm，轴距达到3080mm。搭载性能成熟的2.0TCI发动机，最大功率130kW（177马力），最大扭矩260N·m/3500-4500rpm。2.0TCI发动机采用涡轮增压缸内直喷技术，比瑞风之前搭载的HFC4GA3系列发动机有了较大升级（HFC4GA3发动机最大功率120kW，最大扭距235N·m/3500-4500rpm）。初期和畅将搭配6MT变速箱，未来还将推出自动挡车型。

　　东风风行菱智

菱智	指导价
菱智 2011款 Q3 创业版(长车)	9.89万
菱智 2011款 Q3 舒适版(长车)	12.08万
菱智 2011款 Q3 标准版(长车)	10.49万
菱智 2011款 D19柴油 创业版(长车)	11.88万
菱智 2011款 QA 舒适版(长车)	12.98万
菱智 2011款 D19柴油 标准版(短车)	13.38万
菱智 2011款 D19柴油 标准版(长车)	12.88万
菱智 2011款 QA 标准版(长车)	11.88万
菱智 2011款 QA 豪华版(短车)	16.48万
菱智 2011款 Q3 舒适版(短车)	12.28万
菱智 2011款 QA 标准版(短车)	13.38万
菱智 2011款 Q3 豪华版(短车)	13.08万
菱智 2011款 QA 豪华版(长车)	14.88万
菱智 2011款 QA 舒适版(短车)	15.08万
菱智 2011款 Q3 标准版(短车)	10.99万
查看菱智江门经销商信息>> 制表 太平洋汽车网 2011-04-27

　　作为菱智品牌的“头排兵”，菱智正在群星璀璨的上海车展聚焦众人的目光。从其将三菱经典太空舱引入国内以来，菱智已在市场上驰骋了10年，常年稳居商务MPV销量前三甲地位，成国内商务MPV市场常青树车型。

菱智 2010款 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 口碑 | 论坛 | 经销商

　　面对当前的高油价，菱智凭借出色的节油性，为车主节省了不小的使用成本。例如，菱智中搭载三菱4G94发动机的系列车型，新款优化动力总成后，其百公里综合油耗，仅为8升左右，比同级车型省油3升以上。以每年行驶5000公里，8元/L的油价计算，每年可为车主节省油费万元以上。

　　底盘是汽车的骨骼，底盘技术的好坏直接关系到汽车的安全性、操控性、舒适性和经济性等各种关键因素。菱智M5使用三菱帕杰罗的御用底盘，并进行了改进——在传统大梁上采用焊接和粘接的方式安装车身，前悬架为双横臂配扭杆弹簧，后悬架为非独立整体桥式。相比普通MPV，菱智的底盘不仅承载性突出，能搭载更多乘客，也能充当厢式货车使用。

　　华晨金杯阁瑞斯

阁瑞斯	指导价
阁瑞斯 2010款 睿翔 2.0L豪华型(短轴)	15.98万
阁瑞斯 2010款 2.7御领 豪华型MT（长轴11座）	22.28万
阁瑞斯 2010款 2.7御领 豪华型MT（长轴9座）	22.38万
阁瑞斯 2010款 2.7御领 豪华型MT（短轴）	21.98万
阁瑞斯 2010款 2.7御领 旗舰型AT（短轴）	24.98万
阁瑞斯 2010款 2.4尊领 标准型MT（长轴11座）	14.08万
阁瑞斯 2010款 2.4尊领 标准型MT（长轴9座）	13.78万
阁瑞斯 2010款 2.4尊领 豪华型MT（长轴11座）	15.48万
阁瑞斯 2010款 2.4尊领 豪华型MT（长轴9座）	15.28万
阁瑞斯 2010款 2.4尊领 豪华型MT（短轴）	15.18万
阁瑞斯 2010款 2.4尊领 豪华型AT（短轴）	15.98万
查看阁瑞斯江门经销商信息>> 制表 太平洋汽车网 2011-04-27

　　阁瑞斯MPV自上市以来，就以其丰田的血统，独特的商务气质、优良的舒适性和安全性，赢得了众多车主的喜爱。阁瑞斯MPV采用欧美流行的高车身、高视野、大空间设计，且机舱式座椅可根据不同坐姿进行多向调节，同时采用“随意组合”设计，满足用户不同的需要。凭借车型的众多优势，阁瑞斯MPV销量一路飘红，其美誉度甚至能与丰田大霸王相抗衡。

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　　作为国内MPV市场的“老大”，从1991年金杯品牌的问世，到2008年第80万辆车下线，在近20年的奋斗过程中华晨金杯已经历了六代大规模产品升级，掌握了从整车到核心零部件的关键技术专利，不断打造出“高技术、低排放、低能耗”的绿色精品车。截至2008年底，金杯已连续12年销售量和市场占有率雄踞全国第一。

　　第三代阁瑞斯MPV采用丰田原装2.7L 2TR发动机，最大功率达到111/4800kw/rpm、最大扭矩为241/3800N·m/rpm性能十分稳定，5235mm×1800mm×1970mm宽阔车身、轿车化底盘和前后独立悬架系统为商旅人士在各种复杂路况下带来更加舒适的商旅享受。除此之外，阁瑞斯MPV所拥有的完备安全配置，GOA车身设计+四门防撞钢梁+安全气囊+ABS等装备令整车的安全系数大大提升，解决了商旅途中的安全隐患。



　　时尚家商两用型：

　　比亚迪M6

比亚迪M6	指导价
比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.0 手动 豪华型	15.08万
比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4 自动 尊享型	17.88万
比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.0 手动 尊贵型	17.08万
比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4 自动 尊贵型	19.88万
比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4 自动 旗舰型	23.98万
比亚迪M6 2011款 2.4L 自动 尊贵型	19.88万
比亚迪M6 2011款 2.0L 手动 尊贵型	17.08万
查看比亚迪M6江门经销商信息>> 制表 太平洋汽车网 2011-04-27

　　M6是比亚迪的一款战略车型， 13.98万元-3.98万元的价格定位背后是比亚迪进军中高端车市的雄心。从市场反应来看，M6去年收获颇丰。不仅成为了第七届中国国际金融论坛指定用车以及“股神”巴菲特一行来华的专属座驾，同时，M6荣获各地车市总评榜等多项大奖，锋芒尽露。

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　　比亚迪现阶段推出的全新汽车租赁业务，主要针对政府部门及企事业单位，租赁期限分为三个档次，1年期、2年期和3年期。消费者在租赁比亚迪M6时，不仅能享受到便宜的租车价格，而且在租车期间还能享受维修、保养以及24小时紧急救援服务。与一般的汽车租赁公司相比，上述模式除了具有价格优势以外，还能保证消费者所租赁的汽车都是全新的、安全可靠的。

比亚迪M6 2011款 专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 口碑 | 论坛 | 经销商

　　比亚迪M6作为比亚迪旗下的首款MPV车型，外观造型大气时尚，此外2960mm的长轴距在同级别车型中也有足够的优势。在动力方面，比亚迪M6配备2.4L自动档和2.0L手动档两种车型，分别采用三菱顶级的4G69冠军发动机和BYD483QB发动机，二者均达到Ⅳ排放标准，动力强劲、经济省油。针对中国路况全面改进的前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式悬架，极大提升了其承载能力，同时保证了良好的操控性和稳定性。

　　陆风风尚

风尚	指导价
风尚 2010款 吉星	7.98万
风尚 2008款 2.0 自动5座 精质版	10.98万
风尚 2008款 2.0 自动7座 精质版	11.13万
风尚 2008款 1.8 手动5座 精质版	9.23万
风尚 2008款 1.8 手动7座 精质版	9.38万
风尚 2006款 2.0 MT 7座	9.38万
风尚 2006款 2.0 MT 5座	9.23万
查看风尚江门经销商信息>> 制表 太平洋汽车网 2011-04-27

　　陆风风尚是一款小型MPV，是一款具有完全自主知识产权的车型。陆风风尚上市后一直备受关注，其超大灵活空间和时尚动感造型尤为受人称道。陆风风尚的外形尺寸为4410×1750×1640mm，轴距2710mm，有5座和7座两种车型，足以容下全家人乘坐。它的第三排的两个座椅平时可以收纳于第二排座椅下的地板内，并与地面保持水平，方便放置家人出游的物品。陆风风尚的造型设计出自意大利I.DE.A公司，整车造型简洁流畅、动感时尚。

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　　陆风风尚国四版先期在广东地区上市，随后覆盖全国。国四版风尚在提高排放等级的同时，依然保留了其传统优点。陆风风尚国四版拥有时尚、动感的造型设计，前脸灵活多变、车身刚毅洗练、车尾动感饱满，加上U型环车腰线的设计，让整车显得十分体面而不失活力；激蓝冷光亮度可调组合仪表盘、中悬式人体工学排挡杆、四向可调方向盘、六向调节驾驶座椅无不凸显风尚的格调与品位。

　　陆风风尚有1.6L、2.0L两种排量的汽油车，麦佛逊式前悬和双叉臂扭杆型式后悬保证了整车的平稳和乘坐的舒适，双安全气囊、电子式ABS标配确保了行车安全，尤其是配备了前后盘式制动器。仪表台简洁明快，各控制按钮安排得当，触手可及，车内恒温空调、CD唱机、电动车窗、中控门锁等一应俱全，基本达到目前国内中档轿车水平。

　　海马普力马

普力马	指导价
普力马 2010款 1.6 自动 舒适 5座	9.98万
普力马 2010款 1.8 自动 豪华 7座	10.88万
普力马 2010款 1.8 自动 舒适 5座	9.98万
普力马 2010款 1.6 手动 豪华 7座	9.98万
普力马 2010款 1.6 手动 舒适 5座	9.18万
普力马 2010款 1.6 手动 基本 5座	8.68万
查看普力马江门经销商信息>> 制表 太平洋汽车网 2011-04-27

　　作为全能车市场上的领军车型，普力马一贯凭借宽敞乘载空间、先进动力组合、实用舒适配置赢得消费者广泛好评，市场销量也在同级别车中名列前茅。海马汽车普力马2011款首次亮相上海车展，以宽敞空间和丰富配置满足不同领域消费者多层级的用车需求。全新7座商务版车型以更具细致的配置全面覆盖小型商务用车市场需求，实现对中小企业用户出行和商务接待需求的高度匹配，这也成为普力马2011款开辟小型商务车市场蓝海的利器，值得期待。

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　　全新推出的普力马2011款，7座商务版车型是最大亮点。一直以来海马汽车始终密切关注中小企业商务用车的市场需求变动，并迅速捕捉到中小企业对于小型商务车——介于CDV(基于轿车平台的厢式车)和大型MPV之间的车型有着快速增长的需求。普力马2011款的7座商务版车型即肩负着海马汽车开辟小型商务车市场蓝海的使命。不仅如此，普力马2011款7座商务版车型还通过对型谱进行细致划分，与该细分市场的多层次需求进一步契合。

　　普力马2011款7座车型包含手动基本型、手动舒适性和自动豪华型三款，由低到高全面覆盖了小型商务车市场需求。7座手动基本型以大气稳重的外观、宽敞的空间、出色的性价比成为中小企业日常出行及一般商务接待最为务实的选择；7座手动舒适性在手动基本型的基础上增加了AUX+USB接口、多功能方向盘、4轮碟刹、胎压监测、欧规大后视镜、自动防炫目内后视镜、镀铬雾灯框罩等配置，提升了驾乘过程中的安全性和舒适性；7座自动豪华型增添GPS、可视倒车、侧气囊、大灯延迟关闭等配置，更是成为中小企业商务接待的得力助手。此外，普力马2011款5座车型全面导入C-SPORT套件，整车看上去更显时尚、运动，为普力马品牌注入了一股激情、动感的产品特质。



　　另类细分市场型：

　　昌河铃木浪迪

浪迪	指导价
浪迪 2010款 1.2 STD舒适型 阳光版	5.19万
浪迪 2010款 1.2 ES标准型 阳光版	4.99万
浪迪 2009款 阳光版 手动 两驱 标准型	5.05万
浪迪 2009款 阳光版 手动 两驱 舒适型(电动助力转向)	5.25万
浪迪 2009款 手动 两驱 标准型	5.82万
浪迪 2009款 手动 两驱 标准型(电动助力转向)	6.19万
浪迪 2009款 手动 两驱 豪华型	6.44万
浪迪 2009款 手动 两驱 超豪华型	6.94万
浪迪 2009款 手动 四驱 标准型	6.62万
浪迪 2009款 手动 四驱 标准型(电动助力转向)	6.99万
浪迪 2009款 两驱 自动 豪华型	7.44万
浪迪 2009款 自动 两驱 超豪华型	7.94万
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　　“宜家宜商”、“Cross SMART MPV”、“合资品牌唯一国家下乡车型”，三项独特功能诉求，令昌河铃木浪迪上市不久就凭借完美结合“多功能”、“节油”、“行驶性”、“安全性”和“环境性”等优秀品质，赢取市场销量和口碑双佳的优异成绩。随着国家汽车政策优惠力度的加大，浪迪独特的合资产品特质，极具诱惑的市场售价，势必引领家用汽车消费的新趋势，引发又一阵“非你莫属”的购车风潮。

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　　作为小型车制造的专家，铃木公司给予了浪迪更高的市场定位，因此浪迪无论在动力系统的配置还是舒适性配置上，都史无前例的“奢侈”，以前在小面中难以见到的双安全气囊、ABS+EBD刹车系统以及电子助力转向系统和自动变速器都出现在了配置清单中，安全性能和舒适性能的大幅度提高，使浪迪的车主即使是拉物载货也能够得到体贴的呵护。

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　　浪迪的前悬架采用轿车式的麦克弗逊式独立结构，与以往的I型臂加稳定杆相比较，新悬架实现了良好的操纵稳定性以及高速行驶稳定性。后悬架与一般小面上所采用的钢板弹簧式不同，采用非独立单纵摆臂式，这也是浪迪进步的明显特征。浪迪最大的亮点无疑是其配备的AXC-Ⅲ型全时四驱系统，作为国内2.0排量以下MPV中唯一一款具备全时四驱的MPV产品，浪迪兼具通过性和省油性，改变了四驱车高油耗的传统印象。

　　长城腾翼V80

腾翼V80	指导价
腾翼V80 2011款 2.4 AT 精英型	11.48万
腾翼V80 2011款 2.0 AT 精英型	10.98万
腾翼V80 2011款 2.0 MT 精英型	9.98万
腾翼V80 2011款 2.4 AT 舒适型	9.48万
腾翼V80 2011款 2.0 AT 舒适型	8.98万
腾翼V80 2011款 2.0 MT 舒适型	7.98万
腾翼V80 2011款 2.4 AT 实用型	8.98万
腾翼V80 2011款 2.0 AT 实用型	8.48万
腾翼V80 2011款 2.0 MT 实用型	7.48万
腾翼V80 2011款 2.4 AT 标准型	8.48万
腾翼V80 2011款 2.0 MT 标准型	6.98万
腾翼V80 2011款 2.0 AT 标准型	7.98万
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　　市场上微客升级产品从动力系统的布局来看难以摆脱面包车的影子，仍然采用发动机位于前排座椅的下方、后轮驱动的设计，没有独立的乘员舱。从排量上说，低于1.6L的排量对于满载高速的情况明显不够用，而且“小马拉大车”也不一定能省油。市场上主流商务车的排量依然是中低排量价格适中的车型，但作为此类车型很难单纯依靠价格与微客竞争， 消费者看中的是“商务车的享受”和能够连接微客消费群体价格承受能力的产品，于是“6万元商务车”市场应运而生，发出对微客升级的呼唤。

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　　腾翼V80作为嘉誉的“进化”车型，是长城汽车对旗下产品进行命名调整的产物，是为了更好地强调其乘用车属性。相比微客升级的简单商务车，腾翼V80更富于商务特性。相比于微客，其动力水平出色很多，适应多人乘座的需要，腾翼V80具备2.0L和2.4L两个排量，并且发动机拥有先进的MIVEC技术，气门正时与扬程双向可调，动力充沛，节能环保。整车设计集商用大空间、乘坐舒适性、载货实用性多重功能于一体，充分体现商务车的实用理念。

　　腾翼V80全系采用高级轿车底盘，低重心设计，配合精心调校的麦弗逊独立前悬、纵臂扭转梁式复合后悬架，驾乘十分舒适；内饰设计简单优雅，做工精细，二十余处储物空间，使用便捷;标配前空调、收音机和USB接口、四门电动车窗、中控锁等舒适性配置，完全演绎全能的范儿，开出去接待客户、与朋友聚餐，都彰显了自身的魅力。整车配置上，座椅采用5—8座位多种选择，灵活地满足消费者不同需求；而且多种座椅叠放模式设计，达到2000L超大行李舱，对于喜欢出游的家庭来说车内空间相当够用，此外，对于采购小批量商品的商家来说也是一款相当实用的车。



　　其他实用经济型：

　　福田MP-X蒙派克

MP-X蒙派克	指导价
MP-X蒙派克 2011款 X240GL 商务舱豪华版	13.18万
MP-X蒙派克 2011款 M280SL 财富快车舒适版	12.6万
MP-X蒙派克 2011款 X280DL 商务舱标准版	13.8万
MP-X蒙派克 2011款 M200L 财富快车经典版	9.9万
MP-X蒙派克 2011款 M240L 财富快车经典版	10.0万
MP-X蒙派克 2011款 M240SL 财富快车舒适版	10.98万
MP-X蒙派克 2011款 X240G 商务舱豪华版	13.08万
MP-X蒙派克 2011款 M280L 财富快车经典版	11.47万
查看MP-X蒙派克江门经销商信息>> 制表 太平洋汽车网 2011-04-27

　　蒙派克创造了一个全新的汽车种类：MPX，该多功能车是北汽福田与莲花、博世以及意大利AVL公司共同研发出来的产品，属于高端MPV的同类产品，竞争对手主要为瑞风和阁瑞斯。由于蒙派克秉承欧美最新技术，因此在开发之处就选择了当今MPV技术发展的最新技术，即选用了第三代MPV底盘技术，其特点前后独立悬架、前后增加横向稳定装置，强化底盘的刚性与结构，实现MPV多功能与驾驶乐趣的交叉与统一。 蒙派克市场增长率飙升迅猛，随着蒙派克整体实力的增强，海外市场将是我们必争之地。蒙派克本身具备了欧系MPV的基因，代表着国际顶级MPV的发展方向，让蒙派克继续高端之路，在福田汽车的背景之下，让世界了解中国最尖端的MPV。

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　　2011款MP-X蒙派克共分为财富快车、商务舱、陆地公务机三个系列产品，每款产品还分为标准天窗版车身和双天窗版车身，共推出5款发动机15款车型。从售价10.98万元起的财富快车舒适版2.4L产品定价来看，2011款MP-X蒙派克的市场定位相当明确，即以2.4L排量产品为先锋，抢滩中高端MPV市场。福田2011款蒙派克在动力、空间、外观、安全方面进行了全面升级。

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　　2011款MP-X蒙派克匹配奔驰技术优化的4Gi系列汽油动力，采用进气连续可变气门机构（VVT）技术，巅峰功率可达125kw；搭载欧洲康明斯ISF系列2.8T乘用型柴油涡轮增压发动机，最大功率可达96kw，扭矩高达280N·m。在燃油经济性方面同样出色，4Gi汽油动力产品采用德国BOSCH公司电控系统，排放达欧IV标准。MVV(垂直涡流稀薄燃烧)燃烧技术，油耗降低8%，2.4L排量产品百公里最低油耗仅为7.4升。康明斯ISF系列2.8T乘用型柴油发动机应用一站式高速ECM控制中枢，根据不同路况与车速可实现实时智能控制，配合独有的每缸4气门与中置喷油器设计，极大提升燃烧经济性，燃油耗率仅205g/kw·h。

　　开瑞优翼

优翼	指导价
优翼 2008款 1.5 手动 基本型	5.78万
优翼 2008款 1.5 手动 标准型	6.08万
优翼 2008款 1.5 手动 舒适型	6.28万
优翼 2007款 1.6 手动 舒适型	6.08万
优翼 2007款 1.6 手动 标准型	5.88万
优翼 2007款 1.6 手动 基本型	5.58万
查看优翼江门经销商信息>> 制表 太平洋汽车网 2011-04-27

　　开瑞优翼是奇瑞汽车于2007年3月15日推出的定位为中国首款具备国际“mini-van”概念的经济多功能轿厢车，并以其“有容乃大，通达天下”的强大的品牌形象，树立起中国自主品牌的新标杆。开瑞优翼是国内第一款经济型多功能轿厢车，开瑞优翼具备舒适性好、承载性强和空间大而灵活等优点，解决了传统客货多功能车对舒适和承载不可兼顾的难题，是非常适合当前需要的城市多功能物流车以及专业技术服务/抢修车辆。

开瑞优翼

　　开瑞优翼的配置比起传统的客货多功能车有了很大的突破。可调节座椅、车内空调系统、冷却系统、ABS、安全带、安全气囊、音响系统、内外后视镜等应有尽有；人性化的小储物空间和灵活多变的空间组合，更是体现了多用途、多功能的优势；齐全完善的灯光系统、后反射器、组合仪表、多路保险丝盒等诸多轿车化配置都出现在这辆新车上。

　　醒目安全、操作便捷、性能优越、配备齐全是开瑞优翼救援服务车的显著特点。经过专门改装设计的黄色开瑞优翼服务车，车身贴有奇瑞“快·乐体验”品牌理念和服务救援信息的统一标识。开瑞优翼内部空间非常宽敞，后备箱内配备有专业工具箱，便于维修人员取放工具。工具箱的每个抽屉里分别放有常用备件、维修工具、荧光背心等救援装备，能够满足维修各种抛锚故障的要求。更为体现奇瑞人性化服务的是，工具箱里还细心地为客户准备了雨伞和瓶装水等用品。

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