WiTricity收购高通Halo 发展无线充电技术
2019年02月13日 12:29
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【太平洋汽车网 行业频道】据外媒报道,初创公司WiTricity为发展电动汽车无线充电技术,收购了高通电动汽车无线充电部门Halo。虽然相关交易条款没有对外披露,但高通表示,根据交易协议,它将成为WiTricity公司的小股东。
据悉,该收购交易将为WiTricity带来1500多个与无线充电相关专利及专利申请的拥有权或控制权。该项收购还将简化技术开发,帮助车企为电动车车主们提供无缝、高效的电动车充电体验。无论在家里、车库还是公共停车场,只需将车辆停靠在无线充电地垫的上方,无需任何笨重的电缆,几乎消除了插电的需要。此外,自动驾驶电动汽车也将通过使用无线充电,避免插电时的人工操作介入。
WiTricity 简介
初创公司WiTricity公司致力于无线充电技术的开发研究,2007年,WiTricity公司从麻省理工学院剥离出来。目前,已经从英特尔和富士康等大牌公司那里筹集了近4000万美元(折合人民币约2.70亿元),用于研发工作。
高通无线充电技术 简介
高通公司实际上在智能手机芯片业务方面更为上手,但是随着汽车智能网联的发展,其也开始涉足汽车领域。2012年,高通在收购HaloIPT后成立了Halo部门。
目前,电动汽车的无线充电技术只能在汽车停止后进行充电。高通此前曾展示过它的尚在测试当中的“动态充电技术”——即可以让未来的电动汽车在行驶过程中充电。这项技术使用感应充电技术,通过安装在道路和汽车上的磁线圈之间的空气传输电力。今年早些时候,宝马(BMW)成为第一家宣布推出无线充电功能的大型汽车公司。(文:太平洋汽车网 韩蕊)
编辑推荐阅读:
高通研发汽车无线充电 或两年内投入应用
沃尔沃投资无线充电技术公司 容量达300kW
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据悉,该收购交易将为WiTricity带来1500多个与无线充电相关专利及专利申请的拥有权或控制权。该项收购还将简化技术开发,帮助车企为电动车车主们提供无缝、高效的电动车充电体验。无论在家里、车库还是公共停车场,只需将车辆停靠在无线充电地垫的上方,无需任何笨重的电缆,几乎消除了插电的需要。此外,自动驾驶电动汽车也将通过使用无线充电,避免插电时的人工操作介入。
WiTricity 简介
初创公司WiTricity公司致力于无线充电技术的开发研究,2007年,WiTricity公司从麻省理工学院剥离出来。目前,已经从英特尔和富士康等大牌公司那里筹集了近4000万美元(折合人民币约2.70亿元),用于研发工作。
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高通无线充电技术 简介
高通公司实际上在智能手机芯片业务方面更为上手,但是随着汽车智能网联的发展,其也开始涉足汽车领域。2012年,高通在收购HaloIPT后成立了Halo部门。
目前,电动汽车的无线充电技术只能在汽车停止后进行充电。高通此前曾展示过它的尚在测试当中的“动态充电技术”——即可以让未来的电动汽车在行驶过程中充电。这项技术使用感应充电技术,通过安装在道路和汽车上的磁线圈之间的空气传输电力。今年早些时候,宝马(BMW)成为第一家宣布推出无线充电功能的大型汽车公司。(文:太平洋汽车网 韩蕊)
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