五月上市十款车型逐一点评 各有各的看点
2011年05月03日 12:37
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【太平洋汽车网 成都汽车报价】随着四月份的2011上海车展落幕，车展首发的很多车型将陆续上市销售；而在5月份开始我们就可以看到众多的重量级车型，这其中日产新骐达、改款伊兰特悦动、荣威W5等热点车型都将正式上市，接下来我们就盘点一下5月上市的十款重点车型。
比亚迪S6
预计上市日期：5月6日。预计售价：10—15万元。
点评：S6是比亚迪首款SUV车型，大气外观以及丰富的配置是车型的一大看点，遗憾的是未提供四驱版本，通过能力只能算一般。
比亚迪S6终于正式上市，整车长度达到4810mm、宽度达到1855mm，轴距甚至也达到2720mm；因此车型拥有良好的内部空间以及装载能力。外形设计方面来看，S6依然有着借鉴于其他车型的外观的影子，硬朗的线条显得更加干练，体现了中型SUV车型的大气感。
内饰方面来看，比亚迪S6采用了类似于轿车的布局形式，但是便利性设计得到了升级，众多的储物格栅随处可见；而优良的工艺品质也给人留下深刻的印象；在配置上来看，比亚迪车型从来都是很慷慨的，S6当然也不例外：同级罕见的11单元扬声器、7英寸触控导航屏幕、无钥匙进入系统等都已经成为S6的标准或者可选配置。
动力方面来看，比亚迪S6将搭配2.0L以及2.4L的两个动力版本，其中2.0L为比亚迪自主开发的BYD483QB发动机，这款发动机最大功率为103千瓦、最大扭矩186牛米，对应CVT变速箱或者5速自动变速箱；2.4L车型则对应了三菱的4G69S4M发动机，最大功率达到118千瓦，最大扭矩则为215牛米，不过对应的只是4速自动变速箱。
另外一个问题值得关注，比亚迪S6拥有190mm的最小离地间隙，由于未配置四驱系统，车型的通过能力只能算是一般。
东风日产新骐达
预计上市时间：5月下旬。预计售价：10-15万元。
点评：服役多年的日产骐达终于迎来了换代，新外观设计良好的体现了运动化风格；而迎合国人的畅达2700mm的轴距、新增的1.6T涡轮增压发动机更是让车型变得更有看点。
全新骐达外观设计很有看点，其风格同日产新阳光有很多相似之处，尤其是前脸的进气格栅十分相似。车尾部分，新骐达相比老款骐达也变得更为圆润，借鉴了部分日产CrossOver车型的设计风格。
新骐达更大的车身尺寸也是一个看点，新骐达在轴距方面提升到2700mm，要知道这比现款车型足足增加了100mm，因此新骐达的空间优势更加明显，此外配合增加65mm的车身宽度，无论是横向宽度还是纵向宽度都将有更进一步的表现。
内饰方面新骐达也有较大的变化，中控台布局更加时尚，迎合外观的变化；此外，双区独立空调、侧气帘、儿童安全座椅接口、16英寸轮毂等新配置也增强了车型的看点。
动力方面，新骐达将对应1.6升的自然进气发动机，变速箱则升级为6速手动或者CVT变速箱，相比老款车型动力相应更加灵敏，油耗也有所降低；代号MR16的1.6L涡轮增压发动机未来也会上市，在缸内直喷技术的帮助下，这款发动机将拥有190马力的最大功率以及240牛米的最大扭矩，因此会让新骐达的加速能力得到大幅度强化。
北京现代改款伊兰特悦动
预计上市日期：5月下旬。预计售价：10—12万元。
一句话点评：悦动一直是北京现代旗下最畅销的车型之一，改款车型着重外观、配置、安全性等方面的提升，而提升燃油经济性的众多新技术也被一并引入，这些变化将使得改款悦动在同级车型中继续保持优势。
改款悦动在前格栅、前大灯、保险杠等方面进行了修正，虽然都是细微的改变，但效果比较明显，整体更显时尚风格。在外观尺寸方面来看，其车身长度增加1mm，由4542mm增加至4543mm，宽度由1775mm增加到1777mm，高度依然是1490mm，轴距仍为2650mm。改款悦动的外后视镜开始整合转向灯、鲨鱼鳍式的天线设计都是新引入的设计。
内饰方面来看，改款悦动变化不大，但是前排座侧气囊、智能钥匙、导航、USB接口、一键启动等功能也提升了配置的档次。
改款悦动主力配置依旧是1.6L或者1.8升两个动力版本，不过部分车型开始引入MDPS电动助力转向、AMS电源管理系统、ECO经济驾驶模式等，从而进一步提升燃油经济性。
上海通用雪佛兰换代爱唯欧AVEO
预计上市日期：5月下旬。预计售价：9—12万元。
点评：雪佛兰换代爱唯欧AVEO在外观设计和内饰氛围都更显动感和时尚的气质，加上车型在《变形金刚》电影中的出镜，因此还是会吸引不少年轻用户的。
外观方面或许是爱唯欧AVEO最大的看点，雪佛兰全新的动感造型体现了一种时尚以及动感的气质。爱唯欧AVEO将推出两厢和三厢两个版本，不过目前通用正式发布的车型为两厢版本，因此国产三厢版本可能还要稍等时日。
爱唯欧两厢基于通用Gamma II平台打造，车身长度为4099mm（三厢版则为4399mm）、宽度1735mm、高度1517mm，轴距则为2525mm；总体空间感表现还是不错，满足大部分用户的需求。
动力方面来看，引入国内的爱唯欧两厢将继续对应1.4升以及1.6升两款发动机，但是升级为6速手自一体变速箱，充分表现动力的优势，同时提升燃油经济性；此外还有一个值得关注的地方就是，车型提供通用独特的在线式智能行车伙伴--安吉星。
上海汽车荣威 W5
预计上市日期：5月中旬。预计售价：18—30万元。
一句话点评：W5是荣威首款SUV车型，同时也是第一款主打Off-Road实力的自主品牌中档SUV车型，独特的外观设计以及全面的配置再次体现上汽在自主车型开发方面的强势。而非承载式车身结构以及罕见的分时四驱系统进一步提升通过能力。
荣威W5正式在上海车展首发，这款中型的SUV车型有着极其硬朗的外观设计，虽然同此前双龙的享御车型有着一定的联系，不过在经过上汽的改进之后还是有了一种新的外观面貌。车身尺寸或许是其另外一大看点，长度达到4676mm、宽度则为1905mm、高度为1751mm，轴距更是达到了2740mm，因此整车的尺寸较大，内部空间也非常充裕。
在内部配置方面来看，简洁的中控台设计，多功能方向盘，真皮座椅，双区独立空调等等都是更有看点的配置，而大量哑光装饰件以及木纹饰板也体现整车做工的质感。
车身底盘方面，荣威W5采用罕见的非承载式的车身设计，这种设计可以大幅度提升车辆的通过能力并提升安全性（发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力）；而前双插臂，后整体桥+五连杆的悬架结构配合P-4WD分时四驱系统更是让车型达到了极高的通过能力。
动力方面来看，W5配置了1.8T Kavachi发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩215牛米，标配5速手动或者5速爱信自动变速箱。虽然动力上只是刚刚够够用，不过却可以更好的降低成本；W5还有可能会引入一款3.2升的奔驰发动机，但是目前先期上市的版本还是以1.8T为主导。
上海大众 改款三厢Polo
预计上市日期：5月下旬。预计售价：8—11万元。
点评：同已经国产的全新亮相Polo不同，三厢Polo只能算是小改款车型，除了外观方面的些许变化外，动力系统以及配置变化不大。
改款三厢Polo早就已经完成了相应的开发，相比现款Polo最大的变化还是外观；车型的前进气格栅和保险杠进行了全面的修正，符合大众新的外观设计风格；但是水滴形前大灯依旧同现款车型一致；另外尾部等方面设计同现款车型也几乎没有差别。
改款三厢Polo在内饰布局和内部配置并不会引入类似于全新两厢Polo那样的布局，可以看做是现款Polo三厢的平稳升级版本。
动力方面依旧没有悬念，沿用多年的1.4L自然进气发动机依旧是主力配置，所以除了外观上的看点，新三厢Polo提升有限。
一汽大众CC 1.8TSI
预计上市日期：5月下旬。预计售价：25.38-26.38万元。
一句话点评：早就发布的一汽大众CC 1.8TSI终于上市，作为CC的入门级动力版本，它有着更高的性价比；而五座的座椅布局形式也更加符合中国人的口味。
大众CC 1.8TSI归属于2011款，外观造型同2010款并无差别，唯一的变化就是引入更符合国情的五座布局（用户也可以选择4座版）；大众CC 1.8TSI车型还新增了夜光蓝的外观色彩，从而让大众CC的外观颜色增加到了8种。
在内饰方面1.8TSI相比2.0TSI车型并无差别，此外配置也基本类似。
动力方面车型对应1.8升的TSI发动机，其最大功率达到118千瓦，最大扭矩则为250牛米；整车标配7速DSG双离合变速器，在配合发动机启/停装置之后，车型的综合油耗仅为百公里7.8升。
进口大众高尔夫R20
预计上市日期：5月下旬。预计售价：40—50万元。
点评：作为大众高尔夫系列中最强的一个版本，高功率的增压发动机以及四驱系统都让R20有机会挑战斯巴鲁WRX STI以及三菱EVO X这样老牌高性能车型的资本。
高尔夫R20依旧是大众简约式的外观设计，但是进气格栅、运动化包围等还是同高尔夫普通车型有一定的差别；车尾部分的中置双出排气管、大尺寸的轮毂更是高尔夫R20的独特之处。
内饰部分来看，高尔夫R20同高尔夫GTI类似，但是座椅显然会更加运动，而车内大量的金属的饰板以及大大的代表运动性的“R”字样还是体现出了不同之处。
动力方面，高尔夫R20配置EA113系列的2.0升的FSI发动机，这种高增压（1.2Bar）的直喷式发动机可以带来最高267马力的最大功率，扭矩则达到了350牛米。车型0-100公里/小时加速仅需5.5秒。R20在变速箱系统依旧为六速DSG变速箱，虽然发动机功率大幅度提升，但是百公里油耗却依旧只有8.4升。
高尔夫R20的4Motion四轮驱动技术更有看点，其利用电控多片离合器式差速器来进行锁止的，同普通机械式差速器相比，其完全可以由行车电脑来控制，其可以配合ABS、ASR（行车轨迹控制系统）、EDS（电子差速锁）、ESP（电子稳定程序）等更好的结合在一起，可以大幅度提升车辆的稳定性和操控性。
进口标致RCZ
预计上市日期：5月下旬。预计售价：40万元左右。
点评：标致RCZ是一款相当有看点的两门运动型轿跑车，最早是由308 RC-Z改进而来，外观方面或许是其最大的看点，动力方面RCZ实在没有什么骄傲的资本。
标致RCZ早在去年的北京车展(微博)就已经公开展示，但是却迟迟没有上市，现在终于将以进口的方式引入国内市场。RCZ是标致第一款不使用数字方式命名的车型，流线型的外观设计是其最大的亮点；法式轿跑的圆润风格被充分的融入其中，外观尺寸来看，其车身长度为4287mm、车身宽度1845mm，车身高度只有1359mm，轴距则达到了2612mm。
RCZ采用2+2座椅布局设定，但是受到车顶以及C柱线条的影响，后排空间实在算不上宽裕，这也这个级别轿跑车的通病。
动力方面来看，引入国内市场的将是最大功率达到116千瓦，扭矩达到240牛米的1.6升THP涡轮增压发动机，配合6速手动或6速自动变速箱后，其0-100公里/小时加速则为7.5秒，在对比奥迪TT等同类型车型的时候并无动力优势可言。
长城腾翼C50
预计上市时间：5月中旬。预计售价：8—10万元。
点评：长城腾翼C50是长城汽车首款中级车型，稳重大气的外观风格令人眼前一亮，而低廉的价格将是其征战市场的主要武器。
长城腾翼C50车鼻部分的造型有些类似于三菱的蓝瑟车型，而扁平的大灯造型则很好的呼应了其稳重的气质；不过C50的尾部设计并没有太大的看点，同此前的C30几乎没有什么差别。
腾翼C50的车身尺寸为4638/1775/1450mm，轴距达到2700mm，这个尺寸算不上太宽敞，但也基本够用；为了达到更好的燃油经济性，车型采用了轻量化设计，整车重量只有1.3吨左右，前麦弗逊+后双连杆的悬架布局形式兼顾了操控性和舒适性。
在配置方面来看，C50还是非常全面的，ESP、6安全气囊、预紧式安全带、胎压监测等安全性配置一应俱全；同时DVD播放器、GPS导航、电动天窗等等也都成为了可选的配置。
在动力方面C50搭载长城自主的GW4G15T 1.5L涡轮增压发动机，最大功率达到98千瓦，峰值扭矩达到188牛米，在配合CVT无级变速箱之后，拥有出色的燃油经济性和良好的动力表现。
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比亚迪S6
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预计上市日期：5月6日。预计售价：10—15万元。
点评：S6是比亚迪首款SUV车型，大气外观以及丰富的配置是车型的一大看点，遗憾的是未提供四驱版本，通过能力只能算一般。
比亚迪S6终于正式上市，整车长度达到4810mm、宽度达到1855mm，轴距甚至也达到2720mm；因此车型拥有良好的内部空间以及装载能力。外形设计方面来看，S6依然有着借鉴于其他车型的外观的影子，硬朗的线条显得更加干练，体现了中型SUV车型的大气感。
内饰方面来看，比亚迪S6采用了类似于轿车的布局形式，但是便利性设计得到了升级，众多的储物格栅随处可见；而优良的工艺品质也给人留下深刻的印象；在配置上来看，比亚迪车型从来都是很慷慨的，S6当然也不例外：同级罕见的11单元扬声器、7英寸触控导航屏幕、无钥匙进入系统等都已经成为S6的标准或者可选配置。
动力方面来看，比亚迪S6将搭配2.0L以及2.4L的两个动力版本，其中2.0L为比亚迪自主开发的BYD483QB发动机，这款发动机最大功率为103千瓦、最大扭矩186牛米，对应CVT变速箱或者5速自动变速箱；2.4L车型则对应了三菱的4G69S4M发动机，最大功率达到118千瓦，最大扭矩则为215牛米，不过对应的只是4速自动变速箱。
另外一个问题值得关注，比亚迪S6拥有190mm的最小离地间隙，由于未配置四驱系统，车型的通过能力只能算是一般。
东风日产新骐达
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预计上市时间：5月下旬。预计售价：10-15万元。
点评：服役多年的日产骐达终于迎来了换代，新外观设计良好的体现了运动化风格；而迎合国人的畅达2700mm的轴距、新增的1.6T涡轮增压发动机更是让车型变得更有看点。
全新骐达外观设计很有看点，其风格同日产新阳光有很多相似之处，尤其是前脸的进气格栅十分相似。车尾部分，新骐达相比老款骐达也变得更为圆润，借鉴了部分日产CrossOver车型的设计风格。
新骐达更大的车身尺寸也是一个看点，新骐达在轴距方面提升到2700mm，要知道这比现款车型足足增加了100mm，因此新骐达的空间优势更加明显，此外配合增加65mm的车身宽度，无论是横向宽度还是纵向宽度都将有更进一步的表现。
内饰方面新骐达也有较大的变化，中控台布局更加时尚，迎合外观的变化；此外，双区独立空调、侧气帘、儿童安全座椅接口、16英寸轮毂等新配置也增强了车型的看点。
动力方面，新骐达将对应1.6升的自然进气发动机，变速箱则升级为6速手动或者CVT变速箱，相比老款车型动力相应更加灵敏，油耗也有所降低；代号MR16的1.6L涡轮增压发动机未来也会上市，在缸内直喷技术的帮助下，这款发动机将拥有190马力的最大功率以及240牛米的最大扭矩，因此会让新骐达的加速能力得到大幅度强化。
北京现代改款伊兰特悦动
预计上市日期：5月下旬。预计售价：10—12万元。
一句话点评：悦动一直是北京现代旗下最畅销的车型之一，改款车型着重外观、配置、安全性等方面的提升，而提升燃油经济性的众多新技术也被一并引入，这些变化将使得改款悦动在同级车型中继续保持优势。
改款悦动在前格栅、前大灯、保险杠等方面进行了修正，虽然都是细微的改变，但效果比较明显，整体更显时尚风格。在外观尺寸方面来看，其车身长度增加1mm，由4542mm增加至4543mm，宽度由1775mm增加到1777mm，高度依然是1490mm，轴距仍为2650mm。改款悦动的外后视镜开始整合转向灯、鲨鱼鳍式的天线设计都是新引入的设计。
内饰方面来看，改款悦动变化不大，但是前排座侧气囊、智能钥匙、导航、USB接口、一键启动等功能也提升了配置的档次。
改款悦动主力配置依旧是1.6L或者1.8升两个动力版本，不过部分车型开始引入MDPS电动助力转向、AMS电源管理系统、ECO经济驾驶模式等，从而进一步提升燃油经济性。
上海通用雪佛兰换代爱唯欧AVEO
预计上市日期：5月下旬。预计售价：9—12万元。
点评：雪佛兰换代爱唯欧AVEO在外观设计和内饰氛围都更显动感和时尚的气质，加上车型在《变形金刚》电影中的出镜，因此还是会吸引不少年轻用户的。
外观方面或许是爱唯欧AVEO最大的看点，雪佛兰全新的动感造型体现了一种时尚以及动感的气质。爱唯欧AVEO将推出两厢和三厢两个版本，不过目前通用正式发布的车型为两厢版本，因此国产三厢版本可能还要稍等时日。
爱唯欧两厢基于通用Gamma II平台打造，车身长度为4099mm（三厢版则为4399mm）、宽度1735mm、高度1517mm，轴距则为2525mm；总体空间感表现还是不错，满足大部分用户的需求。
动力方面来看，引入国内的爱唯欧两厢将继续对应1.4升以及1.6升两款发动机，但是升级为6速手自一体变速箱，充分表现动力的优势，同时提升燃油经济性；此外还有一个值得关注的地方就是，车型提供通用独特的在线式智能行车伙伴--安吉星。
上海汽车荣威 W5
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预计上市日期：5月中旬。预计售价：18—30万元。
一句话点评：W5是荣威首款SUV车型，同时也是第一款主打Off-Road实力的自主品牌中档SUV车型，独特的外观设计以及全面的配置再次体现上汽在自主车型开发方面的强势。而非承载式车身结构以及罕见的分时四驱系统进一步提升通过能力。
荣威W5正式在上海车展首发，这款中型的SUV车型有着极其硬朗的外观设计，虽然同此前双龙的享御车型有着一定的联系，不过在经过上汽的改进之后还是有了一种新的外观面貌。车身尺寸或许是其另外一大看点，长度达到4676mm、宽度则为1905mm、高度为1751mm，轴距更是达到了2740mm，因此整车的尺寸较大，内部空间也非常充裕。
在内部配置方面来看，简洁的中控台设计，多功能方向盘，真皮座椅，双区独立空调等等都是更有看点的配置，而大量哑光装饰件以及木纹饰板也体现整车做工的质感。
车身底盘方面，荣威W5采用罕见的非承载式的车身设计，这种设计可以大幅度提升车辆的通过能力并提升安全性（发生碰撞时车架能吸收大部分冲击力）；而前双插臂，后整体桥+五连杆的悬架结构配合P-4WD分时四驱系统更是让车型达到了极高的通过能力。
动力方面来看，W5配置了1.8T Kavachi发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩215牛米，标配5速手动或者5速爱信自动变速箱。虽然动力上只是刚刚够够用，不过却可以更好的降低成本；W5还有可能会引入一款3.2升的奔驰发动机，但是目前先期上市的版本还是以1.8T为主导。
上海大众 改款三厢Polo
预计上市日期：5月下旬。预计售价：8—11万元。
点评：同已经国产的全新亮相Polo不同，三厢Polo只能算是小改款车型，除了外观方面的些许变化外，动力系统以及配置变化不大。
改款三厢Polo早就已经完成了相应的开发，相比现款Polo最大的变化还是外观；车型的前进气格栅和保险杠进行了全面的修正，符合大众新的外观设计风格；但是水滴形前大灯依旧同现款车型一致；另外尾部等方面设计同现款车型也几乎没有差别。
改款三厢Polo在内饰布局和内部配置并不会引入类似于全新两厢Polo那样的布局，可以看做是现款Polo三厢的平稳升级版本。
动力方面依旧没有悬念，沿用多年的1.4L自然进气发动机依旧是主力配置，所以除了外观上的看点，新三厢Polo提升有限。
一汽大众CC 1.8TSI
预计上市日期：5月下旬。预计售价：25.38-26.38万元。
一句话点评：早就发布的一汽大众CC 1.8TSI终于上市，作为CC的入门级动力版本，它有着更高的性价比；而五座的座椅布局形式也更加符合中国人的口味。
大众CC 1.8TSI归属于2011款，外观造型同2010款并无差别，唯一的变化就是引入更符合国情的五座布局（用户也可以选择4座版）；大众CC 1.8TSI车型还新增了夜光蓝的外观色彩，从而让大众CC的外观颜色增加到了8种。
在内饰方面1.8TSI相比2.0TSI车型并无差别，此外配置也基本类似。
动力方面车型对应1.8升的TSI发动机，其最大功率达到118千瓦，最大扭矩则为250牛米；整车标配7速DSG双离合变速器，在配合发动机启/停装置之后，车型的综合油耗仅为百公里7.8升。
进口大众高尔夫R20
预计上市日期：5月下旬。预计售价：40—50万元。
点评：作为大众高尔夫系列中最强的一个版本，高功率的增压发动机以及四驱系统都让R20有机会挑战斯巴鲁WRX STI以及三菱EVO X这样老牌高性能车型的资本。
高尔夫R20依旧是大众简约式的外观设计，但是进气格栅、运动化包围等还是同高尔夫普通车型有一定的差别；车尾部分的中置双出排气管、大尺寸的轮毂更是高尔夫R20的独特之处。
内饰部分来看，高尔夫R20同高尔夫GTI类似，但是座椅显然会更加运动，而车内大量的金属的饰板以及大大的代表运动性的“R”字样还是体现出了不同之处。
动力方面，高尔夫R20配置EA113系列的2.0升的FSI发动机，这种高增压（1.2Bar）的直喷式发动机可以带来最高267马力的最大功率，扭矩则达到了350牛米。车型0-100公里/小时加速仅需5.5秒。R20在变速箱系统依旧为六速DSG变速箱，虽然发动机功率大幅度提升，但是百公里油耗却依旧只有8.4升。
高尔夫R20的4Motion四轮驱动技术更有看点，其利用电控多片离合器式差速器来进行锁止的，同普通机械式差速器相比，其完全可以由行车电脑来控制，其可以配合ABS、ASR（行车轨迹控制系统）、EDS（电子差速锁）、ESP（电子稳定程序）等更好的结合在一起，可以大幅度提升车辆的稳定性和操控性。
进口标致RCZ
预计上市日期：5月下旬。预计售价：40万元左右。
点评：标致RCZ是一款相当有看点的两门运动型轿跑车，最早是由308 RC-Z改进而来，外观方面或许是其最大的看点，动力方面RCZ实在没有什么骄傲的资本。
标致RCZ早在去年的北京车展(微博)就已经公开展示，但是却迟迟没有上市，现在终于将以进口的方式引入国内市场。RCZ是标致第一款不使用数字方式命名的车型，流线型的外观设计是其最大的亮点；法式轿跑的圆润风格被充分的融入其中，外观尺寸来看，其车身长度为4287mm、车身宽度1845mm，车身高度只有1359mm，轴距则达到了2612mm。
RCZ采用2+2座椅布局设定，但是受到车顶以及C柱线条的影响，后排空间实在算不上宽裕，这也这个级别轿跑车的通病。
动力方面来看，引入国内市场的将是最大功率达到116千瓦，扭矩达到240牛米的1.6升THP涡轮增压发动机，配合6速手动或6速自动变速箱后，其0-100公里/小时加速则为7.5秒，在对比奥迪TT等同类型车型的时候并无动力优势可言。
长城腾翼C50
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预计上市时间：5月中旬。预计售价：8—10万元。
点评：长城腾翼C50是长城汽车首款中级车型，稳重大气的外观风格令人眼前一亮，而低廉的价格将是其征战市场的主要武器。
长城腾翼C50车鼻部分的造型有些类似于三菱的蓝瑟车型，而扁平的大灯造型则很好的呼应了其稳重的气质；不过C50的尾部设计并没有太大的看点，同此前的C30几乎没有什么差别。
腾翼C50的车身尺寸为4638/1775/1450mm，轴距达到2700mm，这个尺寸算不上太宽敞，但也基本够用；为了达到更好的燃油经济性，车型采用了轻量化设计，整车重量只有1.3吨左右，前麦弗逊+后双连杆的悬架布局形式兼顾了操控性和舒适性。
在配置方面来看，C50还是非常全面的，ESP、6安全气囊、预紧式安全带、胎压监测等安全性配置一应俱全；同时DVD播放器、GPS导航、电动天窗等等也都成为了可选的配置。
在动力方面C50搭载长城自主的GW4G15T 1.5L涡轮增压发动机，最大功率达到98千瓦，峰值扭矩达到188牛米，在配合CVT无级变速箱之后，拥有出色的燃油经济性和良好的动力表现。
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