【太平洋汽车网 成都汽车网】在改编新安德拉海外试驾报告的基础上，突出新安德拉的高端设计、优异操控性及其完美德系品质，借以展示其在销售市场上的不凡品牌实力，以及在欧洲的高端形象。

　　这几天上天入地的想寻找一些关于新安德拉海外试驾报告的蛛丝马迹，你不要说，这新安德拉藏的还真深啊，只能说不是一斑的低调哟。

　　最后终于从一个兼职搞翻译的筒子手上搞到一个支离破碎的版本，话说这还是这位仁兄翻墙n久得来的啊，不容易不容易。好家伙，密密麻麻的英格列士，小弟当年大学英文早就还给老师们了。为了不耽误大家看帖的雅兴，就直接上图啦，不要见怪啊。

　　好家伙，看到这个大家伙没有，偶心仪已久的新安德拉就装在这里头，二月初起航抛锚的，估摸着4月中旬能运到咱中国。

　　从报告上来看，这次试驾地点是在风景很不错滴苏格兰，老外还是很会选地方滴说。看看新安德拉与马儿和谐的场面~~。

　　翻译了一些试驾报告数据：关于新安德拉动力方面的，2.4汽油发动机和与之匹配的变速箱均为更加优化的六速自动变速器，采用可变气门正时技术，最大功率比现款提高20%，输出功率达到170马力，驱动方式有前驱和四驱可选，变速箱则是6挡手动和6挡自动的组合。再上一张图。

　　正在进行各种路况评测呢。在外形方面，上部进气格栅仍然采用倒梯形设计和宽镀铬饰条，另外下部进气口位置上移，两侧雾灯框采用近似菱形的设计。并配搭了19英寸五双辐铝合金轮圈。

　　最后来自国外部分媒体给出的评价是，欧宝新安德拉在同类车型中还是拥有非常出色的越野性滴。在空载状态下，新安德拉的离地间隙达到200毫米，可以毫不费力地涉过深至450毫米的河水。接近角和离去角分别为24度和23度，纵向通过角达到18.2度，作为一款纯正德系SUV车型其出色的越野性可见一斑啊。

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