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2011年05月06日 15:45
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车型三:雪佛兰乐风
雪佛兰乐风很好地沿袭了雪佛兰运动风格的造型设计,并引入“立体时尚”的新潮流,在外形及诸多细节设计上融合了跨界的时尚元素。采用自然延伸的“莱特风格”设计理念,雪佛兰乐风的车身线条强调水平延伸,自然流畅。同时,横向延展的车身呈现出贴地奔跑的态势,动感十足。
动力方面,雪佛兰乐风搭载的1.4升Twin-Tec双顶置凸轮轴16气门发动机经过重新调校,压缩比进一步提升,最大输出功率达到94匹马力,峰值扭矩为128牛米/3200转。相比同级车型,乐风在低转速时的扭矩输出上占优,起步快,在城市中加速和超车得心应手。搭配5挡手动变速箱和4挡自动变速箱,雪佛兰乐风在提供充沛动力的同时,也在油耗方面实现了很好的平衡。
保养方面,乐风的整车质保周期是2年或6万公里,其中乐风1.4L发动机的质保延至到5年。新车行驶3000公里后到4S店做免费的首保,以后每5000公里做一次常规的保养。该车小保养的费用在180元左右,需要更换机油机滤,大保养的费用在290元左右,需要更换机油三滤。

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雪佛兰乐风很好地沿袭了雪佛兰运动风格的造型设计,并引入“立体时尚”的新潮流,在外形及诸多细节设计上融合了跨界的时尚元素。采用自然延伸的“莱特风格”设计理念,雪佛兰乐风的车身线条强调水平延伸,自然流畅。同时,横向延展的车身呈现出贴地奔跑的态势,动感十足。

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动力方面,雪佛兰乐风搭载的1.4升Twin-Tec双顶置凸轮轴16气门发动机经过重新调校,压缩比进一步提升,最大输出功率达到94匹马力,峰值扭矩为128牛米/3200转。相比同级车型,乐风在低转速时的扭矩输出上占优,起步快,在城市中加速和超车得心应手。搭配5挡手动变速箱和4挡自动变速箱,雪佛兰乐风在提供充沛动力的同时,也在油耗方面实现了很好的平衡。

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保养方面,乐风的整车质保周期是2年或6万公里,其中乐风1.4L发动机的质保延至到5年。新车行驶3000公里后到4S店做免费的首保,以后每5000公里做一次常规的保养。该车小保养的费用在180元左右,需要更换机油机滤,大保养的费用在290元左右,需要更换机油三滤。
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