一般来说，MPV的乘员应在7-8人左右，但随着MPV之风越刮越烈，更多的车企也想将自己的产品列入MPV的阵营里。因此，只能乘坐5个人的“MPV”已非传统意义上的MPV，但它们凭借着拥有轿车和MPV车型的双重优势，正不断抢占家轿市场的份额。
海马普力马
| 普力马 | 指导价 | |||||
| 普力马 2011款 1.6 手动 标准 5座 | 8.28万 | |||||
| 普力马 2010款 1.6 自动 舒适 5座 | 9.98万 | |||||
| 普力马 2010款 1.8 自动 舒适 5座 | 9.98万 | |||||
| 普力马 2010款 1.6 手动 舒适 5座 | 9.18万 | |||||
| 普力马 2010款 1.6 手动 基本 5座 | 8.68万 | |||||
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作为A级市场的一款大家轿，新一代普力马拥有超越同级别车型的大空间优势。2670mm的超长轴距可以为车内每一位成员提供舒适的乘坐环境 ，而最大2055L的超大行李箱空间，配合多达18种的空间组合方式，都为那些有家庭集体出行需求或是有载货需求的车主提供了便利的条件。新一代普力马上市以来，其灵活多变的大空间优势就得了消费者的一致认可。
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新一代普力马新型号在配置方面进行了诸多人性化设置。5座手动舒适型特别强调配置的实用性，行李架、尾翼、车身一体色外后视镜、后窗深色隐私玻璃，不仅强化了新一代普力马的运动感和私密感，同时也更加适用于家庭出游的运动需求。新一代普力马新型号还将配置运用于强化车身安全性能方面，两款新型号车型采用带转向灯的双曲率电动后视镜，安全性能更高。据了解，该款后视镜配有自动收回的折叠功能，保证用户在驾驶时无视觉死角，安全实用又不失稳重大气。
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在安全方面，新一代普力马新型号还搭载发动机ECU智能防盗系统，进一步提升车辆安全性能，确保车主的财产安全。同时，新型号车型采用博世8.1版本ABS+EBD系统，有效缩短刹车距离，保证车辆在高速行驶中的制动安全，进一步优化了整车的布置和性能。
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动力系统上，新一代普力马动动力组合不断丰富，为消费者准备了1.6L和1.8L两款发动机，并有手动和六速CVT变速箱两种选择，特别是新一代普力马采用的CVT变速箱更是在同级车中很少有的配置，适合爱运动的年轻人和刚成家的多成员家庭按需选购。新一代普力马外形极具动感活力。宽大的车身、超长行李架以及尾翼、前雾灯等设计在凸现时尚气质的同时，也散发出运动的魅力。
东风风行景逸
| 景逸 | 指导价 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL AMT 尊享型 | 7.69万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL AMT 旗舰型 | 8.69万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL AMT 豪华型 | 7.39万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL AMT 舒适型 | 6.99万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL AMT 尊贵型 | 8.19万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL 手动 舒适型 | 6.39万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL 手动 标准型 | 5.99万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL 手动 豪华型 | 6.69万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL 手动 尊贵型 | 7.49万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL 手动 尊享型 | 6.99万 | |||||
| 景逸 2011款 1.5XL 手动 旗舰型 | 7.99万 | |||||
| 景逸 2010款 TT 逸动版AT | 14.58万 | |||||
| 景逸 2010款 TT 劲悦版AT | 12.98万 | |||||
| 景逸 2010款 TT 劲悦版MT | 11.98万 | |||||
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景逸1.5XL是东风风行面向1.6排量以下小排量细分市场推出的全新车型，定位于城市家庭全能代步车，针对传统代步车空间局促、“蜗居”出行的弊端，采用“XL”设计理念，即“人能够享受的有效空间最大化”，打造出小排量车市中最为宽敞舒适的驾乘空间。如景逸1.5XL轴距长达2.685米，已达到帕萨特等B级车标准，前后排腿部空间最大距离都接近1米，可以轻松翘起二郎腿。车身宽达1.804米，为同级之最，使得车内肩部空间达1.5米，三名成年男性同座后排也不会觉得拥挤。
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景逸1.5XL搭载的三菱4A91发动机，是目前三菱最先进的1.5L全铝发动机，曾搭载到奔驰smart车型上，采用三菱MIVEC可变气门正时技术，提高了散热能力、加速性能与燃油经济性，最大功率为88kW，最大扭矩为143Nm。不但在动力表现上超过了大多数1.6排量发动机，其百公里油耗(60公里定速)仅为4.0L，排放也达到了欧Ⅳ标准。
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2011年，景逸1.5XL不仅新增了AMT车型，AMT比传统的AT变速箱省油15%，与手动挡处于一个水平，而且操控更省心省力。还应用了两项先进技术：随速助力转向技术与后轮随动转向技术，这两项技术一般在高档车上才配备。这使得景逸1.5XL-AMT在市区内转弯，掉头，走街过巷，相比同级车型，都更加灵活自如。
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此外，AMT版景逸1.5XL拥有高端车型常搭载的“随速助力转向”技术，为城市复杂道路的行车，带来更顺滑、稳健的操控体验。“随速助力转向”技术，也叫动力随速转向，就是在动力助力转向的基础平台上增加一些系统，如在转向柱上增加了调整转向角度电机。这种助力转向的优点是：在低速行驶时助力大，比如在停车入位时，方向盘比较轻，操作灵活；而在高速行驶时助力小，方向盘感觉比较重，会觉得车辆很稳，好掌握，不发飘。
东风日产骊威
| 骊威 | 指导价 | |||||
| 骊威 2010款 劲悦版 1.6GI MT全能型 | 8.58万 | |||||
| 骊威 2010款 劲悦版 1.6GI AT全能型 | 9.58万 | |||||
| 骊威 2010款 劲悦版 1.6GS MT超能型 | 9.58万 | |||||
| 骊威 2010款 劲悦版 1.6GS AT超能型 | 10.58万 | |||||
| 骊威 2010款 劲悦版 1.6GT AT炫能型 | 11.18万 | |||||
| 骊威 2010款 劲锐版 1.6GX MT标准型 | 9.98万 | |||||
| 骊威 2010款 劲锐版 1.6GX AT标准型 | 10.98万 | |||||
| 骊威 2010款 劲锐版 1.6GV MT智能型 | 10.28万 | |||||
| 骊威 2010款 劲锐版 1.6GV AT智能型 | 11.28万 | |||||
| 骊威 2010款 劲锐版 1.6GV AT(Premium)智能型 | 11.68万 | |||||
| 骊威 2010款 劲逸版 1.8XE MT标准型 | 11.98万 | |||||
| 骊威 2010款 劲逸版 1.8XE AT标准型 | 12.98万 | |||||
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2010款新骊威车身尺寸上，新骊威与之前09款车型完全一样，长宽高分别为4178×1690×1565mm，轴距为2600mm。轮胎依然提供了两种型号，分别是175/70 R14以及185/65 R15。而同级车中最大的车身尺寸也给骊威带来可观的行李空间，新骊威后备箱在正常座椅摆放状态下就可以轻松达到383L的装载容积，最大则可以达到1548L。
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外观方面，新骊威采用了全新设计的一体式前保险杠，使之显得更加紧凑高档。同时，东风日产还为改款骊威的前进气格栅增加了镀铬装饰，以摒弃旧款骊威普通版给人廉价车的形象。同时，高配版的骊威还增加电动天窗、3探头倒车雷达等实用配置。内饰方面，新骊威在仪表、中控台等布局上并没有明显变化，依然是以增配为主，高配车型将增加真皮座椅、真皮面板装饰、智能式钥匙、前排阅读灯、AUX音频输入接口。
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改款后的骊威在配置上增加了倒车雷达等舒适配置。此外，在安全方面，新骊威标配ABS+EBD、BA刹车辅助、遥控钥匙系统、EPS电控助力转向系统，在保证舒适驾车环境的前提下，进而提高驾乘过程的安全。更有发动机防盗锁止与方向盘锁定系统在高配车型上体现。
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动力方面，新骊威劲悦版、劲锐版继续沿用1.6L HR16DE全铝发动机，最大输出功率77kw/5200rpm，峰值扭矩150N·m/4400rpm。变速器方面，依然搭载5挡手动和4挡自动变速器。而新加入骊威家族的劲逸版装备的是骏逸的1.8L MR18发动机，最大输出功率93kw/5200rpm，峰值扭矩174N·m/4800rpm，配备6挡手动及4挡自动变速器。
昌河铃木利亚纳
| 利亚纳 | 指导价 | |||||
| 利亚纳 2011款 a+ 两厢 1.4手动豪华Ⅱ型 | 7.28万 | |||||
| 利亚纳 2011款 a+ 两厢 1.4手动豪华Ⅰ型 | 6.88万 | |||||
| 利亚纳 2011款 a+ 两厢 1.4手动标准型 | 6.28万 | |||||
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利亚纳a+秉承了铃木家族大空间的设计理念，4230×1720×1550mm的车身尺寸，让利亚纳a+拥有同级别车型所不具备的车身高度，乘坐更加舒适，无论是前排还是后排，坐在里面均感宽敞舒适，充分展现了人本精品的魅力。
利亚纳a+
新车利亚纳a+外观的主要变化在于前脸，进气栅由以前的镀鉻条状换成了蜂窝状，运动感更强。前雾灯则由方形换成了比较中正的圆型。此外利亚纳a+新增加了车顶天窗，这让整车格调上升了一个档次，看起来更有运动感，也散发出更加时尚的气息。
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利亚纳a+继承了铃木公司开发的轻量吸能车身制造的设计技术，和40%的车身高强度钢板，完整地继承了VVT利亚纳的的高安全性。外加配备双安全气囊、ABS+EBD等安全系统，安全碰撞系数高达四星标准，让出行变得更加安全自在。
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作为顺应节能减排大趋势而生的一款实用型家轿，利亚纳a+最大的变化在于搭载了铃木旗下技术成熟的K14B-C发动机，排量更低，油耗更少，但是动力却依然强劲。134/4800(N·m/rpm)的最大扭矩和73/5900(Kw/rpm)的最大功率，保证了行车充沛的动力。新车利亚纳a+工况油耗为6.5L/百公里，在油价居高不下的今天，可谓是一个非常实惠的选择。
江淮和悦RS
| 和悦RS | 指导价 | |||||
| 和悦RS 2011款 1.5L VVT | 6.98万 | |||||
| 和悦RS 2011款 1.8L 舒适增配型 5座 | 7.55万 | |||||
| 和悦RS 2011款 1.8L 优雅型 5座 | 7.28万 | |||||
| 和悦RS 2011款 1.8L 运动天窗型 5座 | 8.48万 | |||||
| 和悦RS 2011款 1.8L 尊逸型 5座 | 8.38万 | |||||
| 和悦RS 2011款 1.8L 运动型 5座 | 7.98万 | |||||
| 和悦RS 2011款 1.8L 豪华型 5座 | 7.88万 | |||||
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空间大是和悦RS最大的亮点，无论是乘坐还是储物空间都很宽裕。和悦RS的外型尺寸为4550×1775×1600mm，还拥有在同级车中的最长的2710mm的轴距，能够轻松保证驾乘空间舒适、宽松，三排座椅也能够轻松容纳。和悦RS的座椅宽大舒适，乘坐时头部空间、肩部空间、肘部空间、臀部空间等均超出了相关常规的数值，同时还为用户提供了开阔的驾驶视野。
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配置方面，和悦RS确实下足了功夫，USB接口、随处可见的储物格、前排双电源插头设计、前后排中央扶手、后排空调出风口、副驾驶气囊开关、后视镜转向灯、后厨霜装置、博世全球最新8.1版本ABS+EBD、预紧式安全带、双安全气囊、绿色环保内饰材料及水性漆面等一系列配置一应俱全，获得了一致好评。可以说，和悦RS两厢堪称国产车型中配置最齐全的多功能家用车。
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和悦RS搭载了1.8L三菱技术高效节能引擎。在6500转速时，功率达到105千瓦，这是一款1.8升的高能低耗发动机，以每小时90公里等速行驶，百公里油耗仅为6.8升，最高时速可达175公里，并且轻松满足了欧4高排放标准，并具备欧5潜能。
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此外，江淮还推出了搭载VVT发动机的和悦RS产品，顺应节能环保趋势。在不影响和悦RS动力、实用性的前提下，以更先进的动力系统对现有产品谱系进行升级。新和悦RS车型搭载1.5L VVT发动机，由于采用了VVT技术，消费者在享受良好动力操控的同时，用车的经济性也得到了提升。
上海大众途安
| 途安 | 指导价 | |||||
| 途安 2011款 1.4TSI DSG 智臻版 | 19.38万 | |||||
| 途安 2011款 1.4TSI DSG 智雅版 | 17.88万 | |||||
| 途安 2011款 1.4TSI 手动 智雅版 | 16.48万 | |||||
| 途安 2011款 1.4TSI 手动 智尚版 | 14.98万 | |||||
| 途安 2011款 1.4TSI 手动 智臻版 | 17.98万 | |||||
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新途安的车身尺寸为4395×1794×1658mm，轴距2678mm，大小相当于一款标准紧凑级车。与其他同级MPV车型相比并不算大。而高挑的车身、匀称的前后比例让新途安更具实用性。前后门的尺寸差别不大，使后排乘客有了更舒适的乘坐空间，而尾箱空间也绝不是可有可无的摆设。
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新途安拥有39个储物空间，无论在前排，后排，还是后备厢，触手可及的各个人性化储藏位轻易体现出途安对用户的贴心关怀。让这辆汽车变身为你的“私人仓库”。
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2011款途安推出三款不同配置版本的车型供消费者的选择，其中最高配的智臻版车型配备了PLA自动泊车系统、带6.5寸大屏幕的6碟CD音响主机、双曲温控自动空调、桃木内饰、多功能方向盘等。同时在推出的6款车型中除最低配的1.4T智尚版手动5座车型外，其余四款车型都装配了ESP车身动态电子稳定系统、HHC坡道起步辅助系统、RKA+智能胎压监测系统、前排双安全气囊和前排侧安全气囊、真皮座椅等配置。
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动力方面，新途安放弃老款搭载的2.0L和1.8TSI发动机，转而使用1.4TSI发动机，这款EA111型发动机已经在大众系列多款车型上出现，其最大输出功率131马力，峰值扭矩220Nm。此外，老款车型搭载的5挡手动变速箱以及6挡手自一体变速箱也被7挡DSG变速箱取代。
进口奔驰B级
| 奔驰B级 | 指导价 | |||||
| 奔驰B级 2009款 B200 豪华型 | 35.8万 | |||||
| 奔驰B级 2009款 B200 时尚型 | 31.9万 | |||||
| 奔驰B级 2009款 B200 动感型 | 28.8万 | |||||
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奔驰B级豪华运动旅行车突破了传统紧凑型车辆的局限性，时尚大气的外观十分引人注目，同时将乘客的舒适性与便捷性提升到了一个新境界。基于长轴距的B级车身展现出完美的雕塑风格，并为驾乘者提供了不错的舒适性和充足的装载空间：乘客空间可轻松乘载五名成人，而多变的装载空间经调节可达1500升的超大容量，满足举家出游的实用需求。
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就像豪华运动旅行车这一独特的定位一样，B200的车身造型同样别具一格。从盾形中网开始两条凌厉的线条经过引擎盖一直延伸到与A柱相融合，特别之处在于与头灯和侧翼子板形成明显的落差，使活泼的头灯看起来跟轮拱是融为一体的。巧妙之处在于转到车身侧面后，会发现B200纤长的腰线便是从头灯与翼子板处作为开端，一直连贯到车尾。
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在安全配置方面，奔驰B200承袭了梅赛德斯-奔驰品牌卓越的安全性能：ABS防抱死制动系统、ESP电控稳定程序、BAS制动助力系统、全尺寸驾驶员和乘客安全气囊成为车内乘员安全的有力保障。在车身构造方面B200采用梅赛德斯-奔驰独有的“三明治”车身结构，这种独特的构造能令乘员舱尽可能的远离碰撞区，有效避免正面碰撞对乘员造成的伤害。
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除此之外，B-Class在环保节能上的表现也是首屈一指，实现了更好的燃油经济性。B200搭载的是2.0L自然吸气式发动机，与奔驰C200K使用的1.8L机械增压不同，功率与扭矩分别为100kW/5500rpm和185Nm/3500-4000rpm，与之匹配的是一款Autotronic CVT无级变速器，它可以让驾驶者选择全自动模式或“虚拟”的七速手动变速模式驾驶。这款发动机最显著特点是安静、平稳，无论是驾驶感还是乘坐感，都有足够高级舒适。
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