舞动的精灵 PCauto成都静态实拍江淮悦悦
2011年05月16日 17:15
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【太平洋汽车网 成都江淮悦悦】看到悦悦，是一个阳光明媚的下午，它静静地呆在那里，双眸投射出的是剔透的目光，迫不及待的出发！小编和同事前去实拍场地的路上，坐在车内，居然很舒适的睡着了，我头一次能够这样的在一个陌生的车内睡着，直到到达目的地的时候，同事把我叫醒。清醒一下，看着窗外，行走在斑驳树影之间的悦悦，车身上镶嵌着点点树影，似乎一切都那样和谐，悦悦，你真的是落入凡间的精灵。
国产AO级小车，成功的案例确实很多，从最早的奥拓车型到现在的奔奔mini都有着不错的市场回应，那么悦悦的出现，是会被这个大浪打到还是托起，让我们一起对悦悦进行剖析之后再下定论。
外观篇：
江淮的设计在同悦和和悦出现之后，就让小编点头认可了，不得不说，江淮的设计还是值得认可的，不是彻头彻尾的模仿，而是真正吸取别人优点之后的“再创意”。
悦悦说是适合女生开的车子，我不会太同意，但是这也绝不不可能和男子汉风格扯上关系，小编暂且将它定位于中性潮流。
悦悦的长宽高分别为3535mm、1640mm、1475mm，轴距为2390mm，悦悦的轴距要比其他热销微型车要长一些，这样也就得到了不错空间，是一个不错的亮点。而地盘方面，是通常的前麦弗逊加后扭力梁标准配置，对于这个级别的自主的车型来说也是在预料之中的，但江淮对于地盘的丰富经验，相信会有不错的调教。
造型独特的前大灯、不规则形状的中网如同一朵祥云衬托出镀铬“五星”LOGO，与U形“大嘴”相得益彰，车身侧面动感十足，其上倾的腰线、微微上翘的尾翼表现出一种低身俯冲和蓄势起跑的动态。不过因为前不久小编才实拍过雪佛兰斯帕克，发现悦悦的顶部设计似乎非常相近。
尾部方面，多变的4个尾灯组成延伸到C柱上端的尾灯组，在沿袭了时尚动感这一整体设计风格的同时，巧妙地凸显出该车的亮丽的外形。
江淮悦悦同样会配备倒车雷达，虽然仅仅是两个传感器，但是对于这么小的小车而言，它的两个传感器已经完全够用，不过说实话……这么点的小车要倒车雷达确实意义不大。
轮胎尺寸为165/65 R14，漂亮的五幅铝合金轮毂是一个亮点。
内饰篇：
进入悦悦的内部，不得不说江淮确实将悦悦面对的消费群体了解透彻，喜欢个性张扬的年轻消费者就是悦悦的车主，红色、黑色的内饰搭配，无疑就是最好的选择。
圆形个性化在车中内饰上可以被充分体现出来，中控设计、仪表盘设计都是以圆形为主，先说说悦悦的仪表盘吧，类似于玩偶大脑袋和双手上举的造型，可爱非常，红色边框、红色仪表，数字的显示是有着浓郁的运动气息，潮！绝对的潮！
紧接着就是悦悦稍显较大的方向盘，平淡无奇，小编倒是想如果换个MG3的运动化风格浓郁的方向盘会是怎么样的呢？
再说说中控吧，顶端的圆形应急按钮，非常的卡通化，其实悦悦整个内饰，或者说整个车都像一个大玩具，在这个圆形中，可以轻松的找到音响控制和空调控制，但是唯一有一点不爽的是车窗控制在中控下端，而门板上的则是后视镜电动控制，也许是成本控制才会这样吧，小编不断的安慰自己。
潮人爱听歌，这是必然的，但是悦悦稍有遗憾，并不能播放CD，但是还好有USB接口，算是一种补偿吧，但是小编体验了一下悦悦的音响，由于前排的两个喇叭被放置在了挡风玻璃两边，声音受折射才能听到，显得效果并不是那么好，看来需要一个音响发烧友来拯救悦悦。
悦悦的副驾手套箱没有盖子，而是敞开式的，这样做的确很方便，但是也同样需要有个放置物品规整的好习惯。
空调出风口的设计，也可以说是“潮”的体现，地球般可以转动的出风口，在使用上来说还是比较方便的，但是小编觉得需要一个适应过程，小编转动了好一阵，总算弄到了想要的吹风位置。
空间篇：
很多网友一定对悦悦已经心动不已了，但是空间对AO级小车是一个软肋，那么悦悦的表现怎么样呢？小编的同事身高175cm,坐在悦悦的前排，找好一个舒服的位置，头顶距离车顶还有一个手掌长度。
坐在后排之后，头顶距离车顶有一拳宽度，膝盖距离前排座椅有一拳宽度。
可见悦悦的空间还是非常不错的。不用再担心你的潮友会抱怨“你的车车好小啊！”
但是相对应的悦悦的后备箱，不太具有优势，比较小。
动力篇：
动力配置上江淮使用了1.0L及1.1L排量两款发动机，均来自国内发动机王牌制造厂东安动力。1.0L发动机的最大功率为50千瓦，最大扭矩是85牛米，与之配套是一款5速手动变速箱；而1.1L车型则匹配AMT变速箱，这台机器的最大功率为52千瓦，扭矩为87牛米，但是变速箱的档杆头做工依然比较粗糙，有待提高，不过欣慰的是档把大小较为合适。
编辑点评：
江淮悦悦标志着江淮也加入了国产AO级小车的争夺战之中，悦悦在同等级车中算是一个佼佼者，毕竟悦悦的配置在同等级中的有时还是显而易见的，悦悦作为一个城市代步车还是非常称职的。
| 车辆提供 | 成都怡安江淮汽车4S店 | 图/文 | 廖维林/徐浩轩/曾晟 |
| 车型 | 江淮悦悦1.0L | 市场报价 | 4.38万 |
| 销售地址/电话 | 成都武侯大道南延线华勋汽车工业园 | ||
| 028-66002400 | |||
国产AO级小车，成功的案例确实很多，从最早的奥拓车型到现在的奔奔mini都有着不错的市场回应，那么悦悦的出现，是会被这个大浪打到还是托起，让我们一起对悦悦进行剖析之后再下定论。
外观篇：
江淮的设计在同悦和和悦出现之后，就让小编点头认可了，不得不说，江淮的设计还是值得认可的，不是彻头彻尾的模仿，而是真正吸取别人优点之后的“再创意”。
悦悦说是适合女生开的车子，我不会太同意，但是这也绝不不可能和男子汉风格扯上关系，小编暂且将它定位于中性潮流。
悦悦的长宽高分别为3535mm、1640mm、1475mm，轴距为2390mm，悦悦的轴距要比其他热销微型车要长一些，这样也就得到了不错空间，是一个不错的亮点。而地盘方面，是通常的前麦弗逊加后扭力梁标准配置，对于这个级别的自主的车型来说也是在预料之中的，但江淮对于地盘的丰富经验，相信会有不错的调教。
造型独特的前大灯、不规则形状的中网如同一朵祥云衬托出镀铬“五星”LOGO，与U形“大嘴”相得益彰，车身侧面动感十足，其上倾的腰线、微微上翘的尾翼表现出一种低身俯冲和蓄势起跑的动态。不过因为前不久小编才实拍过雪佛兰斯帕克，发现悦悦的顶部设计似乎非常相近。
尾部方面，多变的4个尾灯组成延伸到C柱上端的尾灯组，在沿袭了时尚动感这一整体设计风格的同时，巧妙地凸显出该车的亮丽的外形。
江淮悦悦同样会配备倒车雷达，虽然仅仅是两个传感器，但是对于这么小的小车而言，它的两个传感器已经完全够用，不过说实话……这么点的小车要倒车雷达确实意义不大。
轮胎尺寸为165/65 R14，漂亮的五幅铝合金轮毂是一个亮点。
内饰篇：
进入悦悦的内部，不得不说江淮确实将悦悦面对的消费群体了解透彻，喜欢个性张扬的年轻消费者就是悦悦的车主，红色、黑色的内饰搭配，无疑就是最好的选择。
圆形个性化在车中内饰上可以被充分体现出来，中控设计、仪表盘设计都是以圆形为主，先说说悦悦的仪表盘吧，类似于玩偶大脑袋和双手上举的造型，可爱非常，红色边框、红色仪表，数字的显示是有着浓郁的运动气息，潮！绝对的潮！
紧接着就是悦悦稍显较大的方向盘，平淡无奇，小编倒是想如果换个MG3的运动化风格浓郁的方向盘会是怎么样的呢？
再说说中控吧，顶端的圆形应急按钮，非常的卡通化，其实悦悦整个内饰，或者说整个车都像一个大玩具，在这个圆形中，可以轻松的找到音响控制和空调控制，但是唯一有一点不爽的是车窗控制在中控下端，而门板上的则是后视镜电动控制，也许是成本控制才会这样吧，小编不断的安慰自己。
潮人爱听歌，这是必然的，但是悦悦稍有遗憾，并不能播放CD，但是还好有USB接口，算是一种补偿吧，但是小编体验了一下悦悦的音响，由于前排的两个喇叭被放置在了挡风玻璃两边，声音受折射才能听到，显得效果并不是那么好，看来需要一个音响发烧友来拯救悦悦。
悦悦的副驾手套箱没有盖子，而是敞开式的，这样做的确很方便，但是也同样需要有个放置物品规整的好习惯。
空调出风口的设计，也可以说是“潮”的体现，地球般可以转动的出风口，在使用上来说还是比较方便的，但是小编觉得需要一个适应过程，小编转动了好一阵，总算弄到了想要的吹风位置。
空间篇：
很多网友一定对悦悦已经心动不已了，但是空间对AO级小车是一个软肋，那么悦悦的表现怎么样呢？小编的同事身高175cm,坐在悦悦的前排，找好一个舒服的位置，头顶距离车顶还有一个手掌长度。
坐在后排之后，头顶距离车顶有一拳宽度，膝盖距离前排座椅有一拳宽度。
可见悦悦的空间还是非常不错的。不用再担心你的潮友会抱怨“你的车车好小啊！”
但是相对应的悦悦的后备箱，不太具有优势，比较小。
动力篇：
动力配置上江淮使用了1.0L及1.1L排量两款发动机，均来自国内发动机王牌制造厂东安动力。1.0L发动机的最大功率为50千瓦，最大扭矩是85牛米，与之配套是一款5速手动变速箱；而1.1L车型则匹配AMT变速箱，这台机器的最大功率为52千瓦，扭矩为87牛米，但是变速箱的档杆头做工依然比较粗糙，有待提高，不过欣慰的是档把大小较为合适。
编辑点评：
江淮悦悦标志着江淮也加入了国产AO级小车的争夺战之中，悦悦在同等级车中算是一个佼佼者，毕竟悦悦的配置在同等级中的有时还是显而易见的，悦悦作为一个城市代步车还是非常称职的。
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