有望成为热销车 比亚迪S6细节优劣点评
2011年05月17日 17:18
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舒适性配置水平较高 低端车型配置不合理
舒适性配置丰富，是比亚迪S6在前期市场预热时宣传的重点，从首批上市车型来看，它也确实是一款以高配置为卖点的车型，但在一些细节处理上它却做的不够合理，甚至让人感到费解。
售价8.98万元的2.0MT豪华型是比亚迪S6的入门级车型，虽然它可以提供智能无钥匙系统、智能行车电脑、智能感应迎宾灯、ABS+EBD、前排双安全气囊、前后雾灯、前大灯高度可调、大灯延时关闭、前大灯自动开启、可加热电动调节外后视镜、电子防眩目内后视镜、多功能方向盘、双温区独立自动空调等多项配置，但实用性较强的倒车雷达、铝合金轮毂、侧气囊却没有在它身上出现。从实用性、安全性的角度考虑，它们要比智能无钥匙系统、自动大灯、多功能方向盘更有价值。
售价10.38万元的2.0MT尊贵型，它在豪华型的基础上增加了前排侧安全气囊、侧安全气帘、彩色显距倒车影像监视系统、右前轮盲区可视系统、倒车雷达、电动折叠后视镜、铝合金轮毂、中文八方向显示系统、DVD多媒体系统、语音电子导航系统、7英寸显示触摸屏、移动数字电视、车载蓝牙系统、9扬声器音响等配置。
虽然尊贵型相比豪华型在配置方面有了明显提升，但不能提供电动天窗却是让笔者感到不解的地方。考虑到尊贵型与豪华型的差价只有1.4万元，笔者建议那些购车预算不是非常紧张的消费者选择尊贵型。
售价12.98万元的2.4 AT尊享型，它在2.0MT尊贵型的基础上增加了车顶行李架、电动天窗、定速巡航系统等配置。就舒适性配置水平而言，它已经达到了同级别车的最高水准，但在安全性方面，它却与成熟的合资车型有着一定的差距，这主要体现在它不能提供ESP系统。
10万元SUV市场份额不小 S6有机会成为热销车
据相关部门统计数据显示，在刚刚过去的2010年，华泰圣达菲的年销量为7.72万辆，长城哈弗H3为11.68万辆，即便是市场表现不温不火的奇瑞瑞虎，其年销量也有6.51万辆之多。在今年前三月，圣达菲、哈弗H3、瑞虎三款车型的总销量更是分别达到2.37万辆、3.44万辆、2.41万辆。上述三款主流车型交出的出色业绩，也表明国内10万元左右SUV市场拥有较大的需求量。
相比圣达菲、瑞虎、哈弗H3三款主流车型，更为宽敞的车内空间和较为丰富的配置是比亚迪S6抢占市场的杀手锏。除了车型本身素质之外，比亚迪汽车深入农村及二三线城市的经销商网络，也有助于提升销量。若S6能从实用性的角度出发进一步优化配置组合并尽快推出2.0L自动车型，它应该有能力和圣达菲、瑞虎等车型在销量上一争高下，成为中低端SUV市场主流车型并不是梦想。
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舒适性配置丰富，是比亚迪S6在前期市场预热时宣传的重点，从首批上市车型来看，它也确实是一款以高配置为卖点的车型，但在一些细节处理上它却做的不够合理，甚至让人感到费解。
售价8.98万元的2.0MT豪华型是比亚迪S6的入门级车型，虽然它可以提供智能无钥匙系统、智能行车电脑、智能感应迎宾灯、ABS+EBD、前排双安全气囊、前后雾灯、前大灯高度可调、大灯延时关闭、前大灯自动开启、可加热电动调节外后视镜、电子防眩目内后视镜、多功能方向盘、双温区独立自动空调等多项配置，但实用性较强的倒车雷达、铝合金轮毂、侧气囊却没有在它身上出现。从实用性、安全性的角度考虑，它们要比智能无钥匙系统、自动大灯、多功能方向盘更有价值。
售价10.38万元的2.0MT尊贵型，它在豪华型的基础上增加了前排侧安全气囊、侧安全气帘、彩色显距倒车影像监视系统、右前轮盲区可视系统、倒车雷达、电动折叠后视镜、铝合金轮毂、中文八方向显示系统、DVD多媒体系统、语音电子导航系统、7英寸显示触摸屏、移动数字电视、车载蓝牙系统、9扬声器音响等配置。
虽然尊贵型相比豪华型在配置方面有了明显提升，但不能提供电动天窗却是让笔者感到不解的地方。考虑到尊贵型与豪华型的差价只有1.4万元，笔者建议那些购车预算不是非常紧张的消费者选择尊贵型。
售价12.98万元的2.4 AT尊享型，它在2.0MT尊贵型的基础上增加了车顶行李架、电动天窗、定速巡航系统等配置。就舒适性配置水平而言，它已经达到了同级别车的最高水准，但在安全性方面，它却与成熟的合资车型有着一定的差距，这主要体现在它不能提供ESP系统。
10万元SUV市场份额不小 S6有机会成为热销车
据相关部门统计数据显示，在刚刚过去的2010年，华泰圣达菲的年销量为7.72万辆，长城哈弗H3为11.68万辆，即便是市场表现不温不火的奇瑞瑞虎，其年销量也有6.51万辆之多。在今年前三月，圣达菲、哈弗H3、瑞虎三款车型的总销量更是分别达到2.37万辆、3.44万辆、2.41万辆。上述三款主流车型交出的出色业绩，也表明国内10万元左右SUV市场拥有较大的需求量。
相比圣达菲、瑞虎、哈弗H3三款主流车型，更为宽敞的车内空间和较为丰富的配置是比亚迪S6抢占市场的杀手锏。除了车型本身素质之外，比亚迪汽车深入农村及二三线城市的经销商网络，也有助于提升销量。若S6能从实用性的角度出发进一步优化配置组合并尽快推出2.0L自动车型，它应该有能力和圣达菲、瑞虎等车型在销量上一争高下，成为中低端SUV市场主流车型并不是梦想。
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