动力篇：

君威采用了一台来自爱信的6速手自一体变速箱，悬浮式底座显得很有个性。

新君威采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构，在保持了别克车一项的舒适性传统以外，悬挂的韧性值得称道。

全新的2.0发动机是这款车的最大亮点，它166千瓦的最大功率要比迈腾的同排量发动机将近大20千瓦，360N·m的峰值扭矩更具有强大的优势。

多彩新君威爱出色完美呈现别克S弯挑战赛

  编辑按：别克新一代君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，强烈的轿跑运动风格造就了引领潮流的新锐动感先锋设计。卓越的空气动力学设计打造出国内中高级车中最低的0.27风阻系数，为降低油耗、提升操控稳定性和控制车身风噪方面奠定扎实基础。18英寸轮圈和低滚阻力宽胎，更加突显动感特质。




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