两轮换四轮 捷达超级置换风暴来袭!
2011年05月20日 11:52
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| 捷达 2011款 1.6 手动 纪念版 | 8.88万 | 8.88万 | 优惠置换方案 | 部分现车 | ||
| 捷达 2010款 1.6 手动 伙伴 | 7.58万 | 7.58万 | 优惠置换方案 | 部分现车 | ||
| 捷达 2010款 1.6 手动 前卫 | 8.88万 | 8.88万 | 优惠置换方案 | 部分现车 | ||
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新捷达全新的前脸设计让我们不得不想到新高尔夫或是大众旗下其它车型。前镀铬格栅由老款的三幅横条变为两条,看起来更精神、更大气,整体线条依然硬朗,与整体车身搭配起来也更加协调。略显细长的前大灯配以黑色底衬框造型设计,更多体现了动感与时尚,不但样式更加新颖,其中也将近光灯、远光灯及转向灯融合其中,更加简洁。新捷达车身高度降低了23mm,车身宽度增加了6mm,在车身整备质量上又减轻了14公斤,仅为不到1100公斤,整车更显沉稳勇猛,内部更宽敞实用。
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捷达
动力方面,新捷达伙伴和新捷达前卫依然将采用现款车型搭载的1.6L汽油发动机,最大功率70KW/5600rpm,最大扭矩140N?m/3500rpm。在变速方面,沿用之前的5速手动变速器,最高时速达到175km。捷达的安全性能是同级中较为出色的,前排双安全气囊、侧面防护也有改进。镀铬格栅,电动可调后视镜、绿色隔热玻璃、方向盘角度调节、窗式天线、14/15寸铝车轮、遥控钥匙、CD/MP3播放机+6扬声器,这些配置可保证驾驶环境的舒适性。
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捷达
自捷达进入中国市场以后,其低价位高性能的特点给国人留下了很深的印象,同时,其销量也给其他品牌车型在华销售带来了一定的影响。随着,工业化的进程,大众在华连续推出了宝来、速腾、和即将上市的ncs。其实,这几款车是有一定的联系的。可以说,他们都是捷达的“后人”。一般情况下,新车型刚上市时销量压力不大,售价都相对坚挺,而老款车型则采用降价策略,进入更低级别市场(可能存在简配降价的现象)。这样的做法显然对消费者并不公平,因为相比国外的消费者,他们始终在用最经济的价格,购买最新的产品。让我们来了解一下捷达这个四世同堂的大家族。
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