作为帝豪品牌的主打车型，EC8从外观上已经几乎看不到任何模仿其他车型设计的造型了。帝豪EC8的外观也没有跟随当下蔚然成风的运动风格，而是彻底地贯彻了成熟稳健的商务定位。在外形设计上，EC8融入了大量C级车的设计元素。前脸大面积的前隔栅带来一种敦厚的感觉，配以两角微微上扬的熏黑式前大灯，带来一种沉稳大气的感觉。

　　帝豪EC8最直观的亮点在于其超大的车身和超长的轴距，全车尺寸为4905mm/1830mm/1495mm，长度达到2805mm的轴距甚至比雅阁还要长一些，这也让帝豪EC8看上去更像是一款B+/C-的车型了。

编辑点评:
    动力方面，帝豪EC8共推出了两个排量的发动机，分别来自于三菱的4G69的2.4L发动机和和4G63的2.0L发动机，2.4L动力为154马力，最大扭矩为213Nm;变速器将搭载5挡手动和4挡自动变速器两种。　在安全方面，帝豪EC8采用了高强度的车身设计。同时搭载了博世8.1版本制动系统以及全方位驻车雷达PDC，加上燃爆预紧式安全带和6安全气囊，可以保证一定的主动和被动安全性。更大的一个亮点是EC8配备了吉利独有的BMBS爆胎监测与安全控制系统，该系统可实时跟踪监测每个轮胎的温度和压力变化，当出现突发性的爆胎情形时，及时将爆胎信息传送到车内的ECU控制单元，并发出警告，降低行车危险。




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【责任编辑 郑君岚报道】