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查看驭胜烟台经销商信息>> 制表 太平洋汽车网 2011-05-24

 外观上，颠覆性的前卫设计让江铃驭胜拥有了让人眼前一亮的外形和内饰，其外形设计由意大利TESCO TS汽车设计公司的首席设计师亲自执笔，内饰设计由曾经设计马自达6的设计师度身打造。

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  技术方面，江铃驭胜搭载了源自福特的世界领先发动机，在燃油方式上选择了经济性较好的柴油。这款2.4L柴油发动机达到了欧Ⅳ排放标准，具有马力大、油耗低、噪音小等优势。该发动机采用博世第二代高压共轨（TDCI）电喷技术，最大输出功率为90kW，最大扭矩达到了290Nm。就扭矩而言，驭胜在数据上已经全面超越了同级对手，要知道三菱帕杰罗3.0L车型的最大扭矩也不过244Nm而已。

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  驭胜整车采用了非承载式车身设计，这也保证了其作为SUV良好的通过性能。江铃?驭胜拥有在同级车中傲人的轴距2750mm，4740mm*1895mm*1862mm的三围明显要比同级车型大出一圈。驭胜采用刚性强度较大的梯型结构的车架，前悬挂采用了成本较高、同级车中少见的独立双叉臂结构，后悬架采用了螺旋簧四连杆结构，能有效减缓路面颠簸，使驾驶感觉更加平缓、舒适。令人称道的是，驭胜所采用的高成本双叉臂式前悬结构以往只出现在奥迪Q7、大众途锐等豪华SUV上，该悬挂具备了更强的横向钢度和抗侧倾性能。




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【责任编辑 孙阳报道】