三款家庭用型 无钥匙进入系统车型推荐
2011年05月30日 11:39
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【PCauto西宁车市】：本行情信息采集自当地经销商，以当日为准，并不代表厂家行为
编者按：随着汽车科技的发展，越来越多的电子化设备渐渐的融入了我们的日常车辆中，对于一键启动功能来说，既然已不是中高档车型的专属，在有条件的情况下我们还是应该享受它带来的便利。今天我就给大家介绍三款家用型的无钥匙进入系统车型
车型一：东风悦达起亚 福瑞迪
无钥匙进入系统装备情况：1.6L和2.0L顶配车型才有配备
支持无匙进入的智能钥匙和一键启动发动机系统虽然并不是什么新鲜的配置，但福瑞迪却是国内韩系紧凑车型中首款配备该系统的车型，福瑞迪1.6顶配和2.0车型均配备了智能钥匙和一键启动系统，提升了科技含量，启动按键也比较漂亮。钥匙除了有带常规按键开关车门以及遥控开启后备箱外，更多了一个“寻车键”。假如你在停车场忘记自己把车停哪了，按下钥匙上那个“喇叭”键，对应车辆会自动鸣笛30秒以帮助车主迅速找到自己的车。
福瑞迪 2011款专区 | 报价 | 参数 | 图片 | 油耗 | 口碑 | 论坛 | 经销商
从外观上看，福瑞迪全车长4530毫米，宽1775毫米，高1460毫米，轴距达到了2650mm，增强了宽敞的空间感和乘坐舒适感，在同级别车型当中属于中上等身材。高光黑处理面板、3-spoke 动感转向盘、3筒式立体自发光仪表盘等多方面元素体现了现代与高科技的概念诉求。深色中网和干净利落的车身腰线都体现了简洁、时尚的设计风格;引擎盖与前轮拱结合处的折角设计也十分突出，配合充满肌肉感的侧面和微微上扬的腰线，其蓄势待发的冲劲让人跃跃欲试，而轿跑式的尾部设计与全车的运动风格统一呼应，凸显出大胆、犀利的强劲形象。
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福瑞迪的内饰设计并没有特别引人注目的地方，风格也以简约为主，运动的元素在仪表盘以及中控台的设计中有所突出，可以说依旧延续了典型的韩系车的设计风格。福瑞迪的内饰颜色提供了两种搭配可以选择，和黑色+米色的搭配相比，我们更加偏重全黑色的内饰风格。整个中控台上覆盖了整块亮银色饰板作为点睛之用，与全黑内饰搭配起来比较相衬。
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福瑞迪搭载两个排量的发动机，不论是1.6L还是2.0L，它们同属于起亚新一代的γ(伽马)发动机，具有CVVT技术。其中1.6L发动机的最大功率达90/6300 KW/rpm ，最大扭矩达155/4200 NM/rpm，每百公里6.95L的综合油耗，将高动力与高燃油经济性在Forte福瑞迪身上实现了完美结合。
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车型二：雪佛兰 科鲁兹
无钥匙进入系统装备情况：顶配车型才有配备
科鲁兹是通用借助全球的设计平台，综合了先进科技打造的一款紧凑型的轿车，它在同级别车型中算是年龄比较小的一位了，作为一款家庭用车而言，它的车身不大不小正合适，平和的外形中也带着犀利和流行的设计，而且在性能方面也有较均衡的表现，价格定位也还算比较合理。
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科鲁兹的无钥匙启动系统装备在了它的最高配车型1.8SX AT上，是真正所谓的“一键启动”，不过遗憾的是，除了顶配车型之外其它车型并没有提供选装。1.8SX AT的售价为14.89万，还配备了自动空调、带加热的电动真皮座椅、倒车雷达和6气囊等科技和安全配置，总的来说，它的顶配车型配置也不算太高。
外观上，科鲁兹基本算是紧凑型三厢运动轿车，其弧形的车顶曲线一直从大幅倾斜的前风挡玻璃延伸到稍有倾斜的C柱，以及略短的车尾箱，都使得这款中级家用车的风格更运动化。雕塑感极强的腰线从头灯一直延伸至双炮筒式的尾灯，而被厂家称为金领结标志的雪弗兰LOGO则继续向下延伸，另外盾型双格栅设计以及两侧向上挑起的大灯造型，都已经是目前大多数雪弗兰车型的象征，其中包括了新景程还有更小的雪弗兰乐风。
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既然已经有了运动的外观，那么内饰当然也要搭配得当，而以浅灰色为主的内饰的确让我们感到些失望，虽然采用了类似碳纤维纹路的装饰条，但整体效果还是略显老成。三炮筒式仪表盘的设计与别克新君威有些相似，同样采用黑底配合蓝绿的背景灯与红色指针，中间小屏幕为多功能显示器，典型的美国风格。
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作为中级家用车来说，1.8L的动力绝对可以满足大部分家庭的需求。科鲁兹1.8SX AT搭载了通用自产的6速自动变速箱，在同级车中除了大众，在国内它在该方面没有直接的竞争对手，不过这台变速箱在实际使用中有些小小瑕疵，换挡冲击感稍大。它的1.8升自然吸气发动机带双可变气门正时技术，最大功率为143马力。在车身悬挂方面，科鲁兹并不是天生运动员，它所采用的前麦弗逊式独立悬挂，后扭杆梁式悬挂，是目前家用轿车的主流配置，在大部分20万以下车型中都能见到这样的悬挂系统。
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车型三：上海通用别克 凯越
无钥匙进入系统装备情况：自动档车型都有配备
在钥匙设计上，凯越延续了欧美的折叠式风格，黑色的外壳和银色按键组合的很有质感。它除了具备解锁与闭锁车门和开启行李箱功能外，还配备了RES即远程发动机启动功能。RES功能的操作比较简单，在闭锁后5秒内，持续按下远程启动按钮两秒，如果方向灯连续闪烁三次，表示开启远程启动成功，随即进入10分钟的RES模式。成功启动发动机后，不做任何操作，10分钟后发动机会自动熄火。
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新凯越的直瀑式镀铬格栅搭配别克LOGO，展现了别克特有的设计元素和家族特征。前机盖的折线倾注而下，与保险杠上的进气网一起，形成一个巨大的“U”型，一体感很强，立体分层晶钻大灯，以及“8”字灯芯造型是新凯越的点睛之笔，柔和不乏灵动。新凯越的侧面线条及其简洁，轮眉凸起明显，高腰线简单利落;车尾部分则较为紧凑，18星LED尾灯最为吸引眼球，宽大的后保险杠上，黑色的塑料装饰与反光板给整车增添了几份运动感，同时也平衡了整个车尾的视觉重心。
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新凯越全新的内饰风格给人很现代的感觉，与时尚的外形相得益彰，中控台上部选用了黑色的软材质，质感和手感都很不错，不过精细度和材质表面的光泽度稍差一些，但也算对得起新凯越的价位。大面积使用的米黄色给人以温馨的感觉，非常贴合家用的定位，仿木纹材质非常沉稳，而时尚银色的装饰条也淡化了仿木质内饰那种沉稳，增添了几分活力。
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新凯越的直列四缸发动机有1.6L与1.8L两种排量，它们均来源于通用的Twin-Tec系列，具有SFI顺序多点燃油喷射和ECM电子控制模块，与之匹配的变速箱为D16五速手动变速箱和Step-Gate四速自动变速箱。动力系统虽然比较老旧，但凭借多年以来两款发动机积累的市场保有量，维修保养都很方便经济。
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新凯越全新的内饰风格给人很现代的感觉，与时尚的外形相得益彰，中控台上部选用了黑色的软材质，质感和手感都很不错，不过精细度和材质表面的光泽度稍差一些，但也算对得起新凯越的价位。大面积使用的米黄色给人以温馨的感觉，非常贴合家用的定位，仿木纹材质非常沉稳，而时尚银色的装饰条也淡化了仿木质内饰那种沉稳，增添了几分活力。
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