热卖 超性价比的三款精品家用车型推荐
2011年05月30日 17:49
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车型推荐:悦动
价格区间:8.98万-9.88万
空间方面,作为一款标准的中级轿车,悦动拥有长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格,轴距更是长达2650mm,这一切都使悦动在适宜家用的同时,拥有商务车型的尺寸。这也让悦动当之无愧地成为同级别车中乘坐空间最大的车型之一,而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。
2011款悦动
内饰方面,悦动中控台上下双色纹路面板过度自然,按键集中、布置合理,再配以蓝色背光显示屏,使整体光线柔和清晰、一目了然。采用“边缘包裹”设计的座椅极大地提升了乘坐的舒适性,手动六向调节功能则方便驾驶员找到最佳乘坐位置。
配置方面,悦动自动空调、遥控钥匙、收音机+CD+MP3、高保真6扬声器音响系统、AUX接口、电动安全防夹车窗(驾驶席一键上下)、后窗加热除雾、智能行车电脑、真皮座椅、LED蓝光照明系统等人性化舒适配置一应俱全。
2011款悦动
动力方面,悦动搭载了先进的1.6γ(Gamma)节能环保发动机,采用了先进的CVVT连续可变气门正时技术,可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧,在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩,高速行驶时提高发动机的工作效率。同时,它采用了最新的偏心曲轴技术,降低摩擦和旋转惯性,提高了动力性能。此外,该发动机还采用了进气/排气逆转配置,减少了空气流动阻力,显著提升了发动机的扭矩输出。从数据上看,1.6γ发动机的最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩为155N ?m/4200rpm,无论是功率还是扭矩在同排量发动机中都遥遥领先。悦动可实现最高车速187km/h,手动档车型0-100 km/h加速时间为10.5秒,自动档车型仅为11.9秒,这无疑使悦动成为1.6L中级三厢车中的动力标杆。作为一款家用轿车,如此强劲的动力表现着实让人满意。
2011款悦动
油耗方面,先进的发动机技术也让悦动具备了极高的燃油经济性。γ发动机采用铝合金缸体,质量更轻,为车身减负明显;0.29的超低风阻系数对悦动的低油耗也做出了贡献。工信部数据显示,悦动1.6L手动挡的综合工况百公里油耗为6.6L,科鲁兹和朗逸均为7.3L;自动挡车型的综合工况百公里油耗也仅为6.8L,而科鲁兹为8.2L。
在底盘方面,悦动的前悬挂采用了国际上流行的麦弗逊式悬挂系统,结构紧凑,使车内空间更大。后悬架则采用了扭力梁式半独立悬架,在保证舒适性的同时,提升了车辆的承载性和转向时的稳定性。
编辑点评:
如果说2010款悦动是“换芯升级”,为这款中级车打造中坚品质的话,那么2011款导航版悦动的上市无疑满足了大部分客户对原装高端悦动车型的追求。
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价格区间:8.98万-9.88万
空间方面,作为一款标准的中级轿车,悦动拥有长4542mm、宽1775mm、高1490mm的超大规格,轴距更是长达2650mm,这一切都使悦动在适宜家用的同时,拥有商务车型的尺寸。这也让悦动当之无愧地成为同级别车中乘坐空间最大的车型之一,而475L的后备箱容量更为家人出行及商务旅行提供了宽大的储物空间。

2011款悦动
内饰方面,悦动中控台上下双色纹路面板过度自然,按键集中、布置合理,再配以蓝色背光显示屏,使整体光线柔和清晰、一目了然。采用“边缘包裹”设计的座椅极大地提升了乘坐的舒适性,手动六向调节功能则方便驾驶员找到最佳乘坐位置。
配置方面,悦动自动空调、遥控钥匙、收音机+CD+MP3、高保真6扬声器音响系统、AUX接口、电动安全防夹车窗(驾驶席一键上下)、后窗加热除雾、智能行车电脑、真皮座椅、LED蓝光照明系统等人性化舒适配置一应俱全。

2011款悦动
动力方面,悦动搭载了先进的1.6γ(Gamma)节能环保发动机,采用了先进的CVVT连续可变气门正时技术,可实现发动机在怠速状态时稳定燃烧,在起步、加速、爬坡获得更大的扭矩,高速行驶时提高发动机的工作效率。同时,它采用了最新的偏心曲轴技术,降低摩擦和旋转惯性,提高了动力性能。此外,该发动机还采用了进气/排气逆转配置,减少了空气流动阻力,显著提升了发动机的扭矩输出。从数据上看,1.6γ发动机的最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩为155N ?m/4200rpm,无论是功率还是扭矩在同排量发动机中都遥遥领先。悦动可实现最高车速187km/h,手动档车型0-100 km/h加速时间为10.5秒,自动档车型仅为11.9秒,这无疑使悦动成为1.6L中级三厢车中的动力标杆。作为一款家用轿车,如此强劲的动力表现着实让人满意。

2011款悦动
油耗方面,先进的发动机技术也让悦动具备了极高的燃油经济性。γ发动机采用铝合金缸体,质量更轻,为车身减负明显;0.29的超低风阻系数对悦动的低油耗也做出了贡献。工信部数据显示,悦动1.6L手动挡的综合工况百公里油耗为6.6L,科鲁兹和朗逸均为7.3L;自动挡车型的综合工况百公里油耗也仅为6.8L,而科鲁兹为8.2L。
在底盘方面,悦动的前悬挂采用了国际上流行的麦弗逊式悬挂系统,结构紧凑,使车内空间更大。后悬架则采用了扭力梁式半独立悬架,在保证舒适性的同时,提升了车辆的承载性和转向时的稳定性。
编辑点评:
如果说2010款悦动是“换芯升级”,为这款中级车打造中坚品质的话,那么2011款导航版悦动的上市无疑满足了大部分客户对原装高端悦动车型的追求。
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