[太平洋汽车网　烟台实拍]捷达这个名字可谓是无人不知无人不晓。捷达(Jetta)是德国大众汽车公司基于两厢高尔夫平台开发的首款A级三厢车。自1979年上市至今已经有30年的历史，自1991年在国内投产以来至今也有了20年的历史。为纪念捷达上市20周年且销量突破200万辆，一汽-大众四月份将推出捷达200万辆纪念版车型。据一汽-大众相关负责人介绍，捷达200万辆纪念版车型全国仅售1500辆，并已开始全面接受预订，新车售价为8.88万元。下面就请大家跟随小编的镜头欣赏一下这款经典车型吧。

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捷达 2011款 1.6 手动 纪念版	8.88万	8.88万	----	有现车
查看捷达烟台经销商信息>> 制表 太平洋汽车网 2011-05-28

外观部分：

 捷达200万辆纪念版的变化主要集中在外观和内饰两大方面。外观上，捷达200万辆纪念版的车体颜色首次采用酷似一汽-大众旗舰车型CC的开罗金。新捷达全新的前脸设计让我们不得不想到高尔夫6或是大众旗下其它车型。前镀铬格栅由老款的三幅横条变为两条，看起来更精神、更大气。侧面轮廓并不是改造重点，只有取消的防撞擦条是唯一改变，整体线条依然硬朗。

略显细长的前大灯配以晕黑造型设计，更多体现了动感与时尚，不但样式更加新颖，其中也将近光灯、远光灯及转向灯融合其中，更加简洁。

新捷达的侧面与上一代基本保持一致，让人能够一眼就认出来。

2million纪念版采用了韩泰K407轮胎，尺寸为：195/50R15。

新捷达的尾灯造型也发生了小小的变化，不再是方方正正死板的样子。在两尾灯中间，增添了一条镀铬装饰，正好与前脸进气格栅相互辉映。如果没有人踏下刹车踏板，想必就不会注意到尾灯灯光造型也悄然发生了变化。

灯光造型由原来的圆形变为L型，与车身搭配起来更和谐，照明效果也更好。这款纪念版还带有精美的"2million"纪念标识。

内饰部分：

  新捷达内饰整体风格没有什么变化，依旧是采用帕萨特B4的整体设计。车内整体颜色由黑色与米色担当，仪表台偏向驾驶员一侧。简洁、好用、耐久是最大诉求。方向盘仍采用三幅式，这一设计源自宝来。CD机样子也有一丝改变，看起来更加时尚。

车门的设计也以简洁为主，除了车窗按钮和开门把手就没有其他东西了。不过储物空间大而实用。

新捷达的前排座椅除了可以前后调节外还可以上下调节，这样就满足了不同身材的人的驾驶需要。

新捷达的后排空间也十分优秀，商用和家用基本都够了。并且这款特别版的中央扶手可以放下。座椅上也带有"2million"纪念标识。

动力方面：

  5速手动变速箱，没说的，使用起来确实很好用，不得不称赞大众的变速箱。技术过了这么多年，仍比很多同价位车型手感好很多，入挡清晰、顺滑，行程也适中。唯独挂入倒挡时还需按下去，如果你开惯了大众系列车型，那就不用多说了。

发动机依旧是那台1.6L单顶置凸轮轴（SOHC）两气门引擎，最大功率70千瓦（95马力），最大扭矩140牛米，最大功率与最大扭矩输出转速分别为5600转及3500转。SOHC配两气门的发动机，最大特点是起步加速迅速、有力，经济性突出，在维修、保养上也占得先机。

编辑点评：

  自1991年进入中国市场以来，捷达一直都是国产轿车中“皮实耐用”的代名词，在A级轿车行列中有着不可替代的地位。捷达200万辆纪念版不仅饱含纪念价值，更象征着一种荣耀。相信捷达200万辆纪念版的推出，会带给中国车市更多的精彩。






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【责任编辑 孙阳报道】