动力升级很厚道！5款改款换代车型导购
2011年06月08日 17:40
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[太平洋汽车网 江门导购]纵观2011年的国内新车，除了每月为数不多的全新车型外，铺天盖地的都是小改款车型。或拉皮换脸、或加装饰添配置，但对于车主们最关注的动力、操控乃至油耗上的改进要求，却未能一一满足。下面，记者将为你推荐5款近段时间在动力方面升级优化的车型，让你选购一款动力澎湃的汽车，在这激情的仲夏疯飙吧！
BMW X3
升级亮点：1、xDrive智能全轮驱动系统可根据路面状况将动力分配给前、后轮轴。2、动态驾驶控制系统提供“舒适”、“运动”和“运动+”三种模式选择。3、同级动力最强的直列6缸双涡管单涡轮增压直喷发动机。4、带有发动机节能自动启/停功能的8速手自一体变速箱。5、同级车中最长轴距和最大车身尺寸，车内空间可作多种灵活变化。6、平视显示系统可将车辆行驶的关键数据直接呈现于驾驶者前方。
全新宝马X3外型延续了宝马X系车型的特点，虽然X车系中往下有X1、往上有X5及X6，但新X3并不是缩小版的X5，很多独有的外型特征，显示出X3与众不同的性格。更大面积的双肾型进气格栅，以及比旧款更加炯炯有神的大灯总成，一举扫去了旧款老成持重的感觉。明显外抛的前翼子板以及与3系类似的多棱线发动机盖，更显示出X3强而有力的性格。新X3的侧面线条同样也是X车系风格的延续，夸张的腰部棱线连接着前后轮拱，与向车后下滑的车顶曲线结合，视觉上更显前冲的势头。而车身下部的黑色塑料部件则更多地考虑到了新X3作为SUV的行驶需要。
内饰的变化则不如外型来得强烈，非常“宝马”的内饰设计风格会令旧有车主感到很亲切，各种按键的使用和排列都与品牌中其他车型相类似。空间的增长也是全新宝马X3明显改变，除了在车高上尺寸有所降低，其余各方面都有了明显的增多。特别是后排空间的使用上，即便是轴距只增加了15mm，但是实际乘坐感已经完全能满足成年人的需要。行李厢空间也是新X3的卖点之一，后排座椅4/2/4比例的组合，可以根据不同需要进行单独折叠，载物空间从基本的550升起，到完全放平后排座椅后的1600升，充分满足宝马X3车主的需要。
宝马新X3在一些细节配置上甚至超越了“大哥”X5。大尺寸电动全景天窗、前后排座椅加热、带记忆功能的电动调节驾驶员座椅、分区自动空调、带随动转向功能的远近光氙气大灯、后行李箱电动尾门、带影像功能的泊车雷达、方向盘电动加热、HUD抬头显示系统、8.8英寸中控台液晶显示屏、宝马iDrive系统、自动防眩目内外后视镜、发动机自动启动/停止系统、可调动态悬挂控制系统等配置一样不落的出现在配置单，以满足豪华车消费者的苛刻要求。
宝马新X3将提供3.0L自然吸气和N55系列3.0L涡轮增压两款直列6缸汽油发动机。名为X3 xDrive28i的低端车型，搭载的是型号为N52B30AF的3.0L自然吸气发动机，其最大功率、扭矩分别为190kw/6600rpm、310Nm/2600-3000rpm；名为X3 xDrive35i的高端车型，搭载的是型号为N55B30A的3.0L涡轮增压发动机，其最大功率、扭矩分别为225kw/5800rpm、400Nm/1200-5000rpm。在发动机与8速手自一体变速箱的共同努力下，新X3两款车型的0-100km/h加速时间分别为6.9s（X3 xDrive28i）和5.7s（X3 xDrive35i）。
BMW X3
升级亮点：1、xDrive智能全轮驱动系统可根据路面状况将动力分配给前、后轮轴。2、动态驾驶控制系统提供“舒适”、“运动”和“运动+”三种模式选择。3、同级动力最强的直列6缸双涡管单涡轮增压直喷发动机。4、带有发动机节能自动启/停功能的8速手自一体变速箱。5、同级车中最长轴距和最大车身尺寸，车内空间可作多种灵活变化。6、平视显示系统可将车辆行驶的关键数据直接呈现于驾驶者前方。
| 宝马X3 | 指导价 | |||||
| 宝马X3 2011款 xDrive35i 豪华型 | 70.9万 | |||||
| 宝马X3 2011款 xDrive28i 豪华型 | 59.6万 | |||||
| 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型 | 54.5万 | |||||
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全新宝马X3外型延续了宝马X系车型的特点，虽然X车系中往下有X1、往上有X5及X6，但新X3并不是缩小版的X5，很多独有的外型特征，显示出X3与众不同的性格。更大面积的双肾型进气格栅，以及比旧款更加炯炯有神的大灯总成，一举扫去了旧款老成持重的感觉。明显外抛的前翼子板以及与3系类似的多棱线发动机盖，更显示出X3强而有力的性格。新X3的侧面线条同样也是X车系风格的延续，夸张的腰部棱线连接着前后轮拱，与向车后下滑的车顶曲线结合，视觉上更显前冲的势头。而车身下部的黑色塑料部件则更多地考虑到了新X3作为SUV的行驶需要。
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内饰的变化则不如外型来得强烈，非常“宝马”的内饰设计风格会令旧有车主感到很亲切，各种按键的使用和排列都与品牌中其他车型相类似。空间的增长也是全新宝马X3明显改变，除了在车高上尺寸有所降低，其余各方面都有了明显的增多。特别是后排空间的使用上，即便是轴距只增加了15mm，但是实际乘坐感已经完全能满足成年人的需要。行李厢空间也是新X3的卖点之一，后排座椅4/2/4比例的组合，可以根据不同需要进行单独折叠，载物空间从基本的550升起，到完全放平后排座椅后的1600升，充分满足宝马X3车主的需要。
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宝马新X3在一些细节配置上甚至超越了“大哥”X5。大尺寸电动全景天窗、前后排座椅加热、带记忆功能的电动调节驾驶员座椅、分区自动空调、带随动转向功能的远近光氙气大灯、后行李箱电动尾门、带影像功能的泊车雷达、方向盘电动加热、HUD抬头显示系统、8.8英寸中控台液晶显示屏、宝马iDrive系统、自动防眩目内外后视镜、发动机自动启动/停止系统、可调动态悬挂控制系统等配置一样不落的出现在配置单，以满足豪华车消费者的苛刻要求。
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宝马新X3将提供3.0L自然吸气和N55系列3.0L涡轮增压两款直列6缸汽油发动机。名为X3 xDrive28i的低端车型，搭载的是型号为N52B30AF的3.0L自然吸气发动机，其最大功率、扭矩分别为190kw/6600rpm、310Nm/2600-3000rpm；名为X3 xDrive35i的高端车型，搭载的是型号为N55B30A的3.0L涡轮增压发动机，其最大功率、扭矩分别为225kw/5800rpm、400Nm/1200-5000rpm。在发动机与8速手自一体变速箱的共同努力下，新X3两款车型的0-100km/h加速时间分别为6.9s（X3 xDrive28i）和5.7s（X3 xDrive35i）。
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