大众进口途锐6月给力钜惠 最高6万!
2011年06月10日 13:45
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| 途锐 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 途锐 2011款 3.0TSI Hybrid | 109.34万 | 109.34万 | 直降60000元 | 仅限6台 | ||
| 途锐 2011款 3.0TSI V6 豪华型 | 98.0万 | 98.00万 | 直降60000元 | 仅限6台 | ||
| 途锐 2011款 3.0TSI V6 舒适型 | 88.0万 | 88.00万 | 直降60000元 | 仅限6台 | ||
| 途锐 2011款 3.0TDI V6 柴油高配型 | 90.0万 | 90.00万 | 直降60000元 | 仅限6台 | ||
| 途锐 2011款 3.0TDI V6 柴油标配型 | 78.0万 | 78.00万 | 直降60000元 | 仅限6台 | ||
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作为有史以来最成功的SUV,大众汽车途锐自问世以来,便以卓越的性能带给了消费者前所未有的全能豪华体验,其汽油版在中国取得了辉煌的销售成绩,而此次新途锐TDI的到来,则将以其低转速高扭矩带来的强劲的低速起步性能和涡轮增压带来的高效燃油经济性和动力性,为消费者带来更加意想不到的驾驶乐趣。

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从上世纪七十年代开始,大众汽车便致力于柴油机技术的开发,并一直处于全球领先水平。TDI涡轮增压直喷柴油发动机不仅拥有令人惊叹的动力及出色的燃油经济性,更大大降低了有害排放以及二氧化碳的排放。途锐3.0 TDI 配备的V6 3.0TDI涡轮增压直喷柴油发动机是大众汽车在柴油发动机技术领域历经数十年研发取得的最新技术成果在2000~2250rpm的转速范围内,该发动机即可输出高达550牛·米的最大扭矩,这使得途锐3.0TDI的起步、加速性能非常优异,低速高扭矩的特性为之带来出色的越野性能。以TDI柴油发动机为动力的新途锐也同样更加高效,已获得市场成功的V6 TDI 柴油发动机将做为新途锐的首款柴油动发动机装车面世,其输出功率同样为176千瓦/240马力。不同的是,大众汽车对这款最大扭矩达550牛/米的动力强劲的TDI 发动机进行了技术优化,使其燃油经济性实现了突破性提高,仅7.4升/百公里,比前款发动机降低了1.9升/百公里。这款V6 3.0TDI 发动机历经数次技术升级,曾屡获业界大奖,并成为大众汽车在德国本土销售的途锐车型的主力机型。
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【责任编辑 孙阳报道】
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