【太平洋汽车网 成都汽车网】从奔驰、宝马、奥迪，到捷豹路虎、沃尔沃和雷克萨斯，目前全球豪车品牌云集成都，竞相争夺这一黄金市场。并形成了以品牌、区位和时间为区分标志的三大市场格局，并将对整个区域市场的发展构成深远影响。

　　格局一：三强争霸

　　从品牌方面来讲，国内豪车市场与全球市场略有不同，国内豪车市场呈现为德系品牌为主，日系随后，美系弱势的格局。从品牌知名度和销量来讲，以奔驰、宝马、奥迪德系三巨头以无可比拟的强势地位，牢牢占据国内豪华车市场的龙头地位。相对日系品牌，以雷克萨斯、英菲尼迪为代表的日系豪华车，尽管在品牌知名度上比德系车略逊一筹，但销量和市场影响力依然一路飙升。美系豪车在国内一向不温不火，或许这与其定位有关，但从近一两年动作来看，美系豪车正在发力，以后起之秀的面貌急起直追。

　　格局二：5线并进

　　从布局来看，目前成都豪车主要分布在机场路、羊西线和幸福梅林一带，尤其是东边的幸福梅林区域，多辆豪车品牌正在该处集结，奔驰，奥迪、捷豹路虎等品牌4S店纷纷入驻，有望成为成都豪车第三极。另外，奥特莱斯、金沙等地也建成了一些豪车4S店，不少豪车城市展厅比如进口大众等开始聚集于此，有望形成新的豪车消费走廊。因此，5线并进正成为成都豪车市场的新格局。

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