5月销量榜单前十车型 最新优惠行情一览
2011年06月15日 11:34
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[太平洋汽车网 江门导购]车型的销量反映着消费者的喜好,也反映着市场的需求。然而,销量并不一定能发映市场的价格,因为经销商的营销策略各不相同。究竟位于销量排行榜前列车型的近期市场价格是怎样的呢?有多大幅度的优惠?针对这些问题,本站记者明察暗访了江门多个经销商,归结出最新行情,供大家购车时参考。
据中汽协公布,5月单车销量前十的车型分别为朗逸、桑塔纳、凯越、F3、捷达、福克斯、悦动、阳光、科鲁兹和赛欧,分别销售2.26万辆、1.98万辆、1.94万辆、1.90万辆、1.76万辆、1.68万辆、1.47万辆、1.43万辆、1.42万辆和1.37万辆,与上月相比,阳光增速较为明显,桑塔纳、凯越和赛欧小幅增长,其它品牌呈不同程度下降,其中悦动降幅居前。5月,上述十个品牌共销售17.21万辆,占轿车销售总量的23%。
上海大众朗逸
上海大众作为一款针对中国客户定制的A级轿车,由于热销不断,因此价格都比较平稳。记者从上海大众江门大合4S店了解到,朗逸的销量一直热销不衰,是冲击销量的主力车型之一。5月份正值销售旺季,配合各项促销,朗逸的销量得到进一步的提升,共销出近百台,占全店总销量的65%。
作为一款大众精心打造的重量级紧凑型家用车,朗逸外观大气,配置丰富,内部空间宽敞,朗逸拥有完全中国化的座椅设计,精致的皮质面料、柔软的座垫以及颇具人体工程学造型的靠背设计,让驾驶者和乘员均能够拥有相当舒适的乘坐姿势,也能有效防止长途行驶的劳累感。动力上,2011款朗逸依旧保留了“品”字形产品结构,共有1.6L 、2.0L和1.4TSI三个排量12款车型,能满足消费者对动力、操控以及油耗的不同要求。
编辑点评:在持续负增长的市场环境下,朗逸成为了唯一2万销量车型,并成功在上市三年时间里突破50万的累积销量。如此喜人的成绩,除了成功的营销策略外,精准的定位、精湛的德系品质以及高性价比的产品价值都是取得销量的必然因素。
据中汽协公布,5月单车销量前十的车型分别为朗逸、桑塔纳、凯越、F3、捷达、福克斯、悦动、阳光、科鲁兹和赛欧,分别销售2.26万辆、1.98万辆、1.94万辆、1.90万辆、1.76万辆、1.68万辆、1.47万辆、1.43万辆、1.42万辆和1.37万辆,与上月相比,阳光增速较为明显,桑塔纳、凯越和赛欧小幅增长,其它品牌呈不同程度下降,其中悦动降幅居前。5月,上述十个品牌共销售17.21万辆,占轿车销售总量的23%。
上海大众朗逸
| 朗逸 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | |||
| 朗逸 2011款 1.4TSI DSG 运动版 | 16.28万 | 15.98万 | 3000元补贴+5000元礼包 | |||
| 朗逸 2011款 1.4TSI DSG 品轩版 | 15.78万 | 15.48万 | 3000元补贴+5000元礼包 | |||
| 朗逸 2011款 1.4TSI 手动 品轩版 | 14.38万 | 14.08万 | 3000元补贴+5000元礼包 | |||
| 朗逸 2011款 1.4TSI DSG 品雅版 | 14.68万 | 14.38万 | 3000元补贴+5000元礼包 | |||
| 朗逸 2011款 1.4TSI 手动 品雅版 | 13.28万 | 12.98万 | 3000元补贴+5000元礼包 | |||
| 朗逸 2011款 2.0L 自动 品悠版 | 12.88万 | 12.88万 | 5000元礼包 | |||
| 朗逸 2011款 2.0L 手动 品悠版 | 11.68万 | 11.68万 | 5000元礼包 | |||
| 朗逸 2011款 1.6L 自动 品轩版 | 14.58万 | 14.58万 | 5000元礼包 | |||
| 朗逸 2011款 1.6L 自动 品雅版 | 13.48万 | 13.48万 | 5000元礼包 | |||
| 朗逸 2011款 1.6L 手动 品雅版 | 12.28万 | 12.28万 | 5000元礼包 | |||
| 朗逸 2011款 1.6L 自动 品悠版 | 12.48万 | 12.48万 | 5000元礼包 | |||
| 朗逸 2011款 1.6L 手动 品悠版 | 11.28万 | 11.28万 | 5000元礼包 | |||
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上海大众作为一款针对中国客户定制的A级轿车,由于热销不断,因此价格都比较平稳。记者从上海大众江门大合4S店了解到,朗逸的销量一直热销不衰,是冲击销量的主力车型之一。5月份正值销售旺季,配合各项促销,朗逸的销量得到进一步的提升,共销出近百台,占全店总销量的65%。

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作为一款大众精心打造的重量级紧凑型家用车,朗逸外观大气,配置丰富,内部空间宽敞,朗逸拥有完全中国化的座椅设计,精致的皮质面料、柔软的座垫以及颇具人体工程学造型的靠背设计,让驾驶者和乘员均能够拥有相当舒适的乘坐姿势,也能有效防止长途行驶的劳累感。动力上,2011款朗逸依旧保留了“品”字形产品结构,共有1.6L 、2.0L和1.4TSI三个排量12款车型,能满足消费者对动力、操控以及油耗的不同要求。
编辑点评:在持续负增长的市场环境下,朗逸成为了唯一2万销量车型,并成功在上市三年时间里突破50万的累积销量。如此喜人的成绩,除了成功的营销策略外,精准的定位、精湛的德系品质以及高性价比的产品价值都是取得销量的必然因素。
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