捷豹路虎成都开新店挑战老店“一家独大”
2011年06月14日 17:08
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  【太平洋汽车网 成都汽车网】气候渐渐炎热,但中国车市并没有一同升温。在全国车市普遍遇冷的背景下,四川车市算得上一枝独秀。值得注意的是,目前为四川车市销量做贡献的,主要是中高端和豪华车品牌。近段时间,不仅本地豪车经销商扩张有意,外地经销商也对这块市场情有独钟,近日,捷豹路虎又一家经销商运通博捷进驻成都,打破了之前惠通陆华独此一家的市场格局。

  A 豪车品牌争夺四川市场

  据有关数据显示,一季度四川车市近44.4万台的总销量,比全国平均数据高出约10%,这个成绩颇令人鼓舞。仔细分析成绩单可以发现,良好业绩主要靠中高端和豪华车品牌拉动,四川市场并非全面开花。

  记者从讴歌、捷豹路虎、保时捷等经销商处了解到,购买路虎捷豹的客户大多是为车型升级的高端消费者,他们经济实力强,有些是直接从现有的二十万左右的中级车一步跃升为上百万的豪车。此外,四川消费者喜欢一步到位的消费心理和消费方式也是助推豪车市场的一大因素。

  四川作为西南经济中心,拥有整个中西部地区数量最多的豪车消费者,成为豪车品牌厂家必争之地,不仅本地豪车经销商扩张意愿很强,许多外地经销商也纷纷将触角伸向四川市场,图谋分食这块大蛋糕。

  B 杀入成都的掠食者

  5月中旬,位于清江西路的捷豹路虎城市展厅正式对外营业,展厅坐落于成都城西高档社区,由捷豹路虎成都一级授权经销商——成都运通博捷汽车销售有限公司打造,这是运通集团西部地区首家奢华品牌展厅。“我们希望给消费者带去更加时尚奢华的购车体验,让客户真正体验到触手可及的尊贵感、及时准确的信息和安心便利的享受。”成都运通总经理张春林告诉记者。

  来自北京的运通博捷隶属于运通集团,在全国成功经营着数十家4S店,具有丰富的运营管理豪华车、进口车经验。

  据了解,捷豹路虎也是运通拿到的新品牌,获得品牌经营权后,运通依照捷豹路虎全球最新的CI设计标准,先在杭州开设了城市展厅,这是捷豹路虎目前国内最新、设施最完备的顶级品牌城市展厅之一,营业不久便受到了杭州及周边地区消费者的关注和好评。

  业内分析称,此次进入四川市场,运通凭借成功经验,似乎扮演起掠食者的角色,成为其他经销商的强劲对手。

  C 两大经销商比拼服务

  对此,惠通陆华工作人员告诉记者,运通博捷入川一个月,他们就已感觉到出现客户分流,虽然销量还未下滑,但客户订车时已经屡屡拿他们和运通博捷做比较,销售压力陡然增加。

  运通博捷与惠通陆华经营同一个品牌,销售的产品没有差异,价格差异也不会太大。真正考验它们的,是能为客户提供什么样的服务。之前路虎捷豹在成都只有惠通陆华一家经销商,要想买捷豹路虎,消费者别无选择。而对于热销车型,消费者往往需要长时间的等待,车能到手就已经很满足,没有人对经销商的售后服务斤斤计较。在一个没有竞争对手的市场,消费者也感受不到差异和所谓的标准。

  而运通博捷的进入直接将这种市场格局打破,从此,路虎捷豹的经销者将开始拼服务了。据了解,运通是一个以汽车维修工厂起家的集团,现在已经发展成为拥有十几家专业4S店的集团公司,以售后服务为导向,尤其重视客户满意度。因此,与惠通陆华竞争,运通博捷最大的利器就是为客户提供品牌服务。作为捷豹路虎在成都的第二家经销商,其所提供的销售与服务模式将直接与惠通陆华形成对比。鹬蚌相争,渔翁得利。这对消费者来说无疑是好事,不仅购买路虎捷豹有了更多的选择,而且还能得到更好的服务。

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