恒基:赛欧享受3000节能补贴加500元装潢
2011年06月21日 10:51
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[太平洋汽车网 龙岩行情] 近日,小编从龙岩恒基雪佛兰了解到,目前,赛欧全系车型均可享受3000元的节能惠民补贴,外加500元装潢。店内有部分赛欧现车,感兴趣的朋友可到店赏车试驾。
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两厢赛欧长宽高分别为3947/1690/1503mm,长度比三厢短了302mm。但是轴距依然是2465mm。可以看出与三厢相比主要是行李箱空间小了,乘坐空间与三厢相同。与三厢车型相比,新赛欧两厢版的尾部造型采用掀背式设计,不仅增加了后窗雨刮器,而且在后保险杠上还增加了反光板设计。新赛欧两厢还引入Boxy设计概念,使得其车尾造型以方形为主,方正的尾门开启角度大大增加了实用性,并拓展出1215L的超大储物空间。
内饰方面,格局虽然和原车相比没有发生大变化,但都已换上了更加青春和时尚的外衣。金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美;收音机被放置在了中控台的最底部,距离驾驶员很近;空间也比较宽敞,新增的诸多储物空间最大程度地利用了车内现有空间,极大限度地解决了车内杂物乱放的问题。
新赛欧一共有两种动力版本,分别为1.2L和1.4L,都属于S-TECII系列,1.4L发动机为全新发动机,提供最高76千瓦的功率和115牛米的扭矩,与之前乐风、老赛欧所采用的1.4L发动机69kw的最大功率相比,这款发动机的功率有明显的提高。新赛欧的车身尺寸中规中矩,长/宽/高分别为4249/1690/1505(mm),轴距为2465mm。但是看起来并不显得很小,而且全新设计的新赛欧相比老款显然有了质的飞跃。
编辑点评:新赛欧售价合理、空间宽敞、发动机技术先进、油耗较低。赛欧凭借的是高性价比的空间与舒适驾乘感受,实现了全民家轿的转变,而且低于6L的百里油耗,更是其热销的最佳理由。
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【责任编辑 方丹报道】
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| 赛欧 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 赛欧 2010款 1.4L EMT 优逸版 | 7.58万 | 7.28万 | 3000元节能补贴+500元装潢 | 有现车 | ||
| 赛欧 2010款 1.2L EMT 理想版 | 6.68万 | 6.38万 | 3000元节能补贴+500元装潢 | 有现车 | ||
| 赛欧 2010款 两厢 1.2L 手动 温馨版 | 5.68万 | 5.38万 | 3000元节能补贴+500元装潢 | 有现车 | ||
| 赛欧 2010款 两厢 1.4L 手动 优逸版 | 6.88万 | 6.58万 | 3000元节能补贴+500元装潢 | 有现车 | ||
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两厢赛欧长宽高分别为3947/1690/1503mm,长度比三厢短了302mm。但是轴距依然是2465mm。可以看出与三厢相比主要是行李箱空间小了,乘坐空间与三厢相同。与三厢车型相比,新赛欧两厢版的尾部造型采用掀背式设计,不仅增加了后窗雨刮器,而且在后保险杠上还增加了反光板设计。新赛欧两厢还引入Boxy设计概念,使得其车尾造型以方形为主,方正的尾门开启角度大大增加了实用性,并拓展出1215L的超大储物空间。

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内饰方面,格局虽然和原车相比没有发生大变化,但都已换上了更加青春和时尚的外衣。金属质感的中控台面板更加符合年轻人的审美;收音机被放置在了中控台的最底部,距离驾驶员很近;空间也比较宽敞,新增的诸多储物空间最大程度地利用了车内现有空间,极大限度地解决了车内杂物乱放的问题。
新赛欧一共有两种动力版本,分别为1.2L和1.4L,都属于S-TECII系列,1.4L发动机为全新发动机,提供最高76千瓦的功率和115牛米的扭矩,与之前乐风、老赛欧所采用的1.4L发动机69kw的最大功率相比,这款发动机的功率有明显的提高。新赛欧的车身尺寸中规中矩,长/宽/高分别为4249/1690/1505(mm),轴距为2465mm。但是看起来并不显得很小,而且全新设计的新赛欧相比老款显然有了质的飞跃。
| 新赛欧在该店的保养、贷款、保险情况 | |||
| 保养信息 | |||
| 质保周期 | 两年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 5000 |
| 更换机油机滤费用 | 200元左右 | 更换机油三滤费用 | 400元左右 |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 中保 | 保险费用 | 4500元左右 |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 上海通用金融 | 贷款时间与月供 | 到店面议 |
| 以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 | |||
编辑点评:新赛欧售价合理、空间宽敞、发动机技术先进、油耗较低。赛欧凭借的是高性价比的空间与舒适驾乘感受,实现了全民家轿的转变,而且低于6L的百里油耗,更是其热销的最佳理由。
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