七月最火SUV 比亚迪S6正式进入厦门
2011年06月29日 12:10
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当下最火热的SUV车型比亚迪S6登陆厦门，目前编辑到厦门驰宇比亚迪对S6现车进行实拍。抵达展厅才发现不愧明星车型，位于展厅的比亚迪S6已经被慕名而来的消费者“集体”围观，并且多数的消费者关心的问题是什么时候可以提到车，购车心切溢于言表。目前龙岩三峰比亚迪4s店可接受比亚迪S6预订，详情欢迎到店详询。
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外观：造型圆润 专注细节
外观方面，比亚迪S6车型整体的造型比较圆润，也正是因为这样的设计，使得该车在视觉上面显得更加庞大。如果不是镶嵌于中网上面的“BYD”标识，第一眼看见的时候很容易和雷克萨斯RX350联系在一起。S6采用了熏黑的大灯设计，在大灯的上部区域还设计了类似于宝马“天使眼”的LED灯域，LED灯域留给了车主们施展自己动手能力的空间。
从S6侧面来观察，该车的整体轮廓也有几分雷克萨斯RX350的味道，尤其是在C柱的处理上面。 收购了日本狄原模具旗下的馆林工厂之后，比亚迪旗下车型在整体的钣金做工上面都有了非常明显的进步，从S6的整体缝隙均匀程度以及尾灯的对齐程度上面都可以明显的看出。
内饰：科技感十足 空间宽裕
比亚迪在中控的色彩上面选用的是比较温馨的上深下浅设计，这是当下最流行的经典的颜色搭配。S6的仪表显示效果十分出色，功能区域划分明显，读数清晰，在接通电源的瞬间，整个仪表是从两端向中间进行显示，科技感十足。
比亚迪S6还配置了自动防炫目后视镜。现在，很多的司机在跟车的时候都已经没有关闭远光的习惯，所以自动防炫目后视镜的必要性也增加了不少，毕竟事关夜晚行车的安全性能。S6中控台的多媒体显示屏除了集成导航、倒车可视等功能外，还可以直接收看电视节目，增加了娱乐功能，驾乘者不用担心因为堵车而错过精彩的球赛了。为了迎合国人的消费习惯，多媒体屏幕周围的按键都采用中文进行表示，使用起来非常的方便。
S6采用的皮质打孔座椅在乘坐十分舒适，而比亚迪S6为驾驶员席提供的可折叠的右侧扶手，更大大增强了驾驶员的舒适性。后排乘坐三员乘客的时候仍然有非常充裕的空间，尤其是在腿部空间的表现上，2720mm的轴距功不可没。后排乘坐两员乘客的时候，更可享受后排中央扶手箱，舒适程度进一步。S6在后备厢的设计方面采用的是液压撑杆的支撑方式，这也是目前主流的设计。除了后排的座椅可以完全放倒来获得更大的载物空间外，S6的后备厢地板揭开之后还设计了很多贴心的小储物盒。
动力：动力十足， 后悬挂有特色
动力系统上，比亚迪S6采用了“2.0L BYD483QB自主发动机+5MT手动变速箱”和“2.4L 三菱4G69发动机+4AT变速箱”两种配置，这两款成熟的动力系统之前也在M6、F6等比亚迪车型上使用。此次试驾的2.0L发动机最大功率103 kW /6000rpm，最大扭矩186 Nm /4000-4500rpm，最高速度180km/h。作为一款城市SUV车型，S6的动力表现整体还比较优异。试驾过程中个人对S6最满意的就是它的悬挂系统。S6采用了前麦弗逊以及后麦弗逊+三连杆的悬架配置，由于车身重心较高，行驶中一般的震动都被很好的过滤掉了，在转弯以及相对崎岖的路面上时也能提供有力的支撑，不但能满足城市铺装路面的行驶，偶尔去郊外撒撒野也是完全能够胜任的。
总结：
整体来看，比亚迪在其首款SUV上面是做足了功夫，配置上面的亮点非常多，价格上面也是带来了足够的震撼。如果你在考虑一款城市SUV车型，相信比亚迪S6是一个不错的选择。
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【责任编辑 余琳虹报道】
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外观：造型圆润 专注细节
外观方面，比亚迪S6车型整体的造型比较圆润，也正是因为这样的设计，使得该车在视觉上面显得更加庞大。如果不是镶嵌于中网上面的“BYD”标识，第一眼看见的时候很容易和雷克萨斯RX350联系在一起。S6采用了熏黑的大灯设计，在大灯的上部区域还设计了类似于宝马“天使眼”的LED灯域，LED灯域留给了车主们施展自己动手能力的空间。
从S6侧面来观察，该车的整体轮廓也有几分雷克萨斯RX350的味道，尤其是在C柱的处理上面。 收购了日本狄原模具旗下的馆林工厂之后，比亚迪旗下车型在整体的钣金做工上面都有了非常明显的进步，从S6的整体缝隙均匀程度以及尾灯的对齐程度上面都可以明显的看出。
内饰：科技感十足 空间宽裕
比亚迪在中控的色彩上面选用的是比较温馨的上深下浅设计，这是当下最流行的经典的颜色搭配。S6的仪表显示效果十分出色，功能区域划分明显，读数清晰，在接通电源的瞬间，整个仪表是从两端向中间进行显示，科技感十足。
比亚迪S6还配置了自动防炫目后视镜。现在，很多的司机在跟车的时候都已经没有关闭远光的习惯，所以自动防炫目后视镜的必要性也增加了不少，毕竟事关夜晚行车的安全性能。S6中控台的多媒体显示屏除了集成导航、倒车可视等功能外，还可以直接收看电视节目，增加了娱乐功能，驾乘者不用担心因为堵车而错过精彩的球赛了。为了迎合国人的消费习惯，多媒体屏幕周围的按键都采用中文进行表示，使用起来非常的方便。
S6采用的皮质打孔座椅在乘坐十分舒适，而比亚迪S6为驾驶员席提供的可折叠的右侧扶手，更大大增强了驾驶员的舒适性。后排乘坐三员乘客的时候仍然有非常充裕的空间，尤其是在腿部空间的表现上，2720mm的轴距功不可没。后排乘坐两员乘客的时候，更可享受后排中央扶手箱，舒适程度进一步。S6在后备厢的设计方面采用的是液压撑杆的支撑方式，这也是目前主流的设计。除了后排的座椅可以完全放倒来获得更大的载物空间外，S6的后备厢地板揭开之后还设计了很多贴心的小储物盒。
动力：动力十足， 后悬挂有特色
动力系统上，比亚迪S6采用了“2.0L BYD483QB自主发动机+5MT手动变速箱”和“2.4L 三菱4G69发动机+4AT变速箱”两种配置，这两款成熟的动力系统之前也在M6、F6等比亚迪车型上使用。此次试驾的2.0L发动机最大功率103 kW /6000rpm，最大扭矩186 Nm /4000-4500rpm，最高速度180km/h。作为一款城市SUV车型，S6的动力表现整体还比较优异。试驾过程中个人对S6最满意的就是它的悬挂系统。S6采用了前麦弗逊以及后麦弗逊+三连杆的悬架配置，由于车身重心较高，行驶中一般的震动都被很好的过滤掉了，在转弯以及相对崎岖的路面上时也能提供有力的支撑，不但能满足城市铺装路面的行驶，偶尔去郊外撒撒野也是完全能够胜任的。
总结：
整体来看，比亚迪在其首款SUV上面是做足了功夫，配置上面的亮点非常多，价格上面也是带来了足够的震撼。如果你在考虑一款城市SUV车型，相信比亚迪S6是一个不错的选择。
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