车辆提供	江门市东富汽车有限公司	拍摄人员	图/文：杨娉
车型	奇瑞E5 2011款 1.5 MT 优悦型	市场报价	未公布
销售地址/电话	江门市建设三路（宏兴路路口广发行旁）
	0750-3222161

　　[太平洋汽车网 江门试驾]传承奇瑞经典，历练铸就品质，奇瑞E5以“人本科技中级家轿”这一理念口号，拉开了奇瑞汽车在家轿市场的新战线。奇瑞汽车要将E5打造成一款跨时代的车型——不仅要促进奇瑞汽车对各细分市场的成熟把握，而且要带领中国自主品牌树立更加完善的品牌理念和创新机制。拥有如此远大的定位目标，奇瑞E5能带给我们怎样的惊喜呢？带着对E5的疑问和期待，记者来到了奇瑞汽车江门东富4S店，为广大消费者揭开奇瑞E5的神秘面纱。

奇瑞E5车身尺寸为长4580mm/宽1760mm/高1483mm，轴距为2600mm

　　当你第一眼看到E5，它的造型并不会让你感到惊艳，但当你仔细地品味，便会发觉它的内涵：E5是奇瑞首款E系车型，虽与奇瑞A5和旗云3同一平台，却打造出前者缺少的时尚和尊贵。

　　从尺寸上看，E5并没有疯狂地追求大尺寸、长轴距，而是理性地采用与主流家轿的尺寸以及与A5、旗云3相同的2600mm轴距。目前家轿市场都不断地造大尺寸轿车来满足消费者对空间的渴求，像卡罗拉、旗云3等只有2600mm的“短轴距”是极具争议的，但卡罗拉的销量成绩却说明了轴距空间并非家轿的全部，空间够用足矣。

虽然采用旗云家族的脸谱，但每一细节都更注重工艺的处理

　　对于科技的诠释，奇瑞E5首先在外观方面进行了大胆的突破创新——奇瑞E5采用国际风尚流线型设计理念，勾勒出现代都市科技家轿的高贵姿态，展示了奇瑞E5对时尚潮流的风向把握。虽然E5的设计依然有着旗云系列车型的脸谱，但无论是样式还是质感都有质的提升，线条更流畅、更时尚。

发动机盖肌线平滑过度，剔除了A5身上的生硬和土气

大而宽的下进气格栅同样极具霸气

　　镀铬横向进气格栅，与中间熠熠生辉的奇瑞标志以及两端鹰眼透镜晶钻大灯的融合，构成深邃而稳重的前脸表情。不难发现，奇瑞E5在前脸的每个细节都进行了精细化的改造，为前脸打造精致的儒雅，这让我们第一时间联想到的是其竞争车型吉利帝豪的EC7。

大灯的造型参照了皇冠大灯设计，甚至连灯组的排列都很相似

　　全新设计的前大灯，引入了一些流行的时尚元素，形状为凌厉的切角四边形，内部是兼具实用和美观的晶钻式双光透镜灯组。

侧脸最能看到A5和旗云3的影子

　　奇瑞E5的车身结构未发生大的修改，还是采用奇瑞A5的“拱顶式”Skyline弧形车顶设计，但是奇瑞E5 C柱的过渡比A5和旗云3都要自然一些。黄金比例的侧脸造型和贯穿式高腰线，使整车线条更加流畅，更有气势，同时也增添了车辆的整体感。

与车身同色的后视镜，但未能集成转向灯

采用7辐铝合金轮毂

　　我们本次试驾的E5采用尺寸为195/55 R15的佳通轮胎，此尺寸在家轿车型中仅属中庸之配，不过不失，但我们期待在高配车型中能搭配16寸的轮胎。奇瑞E5前后轮均采用碟刹制动系统，这点还是比较厚道的。

尾部经过重新设计，大量采用优雅的线条，令人倾心

　　尾部是E5外观华丽转变的最佳体现，它很好地接纳了消费者对A5和旗云3造型的意见反馈，并结合主流家轿的外形要求，缔造做出这一和谐的尾部造型。其中，后保险杠不仅更宽大、更具安全感，而且赋予了浅U型的造型线条，让人一见倾心。

尾灯造型简约，并尾灯旁并没有排量的标识

　　本次拍摄的车型配备两点倒车雷达，倒车雷达的装配车主倒车、泊车更无忧。仅采用亮点式探头必定是出于成本控制的考虑，而我们更关注的是，到底倒车雷达装置是否标配。

　　另悉，高配车型将会装配有前雷达系统，这必然是开创了紧凑经济型家轿的先河！