海西价格战 广本全系钜惠最高6万元
2011年07月01日 18:26
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海西期间，各商家大打价格，一向沉稳的广本也不例外，广本全系大特卖，最高现金优惠40000元，再送10000礼包，还送价值万元的IPHONE。感兴趣的朋友可到会展中心一号馆C展厅了解更多详情。
| 广本 | 指导价 | 优惠幅度 | 现车情况 | |||
| 雅阁 | 18.68~34.28万 | 4万元+1万礼包+IPHONE手机 | 有现车 | |||
| 歌诗图 | 39.88~42.88万 | 2万元+1万礼包 | 有现车 | |||
| 锋范 | 9.68~14.98万 | 2万+1万礼包+笔记本电脑 | 有现车 | |||
| 飞度 | 8.98~12.98万 | 1万礼包+笔记本电脑 | 有现车 | |||
| 广本理念S1 | 6.98~9.98万 | 1万礼包+笔记本电脑 | 有现车 | |||
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2011款雅阁在外观、内饰上有了一定幅度的提升，在动力方面，发动机经过了全新改进，驾驶起来更加得心应手。
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雅阁的长、宽、高分别达到4945mm、1845mm、1480mm，轴距达到2800mm。在车身颜色方面，特别新增了时尚的珍珠白车身色，格外炫目迷人。在配置方面，8英寸内嵌式彩色液晶屏内含GPS导航、行车电脑等功能，通过一键式多功能按钮对其进行方便直观的操作，比欧洲高档车上的同类型系统具有更佳的人机界面，驾驶的主动安全性得以确保，此外，带40G硬盘的音响导航系统，不但免除读取导航光盘的不便，而且可以自动录取播放过的CD歌曲，为日常使用带来极大的便利。
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动力方面，2011款雅阁依然沿用了之前车型的配置，2.0升、2.4升和3.5升发动机匹配5速自动变速器。值得一提的是，设计师对变速器的齿比进行了改善，以便获得降低油耗和减少噪音的目的。另外在2.4升和3.5升排量车型引擎仓内，增加了顶端加强杆，进一步提高了车身的刚性。2.4EX以上车型标配17寸轮胎配合动感高质的多幅式轮毂，彰显运动个性。在“驾趣”提升上，2011款雅阁采用精良的双横臂式前悬挂、多连杆独立后悬 挂以及VGR可变齿轮比转向系统，并新增前悬挂支柱顶部加强杆，从而加强车身刚度，减低转弯侧倾，使车辆的转向感更加灵敏和直接。2.0L i-VTEC和2.4L i-VTEC发动机，以及V6 3.5L VCM发动机均具备出色的动力性、经济性和可靠性。 歌诗图源自第八代雅阁产品平台，是一款跨界车型，融合轿跑车的动感外观与操控、豪华轿车的大空间和舒适性以及SUV车型的高通过性。整车设计动感前卫，车身线条丰厚饱满，C柱与车尾相连营造宽大的后排空间。歌诗图(Crosstour)将轿跑车时尚动感流线外观和敏捷精准操控、豪华轿车的大空间及舒适性、SUV的高通过性等三种典型价值，“三位一体”地完美跨界融合于一起。歌诗图(Crosstour)舒展写意的车顶部线条给人以深刻印象，沉稳大气的前格栅配合充满张力的条状前大灯，彰显豪华轿车的尊贵感。流线型的车顶轮廓与强劲的侧面线条自然交汇于车身后部，全新设计的楔形D柱营造出极具冲击力的后部造型，设计感十足的尾翼及尾灯平添时尚气息;特征鲜明的车身腰线从前翼子板向后部延伸，充分演绎了轿跑型车身的动感特征。
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整车设计动感前卫，车身线条丰厚饱满，C柱与车尾相连营造宽大的后排空间。歌诗图(Crosstour)将轿跑车时尚动感流线外观和敏捷精准操控、豪华轿车的大空间及舒适性、SUV的高通过性等三种典型价值，“三位一体”地完美跨界融合于一起。歌诗图(Crosstour)舒展写意的车顶部线条给人以深刻印象，沉稳大气的前格栅配合充满张力的条状前大灯，彰显豪华轿车的尊贵感。流线型的车顶轮廓与强劲的侧面线条自然交汇于车身后部，全新设计的楔形D柱营造出极具冲击力的后部造型，设计感十足的尾翼及尾灯平添时尚气息;特征鲜明的车身腰线从前翼子板向后部延伸，充分演绎了轿跑型车身的动感特征。
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宽大的尾门和独特的行李厢空间设计，让歌诗图(Crosstour)的使用功能更加多元化。歌诗图(Crosstour)采用大尺寸及充满力量感的轮毂造型，大幅提升了车辆的通过性能。因此，“轿跑型豪华跨界车”歌诗图(Crosstour)，自然成为跨界范畴的潮流领导者。歌诗图(Crosstour)高级、动感、时尚的轿跑型流线外观，结合豪华、科技感极强的内饰和配置，为那些有品味、有内涵、有情调的驾乘者带来了富有诗意、充满幻想的浪漫感受。 锋范是广汽本田定位略高于飞度的中级车三厢轿车，自上市以来，凭借时尚的外型、优良的动力操控受到很多消费者的喜爱。
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本田锋范在外形尺寸上全面提升，车身长度和车身宽度分别比老款车型长出10mm和5mm。在轴距方面，本田锋范的轴距长度达到了2550mm，这样的数字已经达到了紧凑型A级轿车的入门标准，从中也能看出广本想把锋范打造成更高级别轿车。尺寸上的增加带来的直观变化就是车内空间的扩展，根据测量，锋范前后排的腿部空间分别为455毫米和305毫米，这个数字已经超过了多数A0级轿车的空间。
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锋范提供了1.5L和1.8L两种不同排量的发动机，其中1.8L发动机为锋范专用规格发动机，最大功率为103/6300 KW/rpm，最大扭矩为174/4300 N·m/rpm，5速手动变速器且配有方向盘换挡拨片，适合追求操控乐趣的朋友。锋范全车系均配备了前后盘式制动系统、ABS+EBD、前排双气囊、侧气囊、高位制动灯等安全装置以及电动天窗、4/6折叠后排座椅、后排座椅倾斜式可调、电动调节、折叠、带转向灯的外后视镜、带有AUX、USB接口的音响系统等人性化配置，1.8L车型加配了侧气帘、真皮座椅、自动空调等舒适性配置。锋范工信部公布的综合油耗：6.8 L/100 km 结合了本田Honda先进的VTEC技术，具有强大的扭矩输出及澎湃敏锐的加速性能，通过ECU电脑控制程序，控制进气门的开启关闭，使发动机的燃烧状态保持至佳，从而实现了高效率输出，低燃油消耗和清洁排放的理想平衡。其中1.8LSOHCi-VTEC动力系统拥有103Kw(140ps)/6300rpm的最大功率、174Nm/4300rpm的峰值扭矩，可以为锋范一族提供强劲的加速快感。另一款1.5LSOHCi-VTEC动力系统也拥有同级最高的88Kw(120ps)功率输出。 飞度FIT凭借着同级车中优越的内部空间、强劲的动力系统、五星的安全以及卓越的品质四大优势，一直受到用户的好评。
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飞度外观给人一种凝聚感，以本田LOGO为中心，仿佛一种无形的力量将三角形前大灯、引擎盖上微隆的鼻翼以及黑色多边形中网汇聚在一起，表现出一种紧凑、犀利又狐媚的视觉效果；尾灯采用运动感的LED尾灯设计，让全车更具“运动风“的时尚气息。内饰风格大方、简约，中控台层次分明，做工精细，科技味十足，面板加大，将音响与空调系统均匀分布在其中，行驶过程中易于操作；三幅式方向盘和炮筒式仪表盘紧跟流行风潮，明朗而时尚。
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飞度搭载了1.3和1.5升两种排量的发动机，其中1.5升排量发动机的动力更加充沛，但是遗憾的是享受节能车补贴的只是其1.3升版本。最大功率73kw，最大扭矩127N·m，在同排量中表现出色，足以应付日常城市使用。 作为一款定位于低端小型车市场的经济型轿车，理念造型大气、品质可靠、空间舒适、使用成本低，能够为幸福生活加分，能够满足家用轿车的基本需求。
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理念S1在旧款思迪的基础上进行了重新的设计，相比老款思迪，理念S1的主要改变在于前进气格栅和保险杠部分，整车风格以及大灯形状基本保持了老款思迪的设计。理念S1的车身长宽高分别为4420mm×1690mm×1495mm，轴距为2450mm。相比老款的思迪，S1的车身长度加长了30毫米，宽度不变，高度减小了10毫米，轴距也与老思迪相同，仍主打小型车市场。
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理念S1虽定位于一款经济型家轿，但在这些细节上做的还算不错。它的1.5AT豪华版采用了真皮座椅，使乘坐舒适性有了提高。尽管前排座椅没有高低调节，但利用4方向的调节功能，找到一个舒适的坐姿并不困难，而且比较难得的是，座椅的软硬度恰到好处，后排座椅比前排座椅设置得稍软，很体贴地照顾到了后座上的乘客。舒适性配置更多的是为驾驶者和乘坐者提供一种人性层面的关怀，随着越来越多的汽车进入家庭以后，这一方面也会越来越受到消费者的重视。
理念S1采用的是1.3L和1.5L两种动力系统，型号分别为L13A3和L15A1。其中1.3L发动机提供的最大功率为82马力，扭矩为116N·m;1.5L发动机提供107马力的功率，扭矩为143N·m，这些参数基本与思迪相同。与之相配的或是5速手动和5速自动变速箱。
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【责任编辑 吴刚报道】
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