成都汇京东本7月开业钜献 50台CR-V限时限价特供
2011年07月06日 14:36
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【太平洋汽车网 成都CR-V】本田CR-V作为一款主流SUV，受到了众人的追捧，一直以来都处于供不应求的局面，目前全国CR-V保有量已经超过了50万台，取得了骄人的成绩。迎50万荣耀，成都汇京福瑞东风本田4S店7月开业千金一诺：本田CR-V 50台限时限价销售！前50台排序火热预订中！
新CR-V全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏无限动感的轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿，加大16英寸铝合金轮箍宽胎使整个车辆显得精悍有力。内饰方面，新世代CR-V更显高级轿车般的豪华与科技感，彰显公务舱般的舒适优质感受。浅色内饰格调，清新爽朗；蓝色自发光仪表盘，数据一览无遗；高度角度可调方向盘，点燃驾驭激情；8向电动智能座椅，体会完美坐姿；宽敞内舱，组合多变的后排座椅，多用途行李储物空间，体现人性关怀。
内饰一直以来都是CR-V的强项，东风本田在老款内饰上继续升级，新CR-V将新车电脑LCD变为蓝色，与老款相比，即使在高速巡航中行车数据也清晰醒目，更富时尚感；装饰面板、座椅面料、门扶手也同步升级，而加宽了30mm的座椅扶手提供了更好的手臂支撑，降低了长时间驾驶车辆的疲劳感。
动力方面，东风本田CR-V搭载了2.0L和2.4L的两种排量汽油发动机，其中，新CR-V 2.0L采用Honda 最新2.0 L i-VTEC发动机，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色，油耗降低10%，但该发动机起步慢，上坡迟钝，动力表现较差。而2.4引擎发动机则更为强悍，在6000转/分时输出125kW的动力，急加速时引擎的声线也很顺畅，2.4排量发动机油门反映灵敏，动力表现尚可。
编辑点评：CR-V不仅仅是一款车，更是一种生活形态。在上市之初，CR-V就以轿车化的舒适性、MPV的大空间和SUV的通过性“一车多用”功能诉求满足消费者多种生活形态的需求。随着城市SUV市场的逐渐发展，CR-V在车主心目中，不仅仅局限于功能上的满足，更是情感上的共鸣。
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成都东风本田汇京福瑞4S店
地址：成都市锦江区锦江大道石胜路金港赛道段[地图]
热线：028-62505050 62505060[免费通话]
| 本田CR-V | 指导价 | |||||
| 本田CR-V 2010款 2.4 自动 四驱尊贵导航版 | 26.28万 | |||||
| 本田CR-V 2010款 2.4 自动 四驱尊贵版 | 25.28万 | |||||
| 本田CR-V 2010款 2.4 自动 四驱豪华版 | 23.98万 | |||||
| 本田CR-V 2010款 2.0 自动 四驱经典版 | 21.78万 | |||||
| 本田CR-V 2010款 2.0 自动 两驱都市版 | 19.78万 | |||||
| 本田CR-V 2010款 2.0 手动 两驱都市版 | 18.98万 | |||||
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新CR-V全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏无限动感的轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿，加大16英寸铝合金轮箍宽胎使整个车辆显得精悍有力。内饰方面，新世代CR-V更显高级轿车般的豪华与科技感，彰显公务舱般的舒适优质感受。浅色内饰格调，清新爽朗；蓝色自发光仪表盘，数据一览无遗；高度角度可调方向盘，点燃驾驭激情；8向电动智能座椅，体会完美坐姿；宽敞内舱，组合多变的后排座椅，多用途行李储物空间，体现人性关怀。
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内饰一直以来都是CR-V的强项，东风本田在老款内饰上继续升级，新CR-V将新车电脑LCD变为蓝色，与老款相比，即使在高速巡航中行车数据也清晰醒目，更富时尚感；装饰面板、座椅面料、门扶手也同步升级，而加宽了30mm的座椅扶手提供了更好的手臂支撑，降低了长时间驾驶车辆的疲劳感。
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动力方面，东风本田CR-V搭载了2.0L和2.4L的两种排量汽油发动机，其中，新CR-V 2.0L采用Honda 最新2.0 L i-VTEC发动机，配备全新的五速自动变速箱，达到更高动力输出、更低油耗、更低污染和更低噪音的性能特色，油耗降低10%，但该发动机起步慢，上坡迟钝，动力表现较差。而2.4引擎发动机则更为强悍，在6000转/分时输出125kW的动力，急加速时引擎的声线也很顺畅，2.4排量发动机油门反映灵敏，动力表现尚可。
编辑点评：CR-V不仅仅是一款车，更是一种生活形态。在上市之初，CR-V就以轿车化的舒适性、MPV的大空间和SUV的通过性“一车多用”功能诉求满足消费者多种生活形态的需求。随着城市SUV市场的逐渐发展，CR-V在车主心目中，不仅仅局限于功能上的满足，更是情感上的共鸣。
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