推荐车型三：帝豪EC8 2011款 2.4L 自动尊贵版

帝豪EC8	指导价	商家优惠价	优惠幅度	现车情况
帝豪EC8 2011款 2.4L 自动尊贵版	14.58万	14.58万	0元	有现车
查看帝豪EC8泉州经销商信息>> 制表 太平洋汽车网 2011-07-12

    帝豪EC8的前脸采用流行的U型设计，前大灯采用特别的蝠翼式设计，熏黑底色、眼眉微翘非常的动感，并且采用的是氙气大灯照明效果好，同时还装备的自动开启控制，在夜间锁车还可延时点亮60秒，照亮回家的路。

侧面与尾部设计比较厚重有形，贯穿前后的高腰线是点睛之笔，2805mm的轴距也是足够大，保障了后排乘座者有足够的腿部空间。外后视镜带有转向灯设计，并且可自动折叠。尾部宽大厚实，LED海湾式造型尾灯是尾部的亮点所在，同时尾部还配置了四探头的倒车雷达，方便驾驶员泊车入位。

内饰部分延续了外观的大气，整体风格简洁，上深下浅双色中控台比较平整规矩，尊贵版与行政版的配置较高，带有原厂GPS，除中低配的入门车型外其余车型前排座椅均带有加热功能，功能按键的尺寸及排布都比较合理，操作和上手都没有难度。

帝豪EC8有两个排量的发动机供消费者选择，分别为2.0L和2.4L的自然吸气发动机，从参数上看这两台发动机的动力都不是很强劲，与同排量发动机相比性能指标显得比较薄弱;如果购买EC8的话我建议尽量考虑2.4L车型，因为小马拉大车的状况驾驶起来会很不爽，况且这台车的售价并不高，所以可以适当提高级别。

 编辑点评：

  帝豪EC8在设计理念、生产技术、车身材质、做工细节方面不输给任何一款合资品牌的同级别车型，吉利将其定位为新竞界跨级豪华轿车，目前来看帝豪确实成为了国产自主中高级品牌的标杆。