2019梅赛德斯奔驰C级挑战赛中山站驾驭体验
2019年04月10日 11:23
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【太平洋汽车网 行情频道】2019梅赛德斯-奔驰C级挑战赛中山站驾驭体验日在中山三溪汇燃情绽放!本次深度试驾体验活动从4月9号开始，持续举行6天，让更多C级车热爱者参与其中，深度体验梅赛德斯-奔驰C级车作为引领变革潮流者的超群实力和科技魅力。心中有C位，主角自有我担当，梅赛德斯-奔驰C级轿车承载体验者的激情与期待，挑战巅峰。有关注C级的网友可以到中山仁孚奔驰4S店报名参加活动，详情请致电：400-815-0011转1249。
2019梅赛德斯-奔驰C级挑战赛中山站驾驭体验日会在三溪持续进行6天，带大家寻找三溪6道不同的风味，同时让诸多宾客全方位感受新一代C-Class的无限魅力。除此之外，参与本次活动的众多中山精英年轻人士还可以体验到缘分配对试驾，说不定还能在C-Class的浪漫氛围中喜获良缘！
2019梅赛德斯-奔驰C级挑战赛中山站驾驭体验日活动的每一位体验者都能接受到了梅赛德斯-奔驰C级车强悍动力与智能科技的洗礼。一直以来，梅赛德斯-奔驰把营造良好地客户体验，放在重要的工作重心，成就人生主角。
小手工制作
在驾驭体验C级车前，专业的内训师为嘉宾们讲解梅赛德斯-奔驰C级车最详尽的产品知识，奔驰190系列(C级车的前身)的主设计师Bruno Sacco曾说过“我们要用这款车开脱一个新的市场，吸引新的客户，只有独特魅力的设计才能吸引人们的注意力。” 经过几十年的发展，新一代C级车以领衔主角的魄力，让C位王者的光环更加辉煌。
新一代C级进气格栅换上了全新的运动型闪钻格栅，横向辐条数量减少至一条，另外前大灯内部结构也做出了一些改变，LED矩阵分两行排列，日间行车灯带的样式也随之变动，整体效果要更加锐利。
新一代C级带来了多种颜色搭配方案，外观提供了非金属漆面——北极白色;以耀岩黑色为主打的金属漆面10种。在内饰上也带来了更加丰富的皮质及颜色搭配方案，5种实木纹理饰板供消费者选择。
多光束几何LED大灯只有C300是标配的，其它车型需选装。大灯照射距离达到650米，并可以根据路况切换光束。既能照亮自己，又不给别人添堵。
梅赛德斯-奔驰和其他品牌相比最大的特点是细节上的精致与到位，作为汽车的发明者，它对豪华的定义和变革都时刻影响着其他品牌，它的“新豪华主义”设计哲学充斥着车内车外。新一代C级车将细节品位的呈现融入尊享氛围的营造之中，从而令车内空间更为豪华，并且科技感十足。
步入车内，首先映入眼帘的便是由12.3英寸数字仪表盘与10.25英寸的中央显示屏组成的“大屏组合”，悬浮式设计打造出一个数字化座舱。其中，全新的12.3英寸数字仪表盘采用了运动感极强的筒状设计，拥有经典、运动与前卫三种不同显示风格，而10.25英寸的高分辨率中央显示屏则能清晰显示多媒体娱乐信息等内容，并可通过首次应用于C级车上的方向盘感应触控板进行流畅操控。
“新豪华主义”的设计哲学在内饰氛围中被完美表达，ARTICO包裹的中控台令内饰质感出类拔萃，垂瀑式中央控制台进一步丰富了内饰设计的层次感，带来更加开放的空间感。
后排座椅坐垫和靠背根据中国客户的喜好调软，同时座垫加长30毫米，宽大柔软的座椅令旅途乘坐更为舒缓惬意。新增的位于中控台后侧的全景天窗和电动遮阳帘的后排按键，为后排带来更佳的便捷实用性。此外，发动机舱和底盘新增的隔音材料、后排深色隔热私密玻璃等配置，均为中国客户带来更为静谧私享的专属天地。
新一代C 260车型搭载了具有48伏智能电机的1.5升涡轮增压发动机，它采用双涡流技术，合计功率135千瓦，280牛∙米的峰值扭矩，不仅使驾驶充满乐趣，更使得其燃油经济性大幅提升。按下启动按键，C 260车型的48伏智能电机于毫秒间快速响应，通过远高于普通马达的功率，将发动机转速提升至更高，整个过程车辆平稳、顺滑、静谧，几乎令人无法察觉。
当轻踩油门时，48伏智能电机身份转化为助力电机，可为车辆提供额外最高10千瓦的动力输出。在车辆平稳滑行时，可依靠48伏智能电机提供行驶所需的动力，从而最大限度的降低油耗和二氧化碳排放;而当减速或者怠速时，48伏智能电机又再次转化为智能的发电机，为其锂电池充电，确保每一滴燃油的高效利用。再搭配C级车标配的、平顺高效的9速自动变速箱(9G-TRONIC)，达到效率、舒适性和动态性的全面提升。
成就人生主角-2019梅赛德斯-奔驰C级挑战赛中山站驾驭体验日仍火热举行中!人生之路，做自己主角!主角C级车可以说是完全展现出了TA最完美的一面，充分诠释豪华及运动兼得的驾趣乐控体验。有关注C级的网友可以到中山仁孚奔驰4S店报名参加活动，详情请致电：400-815-0011转1249。（图/文/摄：太平洋汽车网 中山01）
2019梅赛德斯-奔驰C级挑战赛中山站驾驭体验日会在三溪持续进行6天，带大家寻找三溪6道不同的风味，同时让诸多宾客全方位感受新一代C-Class的无限魅力。除此之外，参与本次活动的众多中山精英年轻人士还可以体验到缘分配对试驾，说不定还能在C-Class的浪漫氛围中喜获良缘！
2019梅赛德斯-奔驰C级挑战赛中山站驾驭体验日活动的每一位体验者都能接受到了梅赛德斯-奔驰C级车强悍动力与智能科技的洗礼。一直以来，梅赛德斯-奔驰把营造良好地客户体验，放在重要的工作重心，成就人生主角。
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在驾驭体验C级车前，专业的内训师为嘉宾们讲解梅赛德斯-奔驰C级车最详尽的产品知识，奔驰190系列(C级车的前身)的主设计师Bruno Sacco曾说过“我们要用这款车开脱一个新的市场，吸引新的客户，只有独特魅力的设计才能吸引人们的注意力。” 经过几十年的发展，新一代C级车以领衔主角的魄力，让C位王者的光环更加辉煌。
新一代C级进气格栅换上了全新的运动型闪钻格栅，横向辐条数量减少至一条，另外前大灯内部结构也做出了一些改变，LED矩阵分两行排列，日间行车灯带的样式也随之变动，整体效果要更加锐利。
新一代C级带来了多种颜色搭配方案，外观提供了非金属漆面——北极白色;以耀岩黑色为主打的金属漆面10种。在内饰上也带来了更加丰富的皮质及颜色搭配方案，5种实木纹理饰板供消费者选择。
多光束几何LED大灯只有C300是标配的，其它车型需选装。大灯照射距离达到650米，并可以根据路况切换光束。既能照亮自己，又不给别人添堵。
梅赛德斯-奔驰和其他品牌相比最大的特点是细节上的精致与到位，作为汽车的发明者，它对豪华的定义和变革都时刻影响着其他品牌，它的“新豪华主义”设计哲学充斥着车内车外。新一代C级车将细节品位的呈现融入尊享氛围的营造之中，从而令车内空间更为豪华，并且科技感十足。
步入车内，首先映入眼帘的便是由12.3英寸数字仪表盘与10.25英寸的中央显示屏组成的“大屏组合”，悬浮式设计打造出一个数字化座舱。其中，全新的12.3英寸数字仪表盘采用了运动感极强的筒状设计，拥有经典、运动与前卫三种不同显示风格，而10.25英寸的高分辨率中央显示屏则能清晰显示多媒体娱乐信息等内容，并可通过首次应用于C级车上的方向盘感应触控板进行流畅操控。
“新豪华主义”的设计哲学在内饰氛围中被完美表达，ARTICO包裹的中控台令内饰质感出类拔萃，垂瀑式中央控制台进一步丰富了内饰设计的层次感，带来更加开放的空间感。
后排座椅坐垫和靠背根据中国客户的喜好调软，同时座垫加长30毫米，宽大柔软的座椅令旅途乘坐更为舒缓惬意。新增的位于中控台后侧的全景天窗和电动遮阳帘的后排按键，为后排带来更佳的便捷实用性。此外，发动机舱和底盘新增的隔音材料、后排深色隔热私密玻璃等配置，均为中国客户带来更为静谧私享的专属天地。
新一代C 260车型搭载了具有48伏智能电机的1.5升涡轮增压发动机，它采用双涡流技术，合计功率135千瓦，280牛∙米的峰值扭矩，不仅使驾驶充满乐趣，更使得其燃油经济性大幅提升。按下启动按键，C 260车型的48伏智能电机于毫秒间快速响应，通过远高于普通马达的功率，将发动机转速提升至更高，整个过程车辆平稳、顺滑、静谧，几乎令人无法察觉。
当轻踩油门时，48伏智能电机身份转化为助力电机，可为车辆提供额外最高10千瓦的动力输出。在车辆平稳滑行时，可依靠48伏智能电机提供行驶所需的动力，从而最大限度的降低油耗和二氧化碳排放;而当减速或者怠速时，48伏智能电机又再次转化为智能的发电机，为其锂电池充电，确保每一滴燃油的高效利用。再搭配C级车标配的、平顺高效的9速自动变速箱(9G-TRONIC)，达到效率、舒适性和动态性的全面提升。
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