佳和：傲视群雄 新一代TIIDA大揭秘
2011年07月10日 12:55
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近日，众多新车闪耀登场，而东风日产新一代TIIDA一上市便初露锋芒，尽显气势，吸引了广大媒体及消费者的高度关注。那么，新一代TIIDA究竟如何实现整车价值的飞跃呢？究竟有怎样的独特魅力呢？下面就让我们走进这款新车，层层揭秘新一代TIIDA的三大强悍优势。
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揭秘一：耀世登场 国内日系第一“T”
相比上一代车型，新一代TIIDA在动力总成方面的提升，称得上是本次升级的最大亮点。作为国内首款搭载涡轮增压发动机的日系车型，新一代TIIDA GTS为动而生，以T-Power日产全新动力系统的开发理念，面向追求驾驶乐趣和运动激情的客户，提供“超强动力输出+超低燃油消耗”、“高响应速度”和“超高稳定性”。
经过测试，MR16 DIG TURBO全新直喷涡轮增压引擎带来了澎湃动力输出，是国内同级量产车中升功率至大的车型之一，同时，实现了更佳的加速性能。
揭秘二：有容乃大 舒适空间王中王
新一代TIIDA依旧延续了老TIIDA在空间上的优势，通过大幅提升室内空间舒适性的三大重要指标-轴距、后排膝部空间尺寸及车身宽度，实现全方位的空间最大化，打造媲美高级车的极致宽适全空间。
2700mm超长轴距、681mm后排膝部空间、大幅提升至1760mm的车身宽度，舒展宽适的高品质驾乘空间，成就了新一代TIIDA在空间方面的领先地位。
揭秘三：先锋典范 动力节油全超越
作为东风日产的重磅车型，新一代TIIDA依旧继承了日系车燃油经济性的传统优势。搭载新一代智能传动系统——XTRONIC CVT无级变速系统，让TIIDA在节油方面优势尽显。该系统采用全球先进变速技术，实现了全球至高的7.3:1变速比，节油效率比传统的AT变速器提高15%，使新一代TIIDA骐达综合工况油耗下降整整1L，达到6.2L/100km。
新生代的激情与梦想——首批车主采访实录：
车主一：我第一次看到新一代TIIDA骐达时，就被它的动感时尚造型给吸引了，相比上一代骐达，更加动感时尚了，同时在内部空间、舒适智能技术及静音技术等方面具有相当大的优势，所以我觉得选择新一代TIIDA超值。
车主二：我是一名老骐达车主，同时我也是赛车这项运动的忠实粉丝，之所以选择新上市的新一代TIIDA GTS，是由于1.6T+CVT全新组合，它所搭载的1.6T全新直喷涡轮增压发动机率先在国内市场采用，很有优越感和价值感。
车主三：我是一名设计师，出于职业习惯的缘故，我追求价值感的体验，我非常欣赏新一代TIIDA，高品质的内部空间，2700mm的轴距是较长的，同时带来的上佳燃油经济性，也是我看中的。
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【责任编辑 余琳虹报道】
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相比上一代车型，新一代TIIDA在动力总成方面的提升，称得上是本次升级的最大亮点。作为国内首款搭载涡轮增压发动机的日系车型，新一代TIIDA GTS为动而生，以T-Power日产全新动力系统的开发理念，面向追求驾驶乐趣和运动激情的客户，提供“超强动力输出+超低燃油消耗”、“高响应速度”和“超高稳定性”。
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揭秘二：有容乃大 舒适空间王中王
新一代TIIDA依旧延续了老TIIDA在空间上的优势，通过大幅提升室内空间舒适性的三大重要指标-轴距、后排膝部空间尺寸及车身宽度，实现全方位的空间最大化，打造媲美高级车的极致宽适全空间。
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揭秘三：先锋典范 动力节油全超越
作为东风日产的重磅车型，新一代TIIDA依旧继承了日系车燃油经济性的传统优势。搭载新一代智能传动系统——XTRONIC CVT无级变速系统，让TIIDA在节油方面优势尽显。该系统采用全球先进变速技术，实现了全球至高的7.3:1变速比，节油效率比传统的AT变速器提高15%，使新一代TIIDA骐达综合工况油耗下降整整1L，达到6.2L/100km。
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车主二：我是一名老骐达车主，同时我也是赛车这项运动的忠实粉丝，之所以选择新上市的新一代TIIDA GTS，是由于1.6T+CVT全新组合，它所搭载的1.6T全新直喷涡轮增压发动机率先在国内市场采用，很有优越感和价值感。
车主三：我是一名设计师，出于职业习惯的缘故，我追求价值感的体验，我非常欣赏新一代TIIDA，高品质的内部空间，2700mm的轴距是较长的，同时带来的上佳燃油经济性，也是我看中的。
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【责任编辑 余琳虹报道】
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