[太平洋汽车网 扬州新闻]富裕、成功、沉稳，是社会对宝马7系人群的猜测；他们是精英、是成功人士，他们对宝马7的情感并非外界想象得那么简单：因为宝马7是国内最著名的豪车。

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　　爱它的人们叫年轻

　　无论你走近上海哪一家宝马4S店，店员都会告诉你它们最好卖的车是最顶级的宝马7系列，哪怕是前几年金融危机阴影下。这种情况也一样出现在江浙沪的宝马销售中，江南人聪明、力求完美，对车的要求也是。

　　他是很多中国青年的精神偶像，他几乎颠覆西方国家对中国人的既定印象，他很坦诚：“我最爱宝马。”这是“小巨人”姚明。他说，自从他拿到驾照，没见到休斯顿的交通事故率上升。没错，这是一名宝马7车主。

　　相对于其他汽车品牌，宝马车主似乎非常容易辨认。他们更多是这样一群人：挑剔地购买和穿戴品牌;年轻或心理年轻;在生活和事业中充满动力。

　　对!能够购买宝马7系的用户很少会是20出头的毛头小伙，但他们心态年轻。

　　有一位来自杭州的白手起家终获事业丰收的宝马7系车主对记者说：“选择宝马品牌，就是为了告诉大家我还年轻!”

　　爱宝马7的不仅是它的车主，更有为它工作的人们。宝马一位高层说过，“在宝马工作，必须作为宝马品牌的使者，宝马给员工也经常做这方面的培训，宝马品牌所强调的乐趣、激情、动感、接受挑战等价值观，在员工身上也要有反映。”

　　宝马式情感体验

　　虽说“坐奔驰，开宝马”，两家看似平起平坐，但谁愿意成天坐着呢?毕竟，买车最想获得的是驾驶乐趣。哪怕是最顶级的宝马7系，车主都愿意自己坐进驾驶舱成为掌舵者，强烈的感情色彩让许多人为之痴迷。

　　为了强化宝马的情感体验，宝马甚至通过独特的赞助活动来分别进行突出。 比如赞助挑战性极强的帆船比赛，以突出“团队、挑战、自然力量”的体验。

　　然而在1974年前，宝马的定位还只是“运动感的轿车”。当时对豪华的定义主要是指，舒适的尺寸、柔软的内饰，豪华的标杆是林肯、凯迪拉克和奔驰。而宝马的价值是体现在发动机罩下的，不是流于形式、浮于表面的。宝马要想取得突破，必须要改变意识，让豪华的定义转变到性能上来。

　　纯粹的驾驶乐趣(Sheer Driving Pleasure)，这一宝马宣传主旋律应运而生。宝马给用户所制造的独特体验是独一无二的，这就是宝马式情感体验。

　　宝马7的巴伐利亚精神

　　在宝马7系广告的短短45秒钟时间里，数代宝马7依次出场，在清雅的声音，灵动的画面中，我们捕捉到一种宝马神韵：巴伐利亚精神。

　　探寻宝马的品牌精神，就要追溯到巴伐利亚。在早期的宝马广告中，所有的宝马品牌都配有“巴伐利亚汽车制造厂慕尼黑德国”的注解。事实上，宝马的巴伐利亚血统，一直是马文化和品牌认知不可缺失的部分。

　　他们有着独立的、不一样的思考方式。宝马标志本身描绘的就是以蓝天白云为背景的旋转的螺旋桨，宝马标志的颜色也与巴伐利亚旗帜的颜色相吻合。宝马标志成为汽车业为数不多的动感标志，更具视觉冲击力。

　　其二，是巴伐利亚具有吸引同样心志的心灵的倾向。这也是宝马品牌的精髓，并不是追随所有的消费者，而是吸引那些具有相同心志的消费者，因为只有他们相信和欣赏宝马所创造的内涵。 也正是这个原因，宝马车主群体如此好辨认。

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【责任编辑 顾锋报道】