上深下浅的内饰赋予了K2家居的气息，但记者认为全黑内饰更符合K2的定位

　　不得不说，对应外形的时尚动感，我们本次试驾的车型所采用的上深下浅内饰有点不相衬。幸好K2还是有为消费者准备全黑内饰，满足不同需求喜好的消费者。此外，K2内饰的材质虽然以塑料为主，但造工很细腻，丝毫没有塑料的劣质感。

中控的造型较为简约，不对称的设计并不是所有消费者都喜爱

　　可以说，K2的中控面板造型没有瑞纳的美观，但空调控制区的造型却相反！空调控制区位于中控面板的下方，两个旋钮加两个按键便可控制所有空调功能。右侧的旋钮是个双层旋钮，承载的功能也最为常用的，用来控制风量和出风模式。虽然旋钮的阻尼较小，旋转时会感觉比较轻，但刻度清晰，能避免误操作。

多媒体控制区和空调控制区

三幅式方向盘没有集成任何多媒体操控功能，但时尚度不错

　　三幅式方向盘虽不是真皮包裹，但盘圈上的软塑胶材质处理得很细腻，堪比仿皮革质感；方向盘依照人体工学原理设计，在两边均设有凹槽，握感舒适。此外，方向盘采用与大众车型相似的U型装饰，令方向盘更具时尚气息。

大灯调节杆和雨刮调节杆，K2为节省成本，采用了与瑞纳采用相同的模具设计

立体自发光炮筒式仪表盘

　　炮筒式仪表盘设计张扬，三个仪表将必要的数据都清晰直观地显示出来。K2的仪表延续了K5的特色，在启动时，仪表指针都会扫读仪表一次，在此级别车型中较为鲜见。此外，此仪表盘采用双色LED照明，渐变的灯光营造了高档、科技感的监视环境。

K2的两遮阳板都设有化妆镜，比瑞纳有所完善（瑞纳仅副驾遮阳板设有化妆镜）

驾驶席车门全景

座椅的软硬度和包裹性都不错，符合运动的定位，但扶手设计得过高

　　主驾驶座椅具有高低、前后和靠背调节功能，并且全部采用手动调节，副驾驶座椅则缺少了高低调节功能。后排座椅采用局限性较大的固定式头枕，在适应不同身高乘员的舒适性方面有所欠缺。

地板设有“钉子”，用于固定地毯