在A级市场取得一定成就之后，PSA集团开始将目光投向更有竞争力的中高级车市，全新引入的标致508是东风标致在这一级别的主力选手。标致508一改此前的标致年轻动感的风格，必竟主打中高级市场车身曲线加入了更多稳重风格。可以说标致508是一款针对家庭与商务用户的性价比超高车型，16.97-22.97万杀入中高级市场，在20万价位有着很强竞争力。

标致508	指导价	商家优惠价	优惠幅度	现车情况
标致508 2011款 2.3 自动 旗舰版	22.97万	22.97万	0元	预订
标致508 2011款 2.3 自动 豪华版	20.97万	20.97万	0元	预订
标致508 2011款 2.3 自动 经典版	19.17万	19.17万	0元	预订
标致508 2011款 2.0 手动 经典版	16.97万	16.97万	0元	预订
查看标致508厦门经销商信息>> 制表 太平洋汽车网 2011-07-18

拍摄时间	2011-7-18	拍摄人员	图/文：tAro
车型	标致508 2.3 旗舰版	市场报价	22.97万
车辆提供	厦门永达丰销售有限公司
销售地址/电话	厦门市高崎国际机场侯机楼前东风标致4S店
	0592-5732688 0592-5735700

　标致508拥有一个典型的中高级车型应有的“三围”，长宽高分别为4826mm、1855mm、1465mm，不同于标致此前的车型，标致508外观大气稳重，新的外观设计更符合中国消费者的审美。车身线条刚劲有力并且一气呵成，柔和的大轮廓下孕育着桀骜不驯的狂浪的性格。在编辑拍摄车型些同时有许多车友正慕名前来赏车，在编辑与他们的交流当中都无不称赞这次的508外观设计很不错，非常喜欢。

标致508的前脸，有着家族式的霸气硕大的进气格栅让508的前脸富有冲击力，引擎盖两侧的下凹设计将整体完美隆起，营造出强烈的肌肉感。加上镀铬的修饰与整体更加匹配。当然，大灯的犀利也是霸气的一部分，氙灯与镀铬装饰的搭配让其极具“狠劲儿”

标致508的侧面，线条的流畅在其身上得到了完美的诠释。从前至后没有陡降的角度落差，没有切割留下的死板，平缓的柔和之美贯穿整个车身。侧面比不完全平行的高低三腰线实乃点睛之笔，这种无意间的发现让人印象深刻，圆润风格下体现出别样的层次感。另外，别致的V型双五幅铝合金轮毂酷劲十足，与之匹配215/55R17的轮胎。

在尾部，标致508设计得仍较为简洁，尾箱上浮现的线条多以横向为主，尽管缺少了其海外车型中配有的镀铬装饰条，但整体感觉却不乏时尚气息。不仅如此，值得一提的是，标致508的尾灯要算是其整体设计的一大亮点，在LED灯源的映衬下，呈现出“狮爪”造型。

东风标致508的内饰延续其外表的简约、沉稳设计，但也并不缺乏时尚要素。国产508的内饰颜色分为深、浅两种，从而尽可能满足喜欢运动风格的年轻人或商务人士的不同需求。

 配有黑内饰设计的标致508，车内整体突显运动气息，虽然中控台没有采用海外版车型的金属装饰条，但仿木质的装饰件却为标致508增添了些许稳重感。此外，在做工方面，标致508也有可圈可点之处，软性包裹的内饰手感上佳，且内饰件接缝处的缝隙也非常均匀。在座椅方面，标致508的真皮座椅坐上去非常舒适、能有较好的包裹性和支撑性。另外在功能上，其高配车型的前后坐席均可电动调节，同时还拥有座椅调节记忆、按摩、加热等功能。

三幅多功能方向盘针对驾驶者的握感舒适度进行了精心的设计，很容易激发起驾驶者的操控欲望。多功能方向盘集成了大量的多功能按键，其中方向盘左侧部分为控制音响区域，右侧部分则为巡航定速按键、仪表盘背景灯调节键以及车载蓝牙电话控制，虽然按键有些多，但是经过合理的布局与分配让驾驶者丝毫不会感到繁琐与累赘。

在仪表盘方面，508在实用性上做的非常出色，两圆式仪表盘虽然称不上个性，但这种主流的设计显然要更加受欢迎。仪表盘清晰的刻度与合理的布局让驾驶者对信息一目了然，“220”的刻度也显示了其充沛的动力，中央区域的信息显示屏很好的体现了驾驶中的必要信息。值得一提的是，508在扶手箱前的区域还增加了类似奥迪等高档车型才会拥有的控制系统，常用功能在此均能实现，既提升了档次，也方便了驾驶者的日常操控。可以说info-drive系统是508的一大卖点。

 在人性化配置方面，东风标致508的高配车型装有无钥匙进入系统、一键启动功能、VTH彩色抬头显示屏等，而更值得一提的是，在安全配置上，508不仅延续了目前408车型全系配有ESP系统的优点，还标配了Hill Assist 坡路辅助系统。





  508搭载的发动机与雪铁龙C5相同，为2.0L和2.3L两个排量的VTCS发动机，2.0L发动机最大功率为108/6000(Kw/rpm)，最大扭矩为200/4000(Nm/rpm)，与之匹配的是6速手自一体变速器与5速手动变速箱，而2.0L车型只有手排版。

悬挂则采用的是麦弗逊式前悬挂与后带稳定杆多连杆式悬挂的经典搭配。

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