尊重 人性化 探秘宁德华强丰田4S店
2011年07月20日 00:33
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[太平洋汽车网 宁德导购]一汽丰田华强4S店常年展示销售国产丰田的皇冠、锐志、卡罗拉、花冠EX、威驰、进口车有RAV4等品牌的系列轿车。 宁德一汽丰田华强以雄厚的实力以及丰富的汽车营销经验享誉国内汽车行业，秉承了丰田公司“顾客至上”的服务理念，并将这一理念贯彻到售前售中和售后的各大环节，“顾客至上”的服务理念约束了华强丰田的每一个人，不仅是让客户满意，更让客户得到超出希望的满意服务，您在华强展厅处处能感觉到尊重、友善、实在的人性化服务。
小贴士：卡罗拉 2011年04月宁德上牌44台，更多上牌信息请点击>>>
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锐志一词开自于德语，原意是“魅力 刺激”。从锐志的名字由来，我们就可以依稀看到锐志车所代表的精神----那是一种积极向上、坚持不懈、永不放弃的生活态度。而它的独特之处在于它是一款中级车唯一配备前置后驱车的车型，把天生的运动天赋表现到了一个新的高度。这种高级轿车普遍采用的驱动形式，将发动机的动力传递给后轮，通过后轮驱动的方式实现强有力地行使。试驾FR轿车时的感觉就是重心稳定，操控灵敏，转弯半径小，抓地力更强，加速表现出色，牵引性良好。而锐志与皇冠共用前置后驱平台，兼具C级车的地盘豪华舒适与运动感。
★简单大气却不甘于平凡……一汽丰田华强4S店
★简单的前台，忙碌的工作人员，一块试驾示意图让来店的人们感觉很贴心
★很贴心……店员正在为车友们讲解如何购车和注意事项
★整洁有效率的办公区，为前来购车的车友们提供高效的服务
★汽车精品区……各种挂件配件车载产品
★客户休息去，冰冰的冷饮、丰富有趣的电视节目等，让到店的人们感觉很温馨
★鸟瞰华强展厅……
★宽敞整洁的售后服务车间……
★严肃认真一丝不苟的做好售后服务，是丰田人的宗旨
★专业的售后人员才能正确的使用专业的设备，为您的爱车做个全身检查
★相当专业的设备，很给力！！！
★清凉一夏，让爱车洗个澡……
外观革新
全新CROWN 皇冠以长5,005mm、宽1,810mm、高1,500mm 的全新车身尺寸，带来宽宏气度。充满力量、富于动感的外形，长车身、长轴距与舒展的车身线条，将典雅的东方神韵与奢华的现代质感完美融合，淋漓诠释。
新皇冠侧面曲线比较圆润优雅，车门外把手和窗框都采用金属拉丝设计。而对后排乘客的照顾还体现在车门的设计上，我们注意到新皇冠的前后车门几乎1：1的宽度比，这样的设计更倾向让后排乘客上下车更加从容优雅。
风格与外形设计
虽然世界一流水平的日本汽车工业在外形设计上最多只能算是及格。不过皇冠的外形设计还是显示了一定的水平，我从他身上找不到哪款欧洲车的影子，前悬极短，散热器隔栅造型简洁，车头显得干净利落，宽大的C柱倾斜角度很大，营造出一种动感，但后悬明显太长，从侧后方望去有头轻脚重的感觉。大面积LED刹车灯点亮速度快而且发热量小，是尾部的一大亮点。
HID大灯的表现同样令人满意，色温刚好而且亮度足够，远光灯是卤素灯泡，“射程”很远。
轮胎为235/50 R17普利司通泰然者系列，很多高端轿车都采用该系列轮胎，在胎噪方面控制的比较到位；可以为车内乘客提供更好的驾乘环境。
风格沉稳、雅致的中央控制台，融合现代工艺、以高级真皮双线缝合的仪表板，无不在细腻中体现豪华。哑光实木面板降低了阳光反射的耀眼光线，提升驾乘的舒适。更充分利用木质的自然与优雅，提升高级感。
坐进车内第一感觉就是静，关上车门后一瞬间的感觉与价钱贵它三倍的欧洲车差不多(当然关门的声音还有些差距)，坐在驾驶座位上，我努力想从排挡杆或者其他什么地方感觉到发动机在怠速下的震动，说实话，很难，即使在空调压缩机或者水箱风扇启动的一霎那也只能模糊的感觉到一丝轻微的震动，车内唯一能听到的声音就是空调出风口发出的微弱风声。后座就更安静了，坐在可加热的真皮座椅上，车外或是喧闹嘈杂或是北风呼啸都与你无关，一层玻璃分开车内外两个世界，让我不得不感叹丰田在隔音方面的深厚功底。
既然是定位舒适的轿车，那么后排的空间一定是一个重要因素，身高180cm的编辑在后排空间足够宽敞，VIP席具有控制座椅和例如音响控制等诸多权利，中央扶手与雷克萨斯LS系列车型的控制系统如出一辙，一切都为舒适而考虑；宽大的座椅对身体的承托性很好。
车内前后排布的空调出风口均用高级仿桃木装饰，是同级别当中非常少见的配置，共同提升了整车的档次感。
正常驾驶时，发动机动力线性，更感受到连绵不断的持续性输出，在6速变速箱的配合下转速时常保持在2000转以下，低转时扭力有所保留不过并非迟钝慵懒，右脚逐渐用力，变速箱察觉到驾驶者意图经过片刻的反应即采取将档措施，此时会有很微小的顿挫感而后到来的则是比较明显的动力提升，这种感觉可以持续到4000转以上；车内噪音控制比较出色，优异的静谧性不会打扰到乘员的休息。
新的6挡自动变速器拥有更小的齿比差，这使得新皇冠的提速动作更为连贯。虽然拥有420 N·m 的最大扭矩，但在变速器的精心工作下，却很难制造出不和谐的提速突兀感。
2.5L两款发动机车型则依然搭载了前双叉杆式独立悬挂，以及多连杆式独立后悬挂。为了车内驾乘舒适性要求，新皇冠底盘的避震系统调校相对还是偏舒适（较软）。
设计的过于简单的钥匙，完全与皇冠车的市场定位搭不上联系。
编辑点评：华强人严格执行丰田汽车统一的SSP销售流程和服务标准，硬件设施齐全，配备先进的TOYOTA专用工具和一流维修设备。
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【责任编辑 林浩然报道】
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新皇冠侧面曲线比较圆润优雅，车门外把手和窗框都采用金属拉丝设计。而对后排乘客的照顾还体现在车门的设计上，我们注意到新皇冠的前后车门几乎1：1的宽度比，这样的设计更倾向让后排乘客上下车更加从容优雅。
风格与外形设计
虽然世界一流水平的日本汽车工业在外形设计上最多只能算是及格。不过皇冠的外形设计还是显示了一定的水平，我从他身上找不到哪款欧洲车的影子，前悬极短，散热器隔栅造型简洁，车头显得干净利落，宽大的C柱倾斜角度很大，营造出一种动感，但后悬明显太长，从侧后方望去有头轻脚重的感觉。大面积LED刹车灯点亮速度快而且发热量小，是尾部的一大亮点。
HID大灯的表现同样令人满意，色温刚好而且亮度足够，远光灯是卤素灯泡，“射程”很远。
轮胎为235/50 R17普利司通泰然者系列，很多高端轿车都采用该系列轮胎，在胎噪方面控制的比较到位；可以为车内乘客提供更好的驾乘环境。
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新的6挡自动变速器拥有更小的齿比差，这使得新皇冠的提速动作更为连贯。虽然拥有420 N·m 的最大扭矩，但在变速器的精心工作下，却很难制造出不和谐的提速突兀感。
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设计的过于简单的钥匙，完全与皇冠车的市场定位搭不上联系。
| 卡罗拉在该店的保养、贷款、保险情况 | |||
| 保养信息 | |||
| 质保周期 | 三年或10万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
| 更换机油机滤费用 | 约300元（以4S店价格为准） | 更换机油三滤费用 | 600元左右（以4S店价格为准） |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 中保，平安 | 保险费用 | 约6500元（以4S店价格为准） |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 丰田金融 | 贷款时间与月供 | 到店详谈 |
| 以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
编辑点评：华强人严格执行丰田汽车统一的SSP销售流程和服务标准，硬件设施齐全，配备先进的TOYOTA专用工具和一流维修设备。
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【责任编辑 林浩然报道】
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