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  达3经典款成功上市后无论是媒体还是消费者均给予了这款车非常高的评价。37项全新蜕变，使得Mazda3经典款整车设计更为时尚、更加运动也更具质感。在功能性上Mazda3经典款也从消费者日常使用出发，去芜存菁变得更为人性化。从外型上看，Mazda3经典款给人的整体感觉更为大气。例如前包围、进气中网、以及前雾灯造型均进行了全新设计更具动感；双五幅车毂的战斧式造型（2.0L 车型）和熏黑尾灯（1.6L全系），此外，外型变化还包括造型更加流畅的后保险杠，后备厢凹槽的人性化设计等。

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  达3（Mazda3）是一款高性能轿车，秉承了“技术的马自达”一贯设计理念，全面体现了马自达品牌时尚、创意、活力的内涵，特别在操控表现上更是传承了马自达品牌的精髓。马自达3的外观造型让人有种像欧洲车般的坚实感。这种感觉来自刚度极高的车架，因为有自家的magma3h超刚性车体结构，能带来降低车厢噪音、增加车身耐用度、弯路中产生很高的抗扭曲能力等；另外，坚实感还来自于扎实的装嵌与用料的讲究，呈现出视觉、触觉皆优的印象。

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  达2及马自达2劲翔车型自2008年推出后就以小巧精致的外形和简约的得当的内饰设计成为年轻白领的最爱车型之一，尽管车体虽小，但依然具有马自达一贯具备的良好操控性。马2出自RX-8的设计师之手，成功导入了马自达2所倡导的“ZOOM-ZOOM”的动感风格。造型饱满，整体感觉非常圆滑，前脸的设计突出了马自达家族的某些特征，最吸引人的地方在于马2的腰部曲线非常的漂亮，刚劲有力，向前俯冲的力量感很强，预示着小马的运动表现肯定不错。同时马2是一款非常时尚的小车，在它的身上总能找到时尚的设计元素，加之运动风格的搭配，把马2塑造得异常帅气。其节能更是同级车中的翘楚，完全符合国家节能补贴的政策标准。

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  动力上，国产车型将搭载马自达系的1.3L，1.5L发动机，由于这两款发动机都采用了S-VT可变气门正时控制系统，所以这两款发动机在动力表现以及经济性上都要优于同级别的其他品牌发动机，同时又保证了尾气排放的清洁度。其中1.3升MZR发动机可以发出63kW的最大功率和123Nm的最大扭矩，理想状态下百公里油耗有4.9L；1.5升发动机则可以达到76kW的最大功率和138Nm的最大扭矩，在理想工况下的百公里油耗为5.3L。

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【责任编辑 吴刚报道】