暴力美学 PCauto静态体验奔驰CL 63 AMG
2011年07月24日 23:19
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[太平洋汽车网 广州车市] 提到性能跑车，大家最关心的莫过于一堆数字。好吧，编辑也不能免俗，奔驰CL 63 AMG最大功率536匹马力，最大扭矩达到惊人的800N.m，配合AMGSpeedShiftMCT七速变速器仅需4.5秒便可加速至100公里/小时。
奔驰CL 63 AMG注定是一个性能选手，在“暴”力的背后也不忘优雅的一面。如果你近距离接触过这款车，相信你也有同样的看法……
奔驰CL63 AMG，基于CL车系原有圆润的钣件，通过加装空气动力学套件，强化出AMG应有的霸气与劲道。而且通过AMG设计师的巧手，让其完全摆脱了CL车系圆润的视觉效果，呈现超跑式的锐利风格。
巨大的三叉星logo是前脸的一大视觉中心，如果logo也采用镂空设计，相信视觉效果会更加出彩。
奔驰CL 63AMG的车身超5.1米，是一个不折不扣的全尺寸性能跑车。2955mm的超长轴距，内部空间不言而喻。
侧身线条流畅、激进，凌厉的腰线及轮拱设计强化了视觉效果，充满力量之感。前翼子板处V8 BITURBO标识取代了原型的6.3 V8标识，彰显两者的本质差异。
编辑认为，后部侧45度是车身最出彩的地方，甚至超越了前脸的设计。也许是因为行进在路上，你看的最多的是这个角度。
尾部运用多种设计语言，有点混搭的感觉。细节做工同样一丝不苟，4出排气管的质感属于上乘之作，排气管的顶部也不忘“烙”上AMG标识。
奔驰CL 63 AMG装配了20寸轮毂，是个十足的大脚，且前后均采用高性能轮胎。制动系统前轮为带有交叉钻孔和双滑动卡钳的15.4英寸双片式刹车盘，后轮刹车盘尺寸仅比前轮小1英寸，为单滑动卡钳双片式刹车盘，足以提供强大的制动力。
出自奔驰S级平台，CL 63 AMG的内装用料考究，配置也同样丰富，CL63 AMG标配COMAND信息系统，40GB硬盘和GPS导航系统，蓝牙免提电话，语音控制音响，电话和导航，另外还有一系列高端电子设备，包括带有SD读卡器和六碟DVD/CD播放机的11声道哈曼-卡顿LOGIC7环绕音响。
多功能方向盘握感充实，手感非常舒适。方向盘后方还设有换挡拨片，提升驾驶乐趣。
正常行驶状态下的仪表盘缺乏设计感，比较普通。唯一的亮点是中央显示屏在夜视状态下的表现。
夜视功能只能在黑暗条件下开启，所以夜视效果借用网络图片
奔驰CL 63 AMG装配新一代Night View Assist Plus的夜视系统，利用车室内后视镜上方的红外线摄影机拍摄前方道路的状况，当系统侦测到视野内有行人的存在时，在系统显示的画面上，会强化人形区域的显示，让驾驶人能更清楚接收到行人存在的讯息。
中控台镶嵌时钟也算是豪华汽车的专属配置，而奔驰CL 63 AMG镶嵌的为万国时钟，据销售人员介绍，该项配置也价格不菲。
双区自动空调的设计比较复古，操作有点类似于卡带机播放。前后出门口都做了金属边框设计，质感非常好。
全金属制成的旋钮做工精致，它可以进行向下按、旋转和前后左右四向移动控制，因此，COMAND的操作其实跟鼠标是很接近的，而且从手感及阻尼设定来说都相当出色。有了集中的控制系统，要想完成如此多的功能还需要一个良好的显示界面。奔驰中控台上方和仪表盘相连接成一体的一个液晶屏，它隐藏在玻璃罩后方可以做左右的角度调节，以满足驾驶员和其他乘员的使用需要。
打孔皮质座椅，包裹性能优越，同时提供3组记忆位置。其中腰部支撑中设有气袋装置，在激烈转向时，单侧进行充气，以提供足够的侧向支撑。
后排的空间同样出色，不过座椅设置只有两个。中央扶手比较厚实，内藏多个杯架。
新的发动机技术包括采用铝合金曲轴箱、可变凸轮轴技术、高效冷却系统、高效涡轮增压技术等。这些技术能有效降低发动机的排放和减轻发动机的重量。此外和之前所有AMG车型不同的是CL 63 AMG首次引入了发动机停止启动技术。
而为驾驭这强大的动力，AMG为其搭载的是湿式离合器的AMG Speedshift MCT 7速变速系统。以行星齿轮组自动变速箱为基础，将传统的扭矩转换器换上了多片湿式离合器。提高动力传递效率的同时，让整体的能源效率也更佳。（文/太平洋汽车网 黄志宏）
| 车辆提供 | 广州市德星行汽车贸易有限公司 | 图/文 | 黄志宏 |
| 车型 | 奔驰CL 63 AMG | 指导价 | -- |
| 销售地址/电话 | 广州市珠江新城海月路（凯旋新世界）广粤天地C7-C8铺 | ||
| 020-38212356,38251931,38259349 | |||
奔驰CL 63 AMG注定是一个性能选手，在“暴”力的背后也不忘优雅的一面。如果你近距离接触过这款车，相信你也有同样的看法……
奔驰CL63 AMG，基于CL车系原有圆润的钣件，通过加装空气动力学套件，强化出AMG应有的霸气与劲道。而且通过AMG设计师的巧手，让其完全摆脱了CL车系圆润的视觉效果，呈现超跑式的锐利风格。
巨大的三叉星logo是前脸的一大视觉中心，如果logo也采用镂空设计，相信视觉效果会更加出彩。
奔驰CL 63AMG的车身超5.1米，是一个不折不扣的全尺寸性能跑车。2955mm的超长轴距，内部空间不言而喻。
侧身线条流畅、激进，凌厉的腰线及轮拱设计强化了视觉效果，充满力量之感。前翼子板处V8 BITURBO标识取代了原型的6.3 V8标识，彰显两者的本质差异。
编辑认为，后部侧45度是车身最出彩的地方，甚至超越了前脸的设计。也许是因为行进在路上，你看的最多的是这个角度。
尾部运用多种设计语言，有点混搭的感觉。细节做工同样一丝不苟，4出排气管的质感属于上乘之作，排气管的顶部也不忘“烙”上AMG标识。
奔驰CL 63 AMG装配了20寸轮毂，是个十足的大脚，且前后均采用高性能轮胎。制动系统前轮为带有交叉钻孔和双滑动卡钳的15.4英寸双片式刹车盘，后轮刹车盘尺寸仅比前轮小1英寸，为单滑动卡钳双片式刹车盘，足以提供强大的制动力。
出自奔驰S级平台，CL 63 AMG的内装用料考究，配置也同样丰富，CL63 AMG标配COMAND信息系统，40GB硬盘和GPS导航系统，蓝牙免提电话，语音控制音响，电话和导航，另外还有一系列高端电子设备，包括带有SD读卡器和六碟DVD/CD播放机的11声道哈曼-卡顿LOGIC7环绕音响。
多功能方向盘握感充实，手感非常舒适。方向盘后方还设有换挡拨片，提升驾驶乐趣。
正常行驶状态下的仪表盘缺乏设计感，比较普通。唯一的亮点是中央显示屏在夜视状态下的表现。
夜视功能只能在黑暗条件下开启，所以夜视效果借用网络图片
奔驰CL 63 AMG装配新一代Night View Assist Plus的夜视系统，利用车室内后视镜上方的红外线摄影机拍摄前方道路的状况，当系统侦测到视野内有行人的存在时，在系统显示的画面上，会强化人形区域的显示，让驾驶人能更清楚接收到行人存在的讯息。
中控台镶嵌时钟也算是豪华汽车的专属配置，而奔驰CL 63 AMG镶嵌的为万国时钟，据销售人员介绍，该项配置也价格不菲。
双区自动空调的设计比较复古，操作有点类似于卡带机播放。前后出门口都做了金属边框设计，质感非常好。
全金属制成的旋钮做工精致，它可以进行向下按、旋转和前后左右四向移动控制，因此，COMAND的操作其实跟鼠标是很接近的，而且从手感及阻尼设定来说都相当出色。有了集中的控制系统，要想完成如此多的功能还需要一个良好的显示界面。奔驰中控台上方和仪表盘相连接成一体的一个液晶屏，它隐藏在玻璃罩后方可以做左右的角度调节，以满足驾驶员和其他乘员的使用需要。
打孔皮质座椅，包裹性能优越，同时提供3组记忆位置。其中腰部支撑中设有气袋装置，在激烈转向时，单侧进行充气，以提供足够的侧向支撑。
后排的空间同样出色，不过座椅设置只有两个。中央扶手比较厚实，内藏多个杯架。
新的发动机技术包括采用铝合金曲轴箱、可变凸轮轴技术、高效冷却系统、高效涡轮增压技术等。这些技术能有效降低发动机的排放和减轻发动机的重量。此外和之前所有AMG车型不同的是CL 63 AMG首次引入了发动机停止启动技术。
而为驾驭这强大的动力，AMG为其搭载的是湿式离合器的AMG Speedshift MCT 7速变速系统。以行星齿轮组自动变速箱为基础，将传统的扭矩转换器换上了多片湿式离合器。提高动力传递效率的同时，让整体的能源效率也更佳。（文/太平洋汽车网 黄志宏）
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