伏天坐车不用愁 4款强力制冷车型推荐
2011年07月26日 18:15
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[太平洋汽车网 沈阳车市]现在已经进入到了我们老百姓所说的三伏天了，艳阳高照、暑热难耐，该是汽车空调大显身手的时刻了。它可以为驾乘人员提供舒适的乘车环境，还可以降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。但是，光驾驶员有空调是不够的，如果还能让后排乘客有一个单独的出风口而且车里能随时能喝到冰凉的饮料的话，这该是一件多么惬意的事啊！下面就将为您推荐4款可以实现这个愿望的车型。
一汽大众速腾
一键升降车窗及时降低车内温度
提到速腾相信各位已经都不陌生了，大众集团的众多高科技配置在速腾身上都有所体现。速腾2011款的外观设计采用了运动的前后保险杠，配合与车身同色的保险杠裙围，使得整个外部大包围看起来更加动感;与车身同色的前进气格栅搭配新菱形前雾灯;前大灯灯体内部则增加了黑色区域。速腾2011款的尾灯造型新增可视镀铬双尾管，给人带来了强烈的视觉冲击。车中具有制冷功能和后排出风口，使其不论是驾驶体验、燃油积极、人性化配置等多方面均有不错的表现。
速腾基于大众公司新一代PQ35底盘开发而成，在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全面超越了上一代车型，性能优异的前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架，以及先进的电子液压助力转向系统为速腾提供了出色的操控性能。
编辑点评：除了1.6升排量车型，在其余车型中我们都可以体验到从扶手箱内拿出两瓶依旧冰凉可口的饮料的惬意感觉。而速腾后排空调出风口也为后排乘客提供了和清凉亲密接触的机会。其实，在夏日里行车最煎熬的就是在爱车经过长时间暴晒后，刚进入车内那蒸桑拿般的痛苦了。但是速腾的遥控钥匙具有一键升降车窗的功能，这个功能可以使您提前站在阴凉的地方通过遥控将车窗打开，等待温度下降一些后再进入车内，这是不是会惬意很多？
上海大众斯柯达明锐
遮阳帘带来清凉
2010款斯柯达明锐融入了更多时尚与力量的造型新元素，而其也将斯柯达品牌新一代产品的特性演绎的淋漓尽致：富有立体感的前脸、显得优雅修长的车身、精致质感的双C尾灯等等。特别是它全新的蝶翼式前大灯，巧妙运用动感仰角的设计，更显锐利之势又不失灵动，为整车注入了一股全新的时尚动感气质。在配置方面，明锐的蓝牙手机系统、双温区全自动空调、带大灯清洗装置及随动转向的氙气放电大灯、坡道辅助控制(HHC)、定速巡航系统、雨量传感器、气动无骨安全雨刷、外后视镜带电加热功能、轮胎气压监测系统、DVD语音导航娱乐系统、数字式无盲区PDC倒车雷达等配置更是一应俱全。
2010款斯柯达明锐拥有多种排量，其中1.4T动力车型采用5挡手动及7挡双离合变速器，最大功率96kw/5000rpm，峰值扭矩达到220N•m/1750-3500rpm， 0-100km加速仅需10秒，综合路况油耗百公里最低仅需6.1L，动力性及燃油性均有出色的表现。
编辑点评：明锐首当其冲的便是扶手箱中的出风口拥有着和速腾同样的诱人表现，并且后排空调出风口也同样得到了后排乘客的认可。但明锐带给消费者的惊喜不仅限于此，它还有一件跟烈日作斗争的利器——后风挡遮阳帘。这样，坐在后排的乘客前有后排出风口送去的沁人凉风，后还有遮阳帘挡住了阳光，这样后排乘客会不会找到一种VIP的感觉呢？
东风标致408
5个空调出口更显清凉
标致408的车身尺寸为4680mm×1815mm×1525mm，轴距达到了2710mm，宽敞的内部空间在同级别车中优势明显。内饰方面，标致408采用了流行的深浅色搭配和更具运动感的全黑设计两种风格，能满足不同消费者的需要。安全性方面，标致408配备了ABS防抱死制动系统和EBD电子制动力分配系统，同时还提供了选装的ESP电子稳定和TCS牵引力控制供消费者选择。
动力方面，标致408配备了直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC)，16气门的发动机，最大功率为78KW/5750rpm，最大扭矩为142N·m/4000rpm，动力强劲。
编辑点评：东风标致408的广告词——大 从容，这简简单单的三个字却也将其特点阐述的清清楚楚。大不大的是其次，但是408也真正做到了从容。408在前排标新立异的设计了5个空调出风口，当然在强调前排舒适度的同时，408也不忘给后排乘客配备上独立的空调出风口。与此同时，408还将手套箱设计成了一个小冷藏室，这样能够最大限度的保持冰镇饮料的温度，可以为车内驾乘人员提供随时随地的清凉享受。
上海通用别克凯越
V5压缩机制冷超强值得信赖
凯越车身尺寸为4515mm/1725mm/1445mm，轴距为2600mm。车头的3D直瀑式镀铬隔栅与U形引擎盖、U形前进气口巧妙融为“三盾一体”，两枚钻石般的大灯更加有型；尾部设计好像更想突出时尚的要素，通体红的尾灯造型非常有创意；再配合车身线条沿袭黄金比例美学主张，充分诠释了别克家族外形设计理念与精髓。而其空调控制也由传统老式造型变得更有档次感，用料与工艺都比老款有了长足的进步。
凯越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机，该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计，经过重新标定，凯越2011款实现了81kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩，最大功率提升近4%。
编辑点评：凯越人送外号“中级车市场常青树”，这固然与其和谐的外形设计以及优越的性能有关，但其车内空调的出色表现也为其增添了一分光芒。凯越空调压缩机动为可变排量的V5压缩机，它能把来自蒸发器的低温低压气态制冷剂压缩成高温高压气态制冷剂，应付炎热的天气绰绰有余。
总结：上面为大家介绍的4款车型，可谓各具特色。速腾的一键升降车窗功能真的为车主省去了不少苦恼，而斯柯达明锐的后风挡遮阳帘也为后排的乘客减少了被阳光直射的机率，另外标致408与凯越在制冷方面也给人以不小的惊喜。当然了，消费者购车，不仅仅要看重车的一个方面，全方位立体式的观察才是王道。希望以上的介绍，能为您提供一些有价值的参考意见。
一汽大众速腾
一键升降车窗及时降低车内温度
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提到速腾相信各位已经都不陌生了，大众集团的众多高科技配置在速腾身上都有所体现。速腾2011款的外观设计采用了运动的前后保险杠，配合与车身同色的保险杠裙围，使得整个外部大包围看起来更加动感;与车身同色的前进气格栅搭配新菱形前雾灯;前大灯灯体内部则增加了黑色区域。速腾2011款的尾灯造型新增可视镀铬双尾管，给人带来了强烈的视觉冲击。车中具有制冷功能和后排出风口，使其不论是驾驶体验、燃油积极、人性化配置等多方面均有不错的表现。
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速腾基于大众公司新一代PQ35底盘开发而成，在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全面超越了上一代车型，性能优异的前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架，以及先进的电子液压助力转向系统为速腾提供了出色的操控性能。
编辑点评：除了1.6升排量车型，在其余车型中我们都可以体验到从扶手箱内拿出两瓶依旧冰凉可口的饮料的惬意感觉。而速腾后排空调出风口也为后排乘客提供了和清凉亲密接触的机会。其实，在夏日里行车最煎熬的就是在爱车经过长时间暴晒后，刚进入车内那蒸桑拿般的痛苦了。但是速腾的遥控钥匙具有一键升降车窗的功能，这个功能可以使您提前站在阴凉的地方通过遥控将车窗打开，等待温度下降一些后再进入车内，这是不是会惬意很多？
上海大众斯柯达明锐
遮阳帘带来清凉
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2010款斯柯达明锐融入了更多时尚与力量的造型新元素，而其也将斯柯达品牌新一代产品的特性演绎的淋漓尽致：富有立体感的前脸、显得优雅修长的车身、精致质感的双C尾灯等等。特别是它全新的蝶翼式前大灯，巧妙运用动感仰角的设计，更显锐利之势又不失灵动，为整车注入了一股全新的时尚动感气质。在配置方面，明锐的蓝牙手机系统、双温区全自动空调、带大灯清洗装置及随动转向的氙气放电大灯、坡道辅助控制(HHC)、定速巡航系统、雨量传感器、气动无骨安全雨刷、外后视镜带电加热功能、轮胎气压监测系统、DVD语音导航娱乐系统、数字式无盲区PDC倒车雷达等配置更是一应俱全。
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2010款斯柯达明锐拥有多种排量，其中1.4T动力车型采用5挡手动及7挡双离合变速器，最大功率96kw/5000rpm，峰值扭矩达到220N•m/1750-3500rpm， 0-100km加速仅需10秒，综合路况油耗百公里最低仅需6.1L，动力性及燃油性均有出色的表现。
编辑点评：明锐首当其冲的便是扶手箱中的出风口拥有着和速腾同样的诱人表现，并且后排空调出风口也同样得到了后排乘客的认可。但明锐带给消费者的惊喜不仅限于此，它还有一件跟烈日作斗争的利器——后风挡遮阳帘。这样，坐在后排的乘客前有后排出风口送去的沁人凉风，后还有遮阳帘挡住了阳光，这样后排乘客会不会找到一种VIP的感觉呢？
东风标致408
5个空调出口更显清凉
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标致408的车身尺寸为4680mm×1815mm×1525mm，轴距达到了2710mm，宽敞的内部空间在同级别车中优势明显。内饰方面，标致408采用了流行的深浅色搭配和更具运动感的全黑设计两种风格，能满足不同消费者的需要。安全性方面，标致408配备了ABS防抱死制动系统和EBD电子制动力分配系统，同时还提供了选装的ESP电子稳定和TCS牵引力控制供消费者选择。
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动力方面，标致408配备了直列四缸，双顶置凸轮轴(DOHC)，16气门的发动机，最大功率为78KW/5750rpm，最大扭矩为142N·m/4000rpm，动力强劲。
编辑点评：东风标致408的广告词——大 从容，这简简单单的三个字却也将其特点阐述的清清楚楚。大不大的是其次，但是408也真正做到了从容。408在前排标新立异的设计了5个空调出风口，当然在强调前排舒适度的同时，408也不忘给后排乘客配备上独立的空调出风口。与此同时，408还将手套箱设计成了一个小冷藏室，这样能够最大限度的保持冰镇饮料的温度，可以为车内驾乘人员提供随时随地的清凉享受。
上海通用别克凯越
V5压缩机制冷超强值得信赖
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凯越车身尺寸为4515mm/1725mm/1445mm，轴距为2600mm。车头的3D直瀑式镀铬隔栅与U形引擎盖、U形前进气口巧妙融为“三盾一体”，两枚钻石般的大灯更加有型；尾部设计好像更想突出时尚的要素，通体红的尾灯造型非常有创意；再配合车身线条沿袭黄金比例美学主张，充分诠释了别克家族外形设计理念与精髓。而其空调控制也由传统老式造型变得更有档次感，用料与工艺都比老款有了长足的进步。
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凯越2011款采用高效省油的1.6L Twin-Tec发动机，该款发动机为DOHC 16V双顶置凸轮轴设计，经过重新标定，凯越2011款实现了81kW/6000rpm的最大功率和146 Nm /3600rpm的最大扭矩，最大功率提升近4%。
编辑点评：凯越人送外号“中级车市场常青树”，这固然与其和谐的外形设计以及优越的性能有关，但其车内空调的出色表现也为其增添了一分光芒。凯越空调压缩机动为可变排量的V5压缩机，它能把来自蒸发器的低温低压气态制冷剂压缩成高温高压气态制冷剂，应付炎热的天气绰绰有余。
总结：上面为大家介绍的4款车型，可谓各具特色。速腾的一键升降车窗功能真的为车主省去了不少苦恼，而斯柯达明锐的后风挡遮阳帘也为后排的乘客减少了被阳光直射的机率，另外标致408与凯越在制冷方面也给人以不小的惊喜。当然了，消费者购车，不仅仅要看重车的一个方面，全方位立体式的观察才是王道。希望以上的介绍，能为您提供一些有价值的参考意见。
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