时尚动感、领悟非凡—静态体验起亚SUV智跑
2011年07月28日 16:05
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智跑的定位为城市化时尚路线,所以他拥有时尚的外观,智跑的造型完全颠覆了上代车型中庸的设计,整车采用了更加流线的设计风格,动感流畅的线条更能迎合这个性张扬的时代,较高且上扬的腰线突出了让新狮跑看上去蓄势待发,这种相对激进的设计相信更能增加许多年轻车主的青睐。
| 智跑 | 指导价 | 商家优惠价 | 现车情况 | |||
| 智跑 2010款 2.4 Premium AT 4WD | 24.98万 | 24.98万 | 有现车 | |||
| 智跑 2010款 2.4 GLS AT 4WD | 22.98万 | 22.98万 | 有现车 | |||
| 智跑 2010款 2.0 Premium AT 2WD | 20.88万 | 20.88万 | 有现车 | |||
| 智跑 2010款 2.0 GL MT 2WD | 16.48万 | 16.48万 | 有现车 | |||
| 智跑 2010款 2.0 GL AT 2WD | 17.88万 | 17.88万 | 有现车 | |||
| 智跑 2010款 2.0 GLS AT 4WD | 21.28万 | 21.28万 | 有现车 | |||
| 智跑 2010款 2.0 GLS AT 2WD | 19.28万 | 19.28万 | 有现车 | |||
| 智跑 2010款 2.0 GLS MT 2WD | 18.28万 | 18.28万 | 有现车 | |||
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智跑的前脸沿袭了家族式“脸谱”——虎啸风格的设计,镀铬的前脸设计更夸张,显得更大气。两侧大灯如弯刀状向车身两侧延伸,同时也成为智跑车身上窄下款的分界点。

智跑与北京现代ix35使用同一平台,看上去是有点像缩小版的新款索兰托车型,车身尺寸为:4400x1855x1660mm,较老款狮跑车长增加90mm,宽增加15mm,高度增加60mm,虽然整体尺寸有所增加,但流线的设计使得智跑看上去更为紧凑。

智跑遗传了家族式的前脸,硕大的镀铬中网更显得孔武有力。

犀利的前大灯、不规则形状的雾灯设计都给这款车增加了不少的灵性。

两个硕大的尾灯与车头相呼应,红色基底上被白色灯组富有艺术感地分割,从灯组设计的细腻和雅致。


起亚智跑车身的上半部分线条采用了跑车式的流线设计,延至后尾灯的高腰线设计机上车门下半部分特意设计的凹纹,使智跑侧面层次感更强。

智跑的轮毂共有16、17、18寸三种种尺寸,其中最高配车型配备了18寸的轮毂,双色的轮圈看上去不失动感,轮胎尺寸235/55 R18。


智跑的内饰主要有纯黑内饰和黑米双色内饰,黑色内饰让车子更加有运动感,悬浮式的双层设计又凸显出车子的科技感,智跑在细节处理和用料方面也都很考究。音响控制和出风口位于上层,而空调控制等功能位于下层,内饰上的变化同样可以看出智跑的市场定位偏向城市。

韩系车的做工还是比较令人放心的,智跑也不例外,中控面板的材质虽然是塑料,但并非显得很廉价,整体的装嵌和做工还是不错的。


在智跑的高配车型上配备了7英寸的触摸显示屏,屏幕的分辨率看上去也不错,功能也十分丰富。智跑的空调控制面板采用了钢琴漆的材质,整体感官和按键的质感都不错。



与发动机配合的是一款6速手自一体变速器,这款变速箱与发动机的协调性很好,换挡非常平顺,几乎感觉不到顿挫感。因为发动机与变速箱匹配的好,这也无形中提升了车辆的舒适性和燃油经济性。



在智跑的身上我们还看到了人们喜爱的全景天窗设计,不过遗憾的是只有前排车窗可以开启。

智跑的尾箱空间比较规整,不过尾箱距地面的高度较高,搬放一些大件物品有些吃力。智跑的后排座椅4/6分割放倒,但放倒后后存在一定角度,但应付一般的储物需求足矣。同时智跑也配备了全尺寸的备胎。


在动力方面智跑搭载现代集团最新开发的ThetaII系列四缸汽油发动机,2.0L车型最大功率163Ps、最大扭矩为194Nm,2.4L车型最大功率为174Ps、最大扭矩226Nm,与之匹配的是与IX35相同的5速手动和6速手自一体变速器。

智跑作为一款突出城市舒适型驾驶风格的SUV车型,在悬挂调校则属于绝对的舒适化调教方式。前麦弗逊后多连杆式的悬挂类型在保证一定的运动性能的同时更大幅度的满足舒适型的需求,但与同平台的ix35相比要更硬朗些。

智跑刹车踏板的反应对于SUV来说是比较灵敏的了,轻踩刹车就会带来意外的制动力量。刹车踏板的回馈力明显,只要熟悉了刹车的整体反应后,虽然脚踏感觉比较沉重,但就会给驾驶者带来更充裕的信心。

结语:智跑在外形秉承了起亚全新的设计理念,车身的造型也更年轻更动感。加上实用且丰富的内饰配置相信智跑会成为不少年轻朋友的挚爱。
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