别克英朗年销突破10万辆 成都港宏别克现车充足
2011年07月29日 11:01
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【太平洋汽车网 成都别克英朗】日前，上市满一年的别克英朗国内市场销量已成功突破10万辆大关。对于一款中级车高端轿车市场的车型，这种销售态势可谓“异常火爆”，充分反映出消费者对“小君越”英朗越级实力的青睐和赞赏。作为市场上“万辆俱乐部”的新锐主力，以越级标准打造的别克英朗，以全新的的标杆被美誉为“史上最强中级车”。以“小君越”实力入市，当之无愧成为细分市场中增长最迅速的车型。
别克英朗作为通用汽车第一款在中国首发并率先上市的全球车型，而且是一款基于“全球平台、欧美技术”平台生产的高档中型轿车，别克英朗不但在传统优势的1.6L车型销量上表现抢眼，高端车型的销售成绩尤其优异。统计数据显示，在英朗销量中，15万元以上的高端车型占比超过70%，进一步巩固了其在中级车高端市场的领先地位。别克英朗GT以动感优雅的现代外观以及在操控性能、安全性能和舒适驾乘上的越级实力，颠覆了既有中级车的定义。
在新车频繁、竞争白热化的中级车高端市场，别克英朗在市场上取得优异业绩并非偶然，超越同侪的强势产品力是其叩开成功大门的硬实力。基于别克“全球平台 欧美技术”产品战略，有“小君越”之称的英朗GT也将凭借全球先进科技及造车工艺，以动感优雅的外观和精致舒适的内饰、淋漓畅快的欧风动力操控、可靠完备的安全配备，以及超越同级的科技配置，都全面展现高品质水准。如其拥有同级最宽225mm固特异轮胎、配备同级别中最厚的声学夹层玻璃、同级最强的车身刚度、世界首创的瓦特连杆底盘悬挂设计、完备的车辆电子7大主动安全系统。另外，英朗还拥有让竞品难望项背的，同级中首度引入全球著名车载服务系统——OnStar安吉星全时在线助理等高科技装备。
此外，“小君越”英朗GT迅速取得成功的另一要素在于其拥有完善的产品线——从动力与节油完美平衡的1.6L ECO智能发动机，到同级车中最强劲的1.6L Turbo涡轮增压发动机，再到高效澎湃1.8L ECO智能发动机，无论用户以日常代步为主亦或强调动力输出，都有车型可满足需求。值得一提的是广受赞誉的1.6T涡轮增压发动机，它集成当前涡轮尖端技术，具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。借助全新优化的增压器技术，可爆发出135 kW最大功率，升功率达到破纪录的84.4 kW/L。在2200-5600 rpm超宽转速范围间持续输出235 Nm最大扭矩。更创新运用Superboost超推进功能，能瞬间使发动机将最大扭矩飙升至266 Nm，并持续5秒，从而在9秒内完成百公里加速。
问世以来，别克英朗赢得好评如潮，更摘揽众多业界和媒体颁发的大奖，如“2010年度风云中级轿车”，“2010年度消费车型”等。而在江门也受到本地专业机构和媒体的一致盛赞，接连获得如太平洋汽车网江门分榜及太平洋汽车网2010年度车型评选中双双荣获“2010年度中级车”，2010年中国江门广播电视台、中国视尚网的“世界名车大奖”，第四届（2010年度）珠三角汽车总评榜江门分榜的“最佳汽车技术大奖”等多项大奖。
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别克英朗作为通用汽车第一款在中国首发并率先上市的全球车型，而且是一款基于“全球平台、欧美技术”平台生产的高档中型轿车，别克英朗不但在传统优势的1.6L车型销量上表现抢眼，高端车型的销售成绩尤其优异。统计数据显示，在英朗销量中，15万元以上的高端车型占比超过70%，进一步巩固了其在中级车高端市场的领先地位。别克英朗GT以动感优雅的现代外观以及在操控性能、安全性能和舒适驾乘上的越级实力，颠覆了既有中级车的定义。
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问世以来，别克英朗赢得好评如潮，更摘揽众多业界和媒体颁发的大奖，如“2010年度风云中级轿车”，“2010年度消费车型”等。而在江门也受到本地专业机构和媒体的一致盛赞，接连获得如太平洋汽车网江门分榜及太平洋汽车网2010年度车型评选中双双荣获“2010年度中级车”，2010年中国江门广播电视台、中国视尚网的“世界名车大奖”，第四届（2010年度）珠三角汽车总评榜江门分榜的“最佳汽车技术大奖”等多项大奖。
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