空间及动力：

    新迈腾的座椅采用造型高雅的运动座椅，坐垫和靠背采用了翻毛皮，优点是增大了摩擦力，而其余部分是用真皮包裹，细腻、柔和，具有良好的触感，有了更高的档次。

前排座椅没有减配，新迈腾的前排两个座椅依旧带有8方向电动调节和三组记忆位置，座椅设计上偏硬，包裹性强，如果是身材胖一点的人坐上去会感觉有些窄。

在后排可以得到非常舒适的空间。虽然头部空间与普通版迈腾相比相差无几，但是腿部空间实现了对老款的完全超越。膝部至前排的距离接近300mm，即使是以空间见长的帕萨特领驭在面对如此对手时也必将汗颜。后排乘坐空间极为宽绰，头部、膝部及脚部皆可自如舒展。

新迈腾的后备厢支持4/6分折放倒，而且放倒座椅的机关就在座椅的旁边，可以完全在车内操作。另外如果只是从后备厢拿点东西的话还不用如此麻烦，打开后排中央扶手内的暗门即可连通至后备厢。

行李箱的容积与老款车型完全相同，为565升。不同的是，趋于平直的车尾设计带来了更加人性化的开口高度，使得取放物品轻松了不少。然而新迈腾的行李箱盖的设计阻尼也同样与老款车型没有做什么改变，特别是关闭行李箱盖的过程比较费力。

动力方面，首批推出的新迈腾将会沿用现款车型上的1.8TSI以及2.0TSI发动机。其中，1.8TSI发动机最大输出功率为160马力(118千瓦)/5000-6200rpm，峰值扭矩为250Nm/1500-4500rpm，与之匹配的变速器为7速DSG双离合;2.0TSI发动机最大输出功率为200马力(147千瓦)/5100-6000rpm，峰值扭矩为280Nm/1700-5000rpm，与之匹配的是6速DSG双离合变速器。

编辑点评：

 全新迈腾传承了大众纯正的德国血统，以原汁原味的设计与精湛严谨的工艺诠释了奢华美学，加大的轴距和车身设计，使宽阔的空间和高雅的气度相得益彰。严谨的造车理念，从不妥协的安全标准，在全新一代迈腾身上得以完美体现。

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相关链接:
预售价22～32万元？新一代迈腾今晚上市
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【责任编辑 孙阳报道】