宝马旗舰车型 100万起售的宝马X7到店实拍
2019年04月28日 09:43
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【太平洋汽车网 行情频道】奔驰之前推出的7座大SUV由于上市时间久,车型过老,目前已经没有太多的吸引力,这对于奔驰最大竞争对手的宝马来说确实是个机会,不过由于宝马之前一直都没有大型的7座SUV车型,这导致了拥有7座车型的奔驰GLS一直都是难觅对手、孤独求败。而宝马X7这次的到来到底会不会对奔驰GLS形成冲击呢?它究竟实力如何?让我们一起往下看。
在上海车展前夕,宝马抢先推出了旗下全新的旗舰SUV车型——宝马X7。这款新车共推出4款车型,售价区间为100-162.8万元。新车基于CLAR平台打造,拥有2+2+2/2+3+2两种座椅布局。目前主要的竞争对手为奔驰GLS和雷克萨斯LX。
大鼻孔大气势
作为目前宝马最大的SUV车型,宝马X7的气场也绝对是最强的。超大面积的双肾式前格栅尺寸在宝马家族中无人能敌,鼻孔一定要大才符合它的定位。宝马也为它配备了目前市面上最先进的激光大灯,照射范围高达600m,配合造型扁平的家族式LED日间行车灯,让整车看上去更加凶狠。
作为高端车型,车身一般都不会有太多浮夸的装饰,所以宝马X7的侧身线条十分平直,符合大型SUV应有的气势感。该车还可以选装尺寸更加夸张的21英寸和22英寸轮圈,让气势感更强。而在车身尺寸方面,其长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm,与竞品车型相比,新车在尺寸上很有优势。
尾部的设计相对于前脸来说则显得比较中规中矩,两侧的尾灯由一根镀铬装饰相连,虽然没有采用贯穿式尾灯,但是视觉效果也还不错。
与宝马X5同出一辙的内饰
宝马X7的内饰布局与全新一代X5如出一辙,完全没有太多的新意。不过X7在用料上的选择上会更有档次,例如它的中控台就采用了大面积的真皮材料包裹,并且在中控部分镶嵌浅色的木纹饰板,内饰车顶部分也采用了翻毛的皮质面料,这一点现在已经很少见了,一般只出现在超豪华车型上,很好的提升了X7的内部豪华感。
至于多媒体系统,同样没有新意,但好在对于宝马老车主来说,上手开。宝马X7还配备了12.3英寸液晶仪表已经在7系、5系上都有搭载,今后还将在国产版全新3系上配备。这套多媒体系统采用了宝马最新的iDrive7.0操作系统,支持手势和语音控制。
虽然说内饰部分和宝马很像,但是在座椅部分X7拥有2+2+2/2+3+2两种座椅布局。更推荐大家选择2+2+2的六座车型,除了省去年检以及限行的麻烦外。二排的独立座椅能够获得更好的乘坐体验。而且将第三排座椅放倒后,也能获得更大的储物空间。
V6、V8双动力选择
动力方面,宝马X7还是非常大气的,推出了V6和V8两种动力选择。V6为3.0L涡轮增压直列六缸发动机(340马力/447牛·米)。V8则为4.4L双涡轮增压8缸发动机(465马力/649牛·米)传动方面,均匹配8速自动变速箱和四驱系统。此外,宝马X7配有带电子控制减振器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧,车辆高度升降范围可达80mm,并提供包括岩石、碎石、沙地和冰面在内的4种驾驶模式可选。
宝马这是来抢地盘了
在选择大型SUV时,其实一直以来选择并不多,宝马家族最大的SUV车型只有X5。这样让紧俏的奔驰GLS长期出现加价的行为进行销售。即使该车型已经上市多年,但由于没有竞争对手,所以一直也没有大动作改款更新换代。而宝马这一次推出的这款新车型,无论在尺寸、品牌还是性能上都有足够的实力和奔驰硬碰硬,显然,宝马就是来抢占高端大型SUV市场来了。
在上海车展前夕,宝马抢先推出了旗下全新的旗舰SUV车型——宝马X7。这款新车共推出4款车型,售价区间为100-162.8万元。新车基于CLAR平台打造,拥有2+2+2/2+3+2两种座椅布局。目前主要的竞争对手为奔驰GLS和雷克萨斯LX。
大鼻孔大气势
作为目前宝马最大的SUV车型,宝马X7的气场也绝对是最强的。超大面积的双肾式前格栅尺寸在宝马家族中无人能敌,鼻孔一定要大才符合它的定位。宝马也为它配备了目前市面上最先进的激光大灯,照射范围高达600m,配合造型扁平的家族式LED日间行车灯,让整车看上去更加凶狠。
作为高端车型,车身一般都不会有太多浮夸的装饰,所以宝马X7的侧身线条十分平直,符合大型SUV应有的气势感。该车还可以选装尺寸更加夸张的21英寸和22英寸轮圈,让气势感更强。而在车身尺寸方面,其长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm,与竞品车型相比,新车在尺寸上很有优势。
尾部的设计相对于前脸来说则显得比较中规中矩,两侧的尾灯由一根镀铬装饰相连,虽然没有采用贯穿式尾灯,但是视觉效果也还不错。
与宝马X5同出一辙的内饰
宝马X7的内饰布局与全新一代X5如出一辙,完全没有太多的新意。不过X7在用料上的选择上会更有档次,例如它的中控台就采用了大面积的真皮材料包裹,并且在中控部分镶嵌浅色的木纹饰板,内饰车顶部分也采用了翻毛的皮质面料,这一点现在已经很少见了,一般只出现在超豪华车型上,很好的提升了X7的内部豪华感。
至于多媒体系统,同样没有新意,但好在对于宝马老车主来说,上手开。宝马X7还配备了12.3英寸液晶仪表已经在7系、5系上都有搭载,今后还将在国产版全新3系上配备。这套多媒体系统采用了宝马最新的iDrive7.0操作系统,支持手势和语音控制。
虽然说内饰部分和宝马很像,但是在座椅部分X7拥有2+2+2/2+3+2两种座椅布局。更推荐大家选择2+2+2的六座车型,除了省去年检以及限行的麻烦外。二排的独立座椅能够获得更好的乘坐体验。而且将第三排座椅放倒后,也能获得更大的储物空间。
V6、V8双动力选择
动力方面,宝马X7还是非常大气的,推出了V6和V8两种动力选择。V6为3.0L涡轮增压直列六缸发动机(340马力/447牛·米)。V8则为4.4L双涡轮增压8缸发动机(465马力/649牛·米)传动方面,均匹配8速自动变速箱和四驱系统。此外,宝马X7配有带电子控制减振器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧,车辆高度升降范围可达80mm,并提供包括岩石、碎石、沙地和冰面在内的4种驾驶模式可选。
宝马这是来抢地盘了
在选择大型SUV时,其实一直以来选择并不多,宝马家族最大的SUV车型只有X5。这样让紧俏的奔驰GLS长期出现加价的行为进行销售。即使该车型已经上市多年,但由于没有竞争对手,所以一直也没有大动作改款更新换代。而宝马这一次推出的这款新车型,无论在尺寸、品牌还是性能上都有足够的实力和奔驰硬碰硬,显然,宝马就是来抢占高端大型SUV市场来了。
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