材质结构猫腻多 识别仿冒汽车三滤教程

    [太平洋汽车网 用车中心]机油滤清器、空气滤清器以及空调滤清器统称为汽车的三滤。三滤是车辆保养最常更换的损耗件。不少车主都有自行更换车辆三滤的经验。但又有多少车主了解什么样的产品才是质量过关的产品呢？本文将通过实物对比，教大家识别仿冒的汽车三滤。

我们从市场购买了一组丰田三滤仿冒产品和一组副厂生产的正品进行对比。各产品价格可参看下表：

各滤清器零售价格表（单位：元）
产品种类	空气滤清器	空调滤清器	机油滤清器
副厂正品	65	135	65
原厂仿冒品	40	30	30
制表：www.PCauto.com.cn

如何鉴别机油滤清器的优劣：
  机油滤清器的作用：发动机机油中主要存在以下两种杂质——一种是发动机零件在运转中磨损下来的金属粒或补充机油时，从加油口进入发动机的尘土灰砂。另一种是有机物，呈黑色胶泥状。这是机油在发动机运转过程中的高温状态下，因化学变化而产生的物质。机油滤清器就是过滤掉存在于机油中的杂质，保持机油洁净的一个汽车零部件。

从上图中我们可以看到，正品机油滤清器和仿冒品在外包装以及滤清器本体结构上都有较大的区别。下面我们来仔细鉴别一下这两个机油滤清器的优劣。

结构上的区别：从这两个机油滤清器的外观上我们很容易便看到它们的差别。正品滤清器在滤纸两端拥有硬塑料支架，滤纸每一折都被固定在支架上，因此在使用过程中不易变形；而滤纸两端的塑料支架也起到密封作用，迫使机油通过滤纸而得到过滤。仿冒品的滤纸是通过滤清器两端的塑料圈固定的，但滤纸两端没有做密封措施。机油不是通过滤纸而是直接通过滤纸皱褶的间隙流走，得不到任何过滤。

材质上的区别：从这两个滤清器的滤纸材质我们也可以看到一些区别。正品滤清器的滤纸材质摸上去更光滑一些，且滤纸纤维更细腻。而仿冒品滤纸手感相当毛糙，纸质纤维较粗。更细的滤纸纸质纤维能够更好地过滤机油中的杂质，使得滤清器过滤性能更好。

外包装上的区别：仿冒的机油滤清器的外包装上只有一张简单的标签，没有任何的防伪标识以及生产合格证。外包装上的标签完全复制丰田原厂的标签，上面印有零件号码以及适用的发动机型号，信息齐全但印刷工艺较差。

正品的机油滤清器外包装印刷工艺较好，图片及字体均十分清晰。厂商地址、联系方式以及产地均通过侧面的标签详细列出。生产合格证位于包装内，上面有生产日期以及质检员盖章。

我们特意找来了两个使用过的机油滤清器，其中一个是仿冒品，另一个是宝马原厂正品。我们可以清楚的看到，使用过的仿冒品的颜色依然呈黄色，滤纸上并没有积聚太多的机油杂质，这是因为机油根本没有通过滤纸而是由皱褶的缝隙流走了。使用过的宝马原厂机油滤清器滤纸呈黑色，机油的杂质被有效过滤下来了。



如何鉴别空气滤清器的优劣：
  空气滤清器的作用：大气中有各种异物，例如树叶、灰尘、砂粒等。这些异物如果进入发动机燃烧室将增加发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命。空气滤清器就是用于对进入燃烧室的空气进行过滤的一个汽车零部件。

上图中的两个滤清器是用于不同车型的，但用于对比正品与仿冒品的质量差别已足够。

结构上的区别：正品空气滤清器具有硬塑料加强筋，能有效抑制滤纸变形；同时，其滤纸折数较多，增大了过滤面积，提高了过滤效率。仿冒品采用一体成型结构，没有采取任何结构加强措施，易变性；其滤纸折数较少，降低了过滤效率。

材质上的区别：上图是仿冒品两面的材质细节（左侧为背风面、右侧为迎风面）。可以看到仿冒的空气滤清器两面的材质基本一致，两面均有大量的毛质纤维。在迎风面较多的毛质纤维能够“抓住”灰尘、树叶等杂物，提高滤清器的过滤能力；而背风面较多的毛质纤维则只会增加滤清器的空气阻力。因为，空气经过中央滤纸后，其中“较大”的杂物以及粉尘都应该被过滤干净了，不再需要毛质纤维来实现额外的过滤功能。仿冒品厂商使用两面相同材质的原因可能是：1.降低生产加工成本。2.中央滤纸过滤能力不达标。

上图是正品两面的材质细节（左侧为背风面、右侧为迎风面）。和仿冒品不同，正品的空气滤清器迎风面采用毛质纤维较多的材质，有效“抓住”较大的杂物；而背风面材质光滑，避免因为污物积聚而降低空气流量。

外包装上的区别：仿冒的空气滤清器边缘印有零件号码、品牌、生产商以及产地，但零件号码与外包装上的零件号码并不匹配。

正品空气滤清器附带有相关的生产合格证，合格证上清晰标有生产日期以及质检员盖章。厂商地址、联系方式以及产地均在包装背面详细列出。除此以外，包装上还有简单的安装教程图解，相当人性化。



如何鉴别空调滤清器的优劣：
  空调滤清器的作用：空气滤清器主要用于过滤经过空调通风系统的空气中的各种微粒及有毒气体。其中微粒包括：花粉、灰尘（大于0.003毫米）、细菌、煤烟（小于0.001毫米）。有毒气体包括：臭氧、氧化氮、硫磺以及碳氢化合物。

正品的空调滤清器带有活性炭层，能更好地除去车内的异味，所以价格比仿冒品高出几倍。活性炭呈黑色，因此仅从颜色上，我们就可以轻易看出正品空调滤清器与仿冒品的巨大差别。

结构与材质上的区别：正品的空调滤清器采用三层结构——两层滤纸夹杂着一层活性炭。活性炭是被滤纸上的粘性物质固定着的。带有粘性的滤纸要保持良好的空气透过性需要专业的制造技术保证。

正品的空调滤清器的两层滤纸材质是不一样的。迎风面一侧的滤纸纤维细密，有效过滤车内空气的杂质（这里所提到的杂质是指颗粒大小为5-100微米的灰尘以及花粉）。而背风面一侧的滤纸纤维较为稀疏，主要在不降低空气流量的情况下起到固定活性炭夹层的作用。

仿冒的空气滤清器采用两层结构——塑料网状支撑及棉质层。仿冒品使用的棉质层纤维间隙并不均匀，在粉尘过滤能力上远比不上滤纸，基本不具备过滤粉尘的能力。又由于仿冒品并没有使用活性炭吸味技术，因此完全不具备除异味能力。这样的滤清器装与不装差别不大，不装还可以省几十块钱。

外包装上的区别：仿冒的空调滤清器侧面印有空气流动方向标记，但没有标明零件号码、品牌、生产商以及产地，也没有任何合格证。我们发现这个空调滤清器外包装上的标签和上面提到的空气滤清器外包装上的标签一模一样。难道这个仿冒品生产商为了降低生产成本就只生产一个标签？

正品空调滤清器附带有相关的生产合格证，合格证上清晰标有生产日期以及质检员盖章。厂商地址、联系方式以及产地均在包装背面详细列出。

总结：
  经过本文的介绍，我想大家应该知道怎样的三滤才是优质的三滤了。最后，我把购买三滤应注意的细节汇总成一个表格，供大家参考。

购买三滤应注意的细节
滤清器种类	材质	结构	包装
空气滤清器	滤纸迎风面毛质纤维能增强吸附能力，逆风面毛质纤维会降低空气流量。	滤纸结构加强设计(如加强筋)能防止滤纸变形。	内部需有生产合格证，包装上需有厂商信息、联系方式及产地信息。
空调滤清器	请尽量使用滤纸纤维细腻的空调滤清器，避免使用采用棉质过滤层的产品。活性炭层能有效除去车内异味。	滤纸两端的加强板应有较高强度，加强板与滤纸粘合应较为牢固。
机油滤清器	滤纸纤维要细致，滤纸上规则的皱褶是用于加强滤纸整体刚性及增大过滤面积的。	滤纸两端需有支架或加强结构，滤纸皱褶间隙需密封。
制表：www.PCauto.com.cn

(文/常庆林  责任编辑:常庆林)