解密传祺 “欧日混血车”的五星安全密码
2011年08月09日 11:28
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[太平洋汽车网 常州车市]提到车辆安全,人们总习惯于在欧系车与日系车之间评头论足,铁皮论高明还是吸能论科学?在C-NCAP测试中,一款兼得欧系阿尔法罗密欧技术与日系雅阁品质的精英座驾,一跃成为榜单中中高级车的领衔者,这就是广汽传祺。
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欧日双重技术血统 勇夺C-NCAP榜单桂冠
传祺凭48.8分获C-NCAP五星级评价,跻身安全碰撞“高分俱乐部”,仅比C-NCAP史上最高分相差一分多。
传祺将欧系车独特的动力性与操控性深入其中,同时还传承了日系品质,运用诸如雅阁的精湛造车工艺,造就出双重血统的中高级精英座驾。广汽集团副总经理、广汽乘用车总经理吴松坦言:“传祺受益于广汽精益生产体系。而这种传统正是来源于多年来与广汽集团保持良好合作的本田、丰田等世界级车企。传祺绝对有比肩雅阁的实力。”
在传祺精益制造的外表之下,其底盘系统采用了菲亚特旗下阿尔法·罗密欧166车型的技术与设计——作为一款享誉世界的跑车车型,阿尔法-罗密欧166与BMW 5系一并被权威机构评为行政级轿车中操控能力、行走感受和乘坐舒适度最佳车型。经广汽重新开发调教,其快速响应的操控系统,高规格的悬挂系统给人留下深刻印象。

解密传祺五星安全密码
在车身结构方面,传祺采用了GAC(Geometric Absorption Control)车辆碰撞吸能控制技术,使乘员两侧高强板材的应用面积达到70%以上,为乘员构筑起一道立体化、高强度的钢铁壁垒;配合车门的防撞销结构,即使发生意外碰撞仍能顺利打开车门。传祺配备了同级车中防护最全面的6安全气囊,可以对驾驶员和乘员的保护达到最大化。
传祺提出了“五位一体”的主动安全控制理念,几乎全系车型采用德国博世(BOSCH)最新的8.1版本ESP车身电子稳定系统,此级别的ESP系统通常仅见于奔驰E级、宝马5系及奥迪A6。百公里时速下的刹车距离缩短至39.75米,这比号称运动王者的BMW320i还要短上近一米。
五星级的安全保障令我们对广汽传祺刮目相看,传祺通过实实在在的碰撞向世人证实了它卓越的安全性能,标志着传祺的安全性能已达到了世界级的水准。更重要的是,作为一款承袭了欧系操控体系的中高级轿车产品的同时,又兼顾了坐乘的舒适性,所以它无愧于中高级精英座驾的名号。
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【责任编辑 牛传峰报道】
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