延袭经典舒适可嘉Pcauto解读2012款景程
2011年08月10日 11:53
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沉稳依旧，具有舒适的操控性
2012款景程在动力方面没有任何改变，依旧采用1.8L Ecotec DVVT发动机，并采用dvvt气门正时可变技术，与发动机匹配的是S6速手自一体变速器。这款S6手自一体变速箱性能相比4速或5速变速箱来说，无论换挡冲击还是对燃油经济性的控制都更加优秀，值得一提的是变速箱新增加的停车自动挂入空档功能，当驾驶者刹车停住后，变速箱将会自动切入空档，而再次起步，又会自动切换为D档，更加增强了车辆的燃油经济性。这款发动机最大输出功率105Kw/6200rpm，最大扭矩177Nm/3800rpm。13.06秒完成100公里加速，最大加速度为0.463G，与同级别车型相比，属于较高水平。
景程前悬挂采用传统的麦弗逊式，后悬挂采用多连杆式。在日常驾驶中，该悬挂以舒适性为主，偏软的悬挂调校可以过滤大部分震感，较为适合城市驾驶。景程在舒适性上得以展现上较为出色，即使快速通过颠簸的减速带，车身的跳跃感也并不明显。而这样的设定也更符合多数消费者的真实需求。
雪佛兰景程作为一款在国内推出多年的中档轿车，其凭借着"上海通用雪佛兰"的金色招牌，加上宽大的车身、合理的配置和颇具吸引力的价格，有着不错的市场表现，景程的消费人群属于比较务实的类型，2012款景程外观虽然没有太大的变化，但在价格变化不大的情况下增加了更便捷实用的人性化功能配置，提高了车型的性价比，或许会成为更多务实消费者的优质选择。
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2012款景程在动力方面没有任何改变，依旧采用1.8L Ecotec DVVT发动机，并采用dvvt气门正时可变技术，与发动机匹配的是S6速手自一体变速器。这款S6手自一体变速箱性能相比4速或5速变速箱来说，无论换挡冲击还是对燃油经济性的控制都更加优秀，值得一提的是变速箱新增加的停车自动挂入空档功能，当驾驶者刹车停住后，变速箱将会自动切入空档，而再次起步，又会自动切换为D档，更加增强了车辆的燃油经济性。这款发动机最大输出功率105Kw/6200rpm，最大扭矩177Nm/3800rpm。13.06秒完成100公里加速，最大加速度为0.463G，与同级别车型相比，属于较高水平。
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景程前悬挂采用传统的麦弗逊式，后悬挂采用多连杆式。在日常驾驶中，该悬挂以舒适性为主，偏软的悬挂调校可以过滤大部分震感，较为适合城市驾驶。景程在舒适性上得以展现上较为出色，即使快速通过颠簸的减速带，车身的跳跃感也并不明显。而这样的设定也更符合多数消费者的真实需求。
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雪佛兰景程作为一款在国内推出多年的中档轿车，其凭借着"上海通用雪佛兰"的金色招牌，加上宽大的车身、合理的配置和颇具吸引力的价格，有着不错的市场表现，景程的消费人群属于比较务实的类型，2012款景程外观虽然没有太大的变化，但在价格变化不大的情况下增加了更便捷实用的人性化功能配置，提高了车型的性价比，或许会成为更多务实消费者的优质选择。
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