沃尔沃安全技术在德国评测中力拔头筹
2011年08月11日 09:27
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    [太平洋汽车网 泰州新闻]近日,在欧洲最大的全德汽车俱乐部 ADAC (Allegemeiner Deutsche Automobil Club) 进行的比较测试中,沃尔沃 (Volvo) 汽车城市安全系统和行人安全系统以明显优势胜出。全德汽车俱乐部 (ADAC) 设定在各种碰撞情况下,对几个品牌车型的安全性能进行了测试,参加测试的车型包括:沃尔沃 V60 、奥迪 A7 、奔驰 CLS 、宝马 530 和英菲尼迪 M37 等。装备城市安全系统和行人安全系统的沃尔沃 V60 在比较测试中以明显的优势获胜,是唯一获得“优秀”评级的车型,其装配的安全辅助系统可以有效避免或降低事故风险。

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  该安全对比测试设定在各种交通情景中进行,包括与低速行驶的汽车碰撞、与正在减速的汽车碰撞以及与静止的汽车碰撞。在所有这些情景中,沃尔沃 V60 均以可靠的安全性能获得了令人信服的结果。沃尔沃汽车的每个车型都装配了多项安全系统,最获业界好评的当属世界首创的城市安全系统和行人安全系统。这两个系统在全德汽车俱乐部 (ADAC) 碰撞测试中都被评为“优秀”级别。

  沃尔沃汽车公司主动安全经理乔纳斯•埃克马克 (Jonas Ekmark) 说:“全德汽车俱乐部 (ADAC) 针对真实交通中最重要的碰撞情景对报警功能和紧急刹车功能进行了系统测试。全德汽车俱乐部 (ADAC) 还针对系统被认为无法给出警告的困难情景进行了测试,并将结果加权计入总的结果中。沃尔沃安全系统的优势得以发挥,获得了很好的结果。”通过声音信号和投射在前风挡上的红色灯光,沃尔沃的城市安全系统和行人安全系统可以对驾驶员发出双重警告,这几乎使驾驶员不可能忽视该警告;而在 0 - 200 公里时速范围内起作用的自适应巡航控制系统也可以有效控制与前车的距离,并自动减速,从而提高了驾驶安全。全德汽车俱乐部 (ADAC) 对沃尔沃的这些优势给予了肯定。

  沃尔沃城市安全系统是具有创新理念的碰撞避免技术,有助于完全避免低速行驶时发生的车辆碰撞,或可大幅降低事故的严重性。城市安全系统利用风窗上部的激光传感器探测周围车辆,在 4 至 30 公里/时的车速范围内,可对六米内即将发生碰撞的车辆做出反应。如果前方的车辆突然刹车,或者前面有一辆静止的车辆但驾驶者并未做出反应,城市安全系统便会自动刹车或进行减速,避免事故发生。沃尔沃 S60 和 XC60 就将该安全系统作为标准配置。

  带全力自动刹车功能的行人安全系统是沃尔沃最新推出的新一代碰撞避免技术,它以极富创新的产品理念,把行人的安全放在与驾驶者同等重要的位置。装配有行人安全系统的汽车不仅能够对前方静止或行驶的汽车做出反应,还可以探测到任何身高 80 厘米以上的行人,儿童自然也包括在内,并在发生碰撞前施加全力刹车,完全规避或最大可能减少事故发生的伤亡程度。在车速小于每小时 35 公里时,可使汽车避免与行人相撞。在较高的车速下,则是尽可能在发生碰撞前减小车速,完全规避或最大可能减少事故发生的伤亡程度。目前,沃尔沃 S60 和 XC60 都可选装行人安全系统。

  拥有 80 多年的悠久历史,沃尔沃汽车以领先业界的安全技术闻名于世。从三点式安全带的发明到最新研发的行人安全系统,沃尔沃汽车挽救了无数驾驶者的生命。引领汽车行业的未来趋势,沃尔沃汽车率先提出“零伤亡”的远景目标——即到 2020 年沃尔沃汽车将不会发生致命事故或严重伤害事故。秉承以人为本造车理念,沃尔沃在安全技术方面不断创新,突破自我,为汽车行业创造更多奇迹。

  背景资料:

  全德汽车俱乐部 ADAC (Allegemeiner Deutsche Automobil Club) 是欧洲最大的汽车俱乐部,成立于 1903 年,是一家企业化运作、非盈利性、混合性的组织。目前,全德汽车俱乐部 (ADAC) 共设立 18 个地区性汽车俱乐部, 2003 年,全德汽车俱乐部 (ADAC) 的会员数量达到 1480 万。全德汽车俱乐部 (ADAC) 的碰撞测试比较苛刻。碰撞测试项目包括欧洲 NCAP 碰撞测试、汽车座椅及头部保护测试、新型燃料汽车碰撞测试、敞篷车翻滚测试和行人安全测试等部分。 
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【责任编辑 顾锋报道】

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