仅限车展2天 比亚迪L3手动全系直降1万元
2011年08月13日 01:07
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L3锋畅在传承比亚迪家族脸谱的基础上突出了力量感和运动感，前脸进气格栅处的横条装饰更加粗壮，张力十足。前大灯采用波云式熏黑处理，与下进气格栅的组合，增加了L3轿跑的运动感。略显方正的尾箱造型，与小圆角弧形过渡的菱形方灯，完美融合、相得益彰。车体侧面线条流畅，整体风格极富线条感和力量感。设计中有意凸显的腰线看上去更有刚劲力度，前后贯穿的凹槽腰线，给车体带来一种动感的韵律。为了最大限度地提升轿跑车的速度感，避免车身过大造成不必要的风阻影响，L3锋畅在车型尺寸上也是严格控制，4568×1716×1480mm的整车尺寸和2615mm的超长轴距，整体感觉相当协调。
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L3锋畅是比亚迪首款以自动档为主打的车型，发动机动力充沛，1.8L CVT最大功率达90Kw/6000rpm，最大扭矩160N•m/3700～4200rpm，1800-6000r/min的宽转速域，使驾乘者能尽情感受起步的推背感、中高速的加速感，不负“轿跑”之名。
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L3锋畅采用CVT无级手自一体自动变速器，这项技术最早运用在宝马车型上，实行无齿轮变换，可以实现零时差加速、零动力损耗、零换档冲击，使变速更顺滑平稳。让车主既能够享受MT的动力性经济性，又可以体验AT的便利性。然而一直以来，11万左右家用车型极少配备CVT无级变速器，广大用车人群无法体验到CVT的带来的经济与便利。
编辑点评:比亚迪L3是比亚迪最新推出的A级车。虽然从车型溯源来看，它仍可看作是F3的改款车型，但新的设计和不同的工艺水平，还是能够符合比亚迪将其作为A级高端产品的定位。
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